看了一番升級后的 Android Auto，我們在想蘋果會有怎樣的新版 Carpaly丨Google I/O 2017

在與蘋果競爭軟硬體操作系統這件事情上，除了手機、手錶之外，Google 也在汽車領域中展開了布局。

作為 Google 面向汽車和車載信息娛樂系統的 Android 版本，Android Auto 首次出現在 2014 年 6 月 26 日的 Google I/O 開發者大會上。一些支持該系統的汽車中控平台可連接 Android 手機並讀取其中的內容，主要是 Google Map、Google Play、Spotify 音樂應用、Google Now 語音助手等。

同年早些時候，蘋果正式將之前發布的 iOS in the car 計劃更名為 CarPlay，目前已有不少汽車廠商陸續與之合作將 CarPlay 搭載在旗下的部分車型中。

在此次 Google I/O 大會的前幾天，Google 就已經按捺不住的公布了 Android Auto 的一些計劃，在大會的第二天，搭載 Android Auto 的奧迪 Q8 和沃爾沃 V90 SUV 作為演示的載體出現在了體驗區當中，深圳灣（公眾號 ID：shenzhenware）記者也親臨現場近做了一番觀察和體驗。

據現場 Google 工作人員表示，Android Auto 嵌入汽車中控底層，可脫離手機獨立運行，集成程度更高，從而能提供更良好的體驗。

事實上，Android Auto 相當於中控台上的一套電腦操作系統，集合導航、撥打電話、播放音樂等功能， 這些都可通過其新嵌入了的 Google Assistant 語音助手來執行。

據悉，搭載 Android Auto 的沃爾沃 V90 SUV 已經進入生產階段，預計兩年後上市。

而同樣在現場展示的奧迪 Q8 僅僅是一輛概念車（僅能演示音樂播放這一功能），奧迪方也並沒有透露任何造車方面的計劃。但值得注意的是，奧迪這輛車上展示了 Android Auto 系統的一項功能：將導航等信息同時顯示在中控台以及方向盤前的轉速表中。

相比之下，有真正造車計劃的沃爾沃則完整展現了 Android Auto 的大部分功能：

除了 Google Map、Spotify 等主流 APP 應用之外，Android Auto 的控制範圍進一步的擴展到車座椅、車窗（包括天窗）等的調整和控制上，這些均可通過語音助手實現操控。

另外，Android Auto 還能實現汽車、智能家居之間的聯動：通過 Google Assistant 語音遠程控制家中的智能家電設備。

在現場中，Google 高級產品經理 Haris Ramic 為大家模擬了在汽車中對 Nest 恆溫器、Hue 智能燈泡、智能門鎖進行控制的過程。顯示 Google Assistant「無處不在」、聯動各個設備的強大功能。

在今年 3 月份的 AWE 大會上，國內公司出門問問也曾演示過類似的動作：用戶可通過智能手錶、車載智能後視鏡上的語音助手在不同場景下遠程控制空調，即「可穿戴、汽車、家居三方的互通互連」。

據奧迪、沃爾沃這兩位參展商的描述，汽車廠商在接入 Android Auto 時，可根據需要對應用、UI 等進行自定義的部署，以符合汽車整體的風格。

從整體看來，Google 的這一汽車操作系統雖然看上去只是手機系統在汽車中控上的投射，但不難看出其背後真正的力量——Google Assistant，它不僅讓人在一定程度上實現「擺脫雙手」的操控，還是「萬物互聯」重要力量。或者用 Google 的話說，就是「讓 AI 無處不在」。

在去年的 WWDC 開發者大會上，蘋果曾公布了其車載系統 CarPlay 的新一輪更新。而在接下來 6 月份即將舉行的 WWDC 大會中，蘋果是否會有相應的動作呢？