六萬公里的別克英朗發動機偶爾抖動，車主擔憂汽車的安全！

一般來說，汽車的發動機在正常工作的時候，它的運轉是很平穩的。但是，當發動機出現抖動的情況時，我們車主一定要及時把車開到汽修廠，讓修車師傅檢查問題，並及時解決問題，及時消除安全隱患。

前段時間，汽修廠的一位老客戶就遇到了發動機偶爾抖動的問題，最終讓汽修師傅給完美解決了。本文，我們就來了解一下修車師傅的解決過程。這是一輛別克英朗，行駛有將近六萬公里。車主描述的故障就是，怠速時偶爾會抖動，加速時偶爾會出現加速不良的現象。車主比較擔憂發動機的安全，就來廠里讓修車師傅檢查問題。

汽修師傅遇到這樣的故障，首先要做的就是用電腦檢測汽車的故障碼，同時查詢這輛車的維修記錄。下圖所示，修車師傅連上電腦後就檢測出了如圖所示的故障，這就證明發動機存在失火的問題。

隨後，汽修師傅查詢到了車主的維修記錄。車主原來一直在4S店裡保養，去年才開始來汽修廠保養，查不到更多的信息。修車師傅憑經驗判斷問題可能出在油路或是點火上，詢問車主是否更換過火花塞以及汽油濾清器，車主也不清楚。下圖是這輛英朗的發動機艙，不是太臟。

汽修師傅需要先檢查英朗的火花塞，下圖，汽修師傅已經把點火線圈給拆了下來。從圖中我們可以看出，英朗的四個點火線圈是一體的。

汽修師傅拆下點火線圈后，就開始拆火花塞。果然，汽修師傅查看了拆下的火花塞后，直接就對車主說，找到問題了！原來這台英朗發動機的火花塞正極燒蝕嚴重，如下圖所示，正常的正極樁柱應該是平的，而它的正極樁柱已經有了一個明顯得斜面，這會嚴重影響發動機的點火，繼而會出現怠速抖動、加速不良等故障

汽修師傅又拆下了其它三缸的火花塞，情況也都類似。汽修師傅表示，只有更換四個火花塞才能解決問題。因為火花塞出問題后，很難修復，即使修復后，也會存在一定的安全隱患。車主也同意更換。

汽修師傅更換了四個同品牌的火花塞后，試車，怠速正常，加速時也不會出現問題。車主開著試了一圈后表示，明顯感覺比以前加速有勁！同時，汽修師傅又連上電腦，把原來的故障碼給清除后，檢測不出故障了。車主還是比較滿意的。

汽修師傅介紹，火花塞也屬於汽車的一個易損件，一般的汽車廠家規定的都有一定的公里數。我們車主應該按照汽車的保養手冊來對汽車進行保養。這樣就能免除很多問題。

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