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航拍 | 南京萬輛共享單車堆積停車場成「殭屍車」

航拍 | 南京萬輛共享單車堆積停車場成「殭屍車」

原標題:航拍 | 南京萬輛共享腳踏車堆積停車場成「殭屍車」

摘要:南京市鼓樓區清江南路一處停車場內,堆積著各種共享腳踏車,這些都是從路面清拖的違停共享腳踏車。

現代快報訊(記者 李娜 趙冉 / 文 顧煒 / 攝)五顏六色的共享腳踏車進入南京后,數量爆髮式增長,迄今已經超過了 45 萬輛。亂停亂放、"殭屍車"佔道 …… 這種野蠻生長帶來的"後遺症"也不少。

8月22日,在南京市鼓樓區清江南路一處停車場,現代快報記者發現一片密密麻麻的"車海" ,紅的、黃的、藍的、綠的 …… 凡是在南京市面上出現過的共享腳踏車,這裡都有份。

據知情人士透露,這裡是鼓樓區城管從路面清拖違停共享腳踏車的停放點,保守估計有上萬輛。他表示,這些車輛大概是今年四五月份開始堆積的,當時區里規定對於違停的共享腳踏車,企業應該在半小時內進行清理,半小時后沒有響應的,城管會進行清拖。

8 月 3 日,南京市交通局、公安、城管三部門聯合召開共享腳踏車新政宣貫會,當時要求各家企業把自家被清拖的腳踏車領回去,為何這裡還堆積了這麼多的"殭屍車"?

"我們多次在共享腳踏車的微信工作群里喊各家企業來領,不過消息都是石沉大海,從來沒有企業來認領過。"鼓樓區停車設施管理中心相關負責人告訴記者,要把車領走,企業需要簽一份承諾書,承諾今後要及時清理亂停亂放的車輛,不能對市容造成二次破壞。"企業沒有那麼多人力來管理,做不了承諾,而且這麼一萬輛車,企業也不在乎。"

現代快報記者了解到, 除了鼓樓區,南京還有很多類似的違停共享腳踏車存放點,一方面城管要耗費人力、物力清拖共享腳踏車,還要為巨大的存放空間發愁;另一方面,大批量閑置的"殭屍車"也是一種資源的巨大浪費。

共享腳踏車進入城市時沒有準入制度,退出時也沒有退出機制。隨著國家、地方共享腳踏車新政的出台,"野蠻生長"的時期早已過去。如何讓共享腳踏車"騎"得更遠,不僅需要企業承擔起相應的社會責任,政府相關部門也要建立合理的管理機制。

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