10月1日「最嚴駕考」將實行，科三難度大升級

要準備考駕照的小夥伴注意了！聽說駕考改革了，將於2017年10月1日正式實施，很多小夥伴說這是「史上最嚴的駕考規定」，到底難在哪裡，和之前的相比有哪些改動？今天小編總結了跟大家分享一下。

科目一與科目四：題型比例調整

在科目一與科目四的筆試環節，主要增加了安全文明行車、道路交通信號類考試題的比例。此外，新增了情景類考試題，考試內容更加實用。筆試部分對從小玩轉考試的我們來說，沒什麼難度，肯定都是一次過。

科目二：整體難度下調

考過的小夥伴們都知道，科目二基本上是在四個科目裡面被當掉率最高的一個項目了。這次改動最大的是倒車入庫、側方停車環節增加時間限制。

1.倒庫要求在3分30秒，超時將會被判不合格。

2.側方停車1分30秒內完成，超時將會被判不合格；行駛中車身觸碰庫位邊線每次扣10分。

3.坡起停時車身距邊緣線50cm以上，直接不合格。

4.直角轉彎：轉彎時不使用或錯誤使用轉向燈，轉彎后不關閉轉向燈，扣10分。

5.曲線行駛，須用二擋( 含二擋以上擋位)通過。

6.在倒車入庫、側方停車、直角轉彎等項目裡面，如果中途有停車，原來是直接不合格了，現在是每一次扣五分。

總體來看，科目的難度其實是下調的，最常出現的中途停車問題，原來只要車子稍微停頓就直接槍斃了，現在的話只是扣5分，而在倒車入庫、側方停車環節雖然增加了時間限制，但時間還是很充足的，對考試結果影響不大。

科目三：難度加大

如果說科目二難度下降的話，科目三的難度就有點增高了。很多項目的錯誤操作從扣分改為不合格。

1. 起步前，未觀察內外後視鏡、未回頭觀察後方交通情況的，直接不合格。

2. 綠燈亮后的車輛起步，前方無其他車輛、行人等影響通行時，10秒內未完成起步的，判為不合格。

3. 起步、變更車道、靠邊停車、超車由側頭觀察改為回頭觀察，否則直接不合格。

4. 起步、轉向、變更車道、超車、靠邊停車前，不打轉向燈或錯誤使用轉向燈，打燈少於三秒就轉向，直接不合格。（之前是扣10分）

5. 通過斑馬線和直行通過路口、路口轉彎項目中，不主動避讓優先通行的車輛、行人、非機動車的，直接不合格。

6. 超車時機不合理，影響其它車輛正常行駛或未與被超車輛保持安全距離的不合格；當後車發出超車信號時，具備讓車條件不減速靠右讓行的，扣10分。

7. 停車后，車身距離右側邊緣線或者人行道邊緣超出50cm的，直接不合格。

科三是整個駕考變化最大的部分，整體難度上調，對安全文明駕駛的考查力度加大。非常側重測試學員的起步、超車等行為，像超車行為，一旦出現錯誤都可能不合格。

的確，安全第一不僅是一句口號，需要切切實實的去踐行。不光是學車的新手要注意開車規範，老司機們也不能因為自己技術熟練就掉以輕心。

結 語

駕考新規總的來看是貼近實際的，有松有寬。現在離新規施行不到一個月了，考完的小夥伴們心裡恐怕早就樂開了花，正在學車的就得加把勁了，趁著時間未到，考過了皆大歡喜。還沒學的小夥伴們也不要太緊張，駕考很大一部分是心理戰，是在考心態。一個好的心態，就是考過的開始。在駕考路上，願大家都是過兒！