京滬高鐵,即北京至上海的高速鐵路,始於北京南站,終至上海虹橋站。鐵路於2008年4月18日正式開工,2011年6月30日正式建成通車,全長共有1318公里,基礎設施設計速度為380公里/小時,共設有23個站點,總投資約2209億元,時速最高的G1列車組只需4小時49分鐘即可達到。
京滬高鐵與京廣高鐵、蘭新高鐵被稱為目前最長的三條客運專線,鐵路縱貫北京、天津、上海三大直轄市和冀魯皖蘇四聲,連接京津冀城市群和長江三角洲城市群兩大城市群。京滬鐵路的建成將使得北京至上海的時間縮短至5小時,比原來京滬鐵路上的直達列車還要少9個小時,極大地促進了兩地區的交流,每年單向輸送旅客超過8000萬次。
京滬高鐵不僅可以讓人們享有更快、更方便、更舒適的出行,還能對沿線經濟社會發展起到積極作用。京滬高鐵2014年運送旅客就已經超過1億人次,並實現首次盈利,截止2016年12月,累計運送旅客超過5億人次,成為東部地區實現盈利的六條高鐵線路之一。
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