日賺160億，超越馬化騰，順豐王衛逼宮中國首富？

2017年2月27日，順豐控股再一次封在了漲停板之後，順豐控股老闆王衛的身價已經超越了騰訊的老闆馬化騰，距離首富的位置又近了一步。他是一個充滿傳奇色彩的順豐掌舵人。事實上，上周五，順豐控股的市值就高達2310億元，一舉超過萬科的2243億元和美的集團的2088億元市值，成為新的深市市值之王。27日的再度漲停之後，市值達2540億元。王衛的身價一舉超過1500億元，也成為深市最值錢的第一大股東。那麼，為什麼是王衛不斷地超越曾經的一個個「首富」呢？我們觀察，有一些方面值得關註：

其一是供給側改革和經濟結構化調整給電商的發展帶來了大量機會，由此帶動快遞業急速膨大，行業地位凸顯。眾所周知，順豐在國內快遞行業的地位是首屈一指的，對於更多的買家來說，選擇順豐就是選擇一種品牌，一種信任，在很多小區不允許快遞業進入，但順豐可以進入，很多人在門禁看到是衣著順豐服裝的快遞員，就敢於開門，這就是一種信任。雖然順豐的價格是最高的，但受認可度也是最高的。

其二是順豐是行業標杆型企業，尤其是王衛借著快遞員被打的強勢發聲，成為業界的一段佳話，也說明王衛對於自己員工的利益的在乎是非常聰明的，這一點和馬雲很類似。難怪馬雲也曾說過佩服王衛。能夠把一個鬆散的行業做出這樣的口碑也是一種勇氣和能力。雖然快遞業的問題還有很多，快遞員的收入和保障等問題也頗多，不過順豐好像還很少遭受這樣的困境。再加上用戶的信賴和快捷，筆者在進行一些郵幣交易的時候，對方都是選擇的順豐速遞，一些涉及到安全快件的時候，基本也都是順豐速遞的天下。這就是口碑。而且，王衛也是一個很會「籠絡」人心的老闆，在順豐控股的敲鐘儀式尚，王衛把曾經被打的快遞員也請到了現場，和其一起敲鐘，這和馬雲當初邀請店小二以及一些賣家是一樣的道理，給外界的直接信號就是老闆對「員工」的體恤。

其三是資本市場需要樹立標杆，對於順豐控股來說，是一個不錯的「標的」，也是極易受到追捧的對象。因為無論是馬雲倡導的新零售時代，還是我們倡導的「雙創」，發展互聯網經濟，提升內需、消費，對電商行業都是一種新的發展機會，

而作為最直接受益的快遞行業自然也是首當其衝的變革者，資本市場一直需要「神話」標杆，如今市場選擇了順豐，那麼市值第一，財富效應就會被急劇放大。如今，順豐正式成為繼圓通、中通、申通、韻達之後第5家登陸資本市場的快遞公司。而且其財富已經超越了這幾家之和。

其四是快遞業的變革需要「旗艦型」企業引領。眾所周知，隨著快遞業持續高速發展，傳統發展模式受勞動力成本上升、資源環境制約等因素的影響日益突出。在連續6年保持約50%的爆髮式增速后，未來快遞業的變革也會成為一種新的焦點，上市之後的企業無疑具有更好的可控性，並且在融資之後，也更有利於行業的變革。據國家郵政局統計數據顯示，2016年快遞業務量完成313.5億件，同比增長51.7%；業務收入完成4005億元，同比增長44.6%。

其五是順豐上市之後有利於自己的快速變革和業務拓展。雖然順豐已經成為深圳第一大是值得公司，不過其發展也面臨著一些短板。據悉，順豐優選成立以來頻繁換帥，線下業務嘿客也處境不佳。嘿客先後經歷了更名「順豐家」、順豐優選，與線上電商平台統一名稱，並開放招募創業者加盟線下店。順豐在金融領域也多有布局，2014年，順豐推出購物、快遞、理財等多合一的應用順手付。順手付從物流入口整合電商和金融，並連接線下端嘿客。此外，順豐金融資產還有去年宣布將從順豐控股剝離的合豐小貸、樂豐保理與順誠融資租賃資產等。不過，除了物流的絕對優勢之外，其他業務的發展還尚不足引領市場，這是下一步順豐必須面對的突圍方向。未來的順豐還計劃籌建機場，購買更多的飛機等等。

其六是王衛會不會成為首富？《2016胡潤百富榜》顯示，王健林家族（2150億元）、馬雲（2050億元）、馬化騰（1650億元）分別位列榜單前三。如今，王衛的財富已經超過馬化騰，登上第三的位置。有一種數據估算，當順豐控股總市值達到約3310億元，王衛身家就能比肩王健林，爭奪首富寶座。再有幾個漲停板，王衛就可以成為首富，這一點或許並不遠了。新經濟時代的另一種代表如果也能成為首富，那麼就如當初的陳天橋、丁磊、李彥宏、馬化騰、馬雲等一樣，市場需要不斷地迭代。

可以說，順豐的估值已經達到了物流市場預期的一個高點。想要更進一步，如何在現有的江湖外尋得突破，將是關鍵。因此，儘管順豐的這一輪暴漲帶動其掌門人王衛身家水漲船高，但是相對2016年度福布斯富豪排行榜的前三甲來說，革命尚未成功，順豐仍需努力。利己則生，利他則久。