老外也看不慣這青蛙眼，領克03路試諜照曝光

吉利自從聯姻沃爾沃以來可謂是活得順風順水，今年上半年總銷量同比更是增長了近乎9成，還一口氣拿下了馬來西亞汽車廠家寶騰，間接控制了蓮花，這樣一個在國際上動作不斷的汽車廠家自然是吸引了老外的關注，而事實上吉利的幾次收購也都引發了老外的爭相報道，這在國產品牌中可是不多見的，而最近吉利旗下的高端子品牌領克的03號車型在歐洲進行路試，老外也聞風而動，弄到了大量諜照，並品評了這款領克旗下的首款轎車，一起來看看吧。

這次曝光的路試車卸掉了此前厚重的塗裝，能夠比較直觀地看到整車的造型，從正面看上去，領克03和之前曝光的概念車相比沒有太大的變化，最大的區別在於對車燈的位置進行了調整。整體風格上和領克01頗為類似，採用了分體式的頭燈設計，行車燈被放在了引擎蓋兩側，放大了前臉的視覺效果，細長的中網進氣格柵與兩側的大燈組連接在一起，整個前臉被劃分為三層，營造了和領克01類似的層次感，由於是測試車，頭燈罩還沒有安裝上，光源也沒有換成領克01上的那套LED，等這些都裝配完以後估計也是雙青蛙眼，總的來看，讓老外覺得有點難受就是前臉的這個燈組設計了，他們表示這個燈組設計和前臉搭配起來有些怪異。其實何止是老外呀，國人對這青蛙眼設計的分歧也頗大，喜歡不喜歡的都有，算是頗有爭議了。但從01到03，吉利都這樣搞，看來是想把這種設計變成家族化的設計風格，照這樣來看，領克旗下的車型暫時也都會採用這種設計風格，不過換個角度想想，領克這樣的爭議設計也算是為自己營造了些熱度。

和前臉造型惹人爭議不同，領克03的車身則偏向傳統保守，沒有採用時下流行的溜背等設計元素，最大限度的保留了後排的頭部空間和後窗的可視空間，而車尾的整體風格較為運動，採用了L型的尾燈設計，后保險杠下方配備了雙排氣孔，而且在車尾底部還裝配了一個小的擴散器。

雖然這次的諜照並沒有泄露出領克03的內飾，但從之前曝光的概念圖來看，和領克01的內飾布局還是挺像的，都借鑒了不少現在新推出的沃爾沃車型上的設計元素，整個座艙的科技感營造得還不錯，數字化儀錶盤和中控台上的大塊顯示屏看著就讓人舒服，而且車內採用了皮質，阿爾坎塔拉麵料和金屬裝飾相搭配，更是拔高了整車的內飾檔次。

領克03和領克01一樣採用了沃爾沃與吉利聯合打造的CMA平台進行開發，並且據稱將採用一些為下一代S40準備的技術和組件。在動力上，吉利這邊的可選動力主要有1.5升180馬力的渦輪增壓發動機以及2.0升250馬力的發動機，未來也不排除會出現插電等車型。

吉利和沃爾沃聯合開發的CMA平台

據悉，領克旗下的首款車型領克01將會在今年第四季度上市銷售，領克03也會在隨後亮相，目前領克品牌的4S店銷售網路建設以及產品備貨也在緊鑼密鼓的進行著，有消息稱，領克這個品牌的銷售網路是獨立於吉利目前的銷售網路的，並且還會採取直銷，電商等傳統模式之外的銷售模式，這一定程度上顯示了吉利衝擊高端的決心，和寶沃等品牌一樣，領克也將引入終身質保等利好消費者的政策。

近年來，憑藉著和沃爾沃合作以及在國際上的諸多運作，吉利汽車自身的造車實力有了近乎脫胎換骨的進步，並最終在今年迎來了爆發，今年上半年，吉利汽車在汽車市場整體不振的情況下實現了逆勢上揚，銷售量同比增長將近9成。如今實力大增的吉利再闖高端市場就不會像當年的美人豹，龍那樣心有餘而力不足了，而具體表現如何？還是讓我們一起靜靜的期待吧

吉利曾經推出的龍