發改委批複3大機場、1條鐵路，總投資860億！

國家發改委

近日，國家發改委又公布一批批複項目，分別有烏魯木齊機場改擴建、新建廣西玉林民用機場、新建上海至南通鐵路太倉至四團段、廈門軌道交通6號線一期工程和漳州角美段等項目。總投資達860億。

一、烏魯木齊機場改擴建工程項目

本期工程總體設計目標年為2030年，飛行區設施按滿足2030年旅客吞吐量6300萬人次、貨郵吞吐量75萬噸的目標一次建成，航站區按滿足2025年旅客吞吐量4800萬人次、貨郵吞吐量55萬噸的目標建設，預留髮展條件。

主要建設內容

（一）機場工程：飛行區等級指標4F，在現有跑道（第一跑道）北側1830米新建長3600米、寬60米的第二跑道，雙向設置I類精密進近系統；在第二跑道北側380米處新建長3200米、寬60米的第三跑道，主降方向設置Ⅲ類精密進近系統，次降方向設置I類精密進近系統；新建45萬平方米的北區航站樓、180個機位的站坪，以及機務維修、消防救援等輔助生產生活設施，配套建設供電、給排水、供熱、製冷、供氣等設施，同步建設綜合交通中心和停車樓。

（二）空管工程：新建1座塔台及2.77萬平方米的業務用房和1.29萬平方米的終端管制中心用房，更新1套二次雷達、新建2套場面監視雷達，配套建設管制、通信、導航、監視、氣象等設施。

（三）供油工程：新建4個2萬立方米的航油儲罐、1座航空加油站、1座特種車輛加油站，以及機坪加油管線、場外輸油管線、場外汽車加氣加油站，擴建西山油庫等。

項目總投資410.5億元（暫含綜合交通中心和停車樓投資），其中，機場工程383.9億元，原則上由我委、民航局、新疆自治區政府和新疆機場集團有限公司共同籌措解決；空管工程18.3億元，由民航局安排民航發展基金解決；供油工程8.3億元，由航空油料集團公司籌措解決。具體資金安排在可行性研究階段確定。

二、新建廣西玉林民用機場項目

本期工程按滿足年旅客吞吐量74萬人次、貨郵吞吐量5000噸的目標設計，飛行區等級指標4C。主要建設內容包括：建設1條長2600米、寬45米的跑道，跑道主、次降方向均設置I類精密進近系統；建設8000平方米的航站樓和6個機位的站坪；配套建設空管、供油、供電、消防救援等設施。

項目總投資14.88億元，其中：我委安排中央預算內投資2.91億元，民航局安排民航發展基金5.9億元，其餘資金由你區和玉林市人民政府按照2:1的比例安排財政性資金解決。

玉林交通旅遊投資集團有限公司作為項目法人，負責項目的組織實施與管理。

三、新建上海至南通鐵路太倉至四團段

主要建設內容和技術標準

（一）主要建設內容。線路北起滬通鐵路南通至安亭段太倉站，途經江蘇省太倉市，上海市嘉定區、寶山區、浦東新區和奉賢區，南至浦東鐵路四團站，線路全長111.8公里，共設6個車站。同時新建外高橋鐵路集裝箱辦理站、港區鐵路裝卸線、相關聯絡線及其他配套工程等。

（二）主要技術標準。鐵路等級：國鐵Ⅰ級。正線數目：雙線。旅客列車設計行車速度：200公里/小時，局部限速。限制坡度：6‰，吳淞口長江隧道最大坡度採用9‰。到發線有效長度：1050米，僅辦理客運車站650米。牽引種類：電力。閉塞類型：自動閉塞。其他技術標準執行《鐵路線路設計規範》（GB50090-2006）、《鐵路車站及樞紐設計規範》（GB50091-2006）。

規劃遠景年輸送能力：客車120對/日，貨運量2000萬噸。

投資估算、資金來源及建設安排

（一）項目總投資368.2億元，其中工程投資366.7億元，動車組購置費1.5億元。

（二）資金來源為：

1.寶山段採用吳淞口隧道方案增加投資和徐行至太倉南上、下行聯絡線及太倉南至陸家浜聯絡線投資共計28.7億元，分別由上海市和江蘇省承擔，其中上海市出資18.0億元，江蘇省出資10.7億元，據實計入項目地方股份，並分別負責境內段征地拆遷工作。

項目其餘投資339.5億元，資本金比例為70%，計237.7億元。上海市、江蘇省分別承擔境內段部分工程投資以及各自征地拆遷工作和費用，上海市出資115.3億元（含征地拆遷費用約110.4億元），江蘇省出資3.6億元（含征地拆遷費用約1.2億元）。征地拆遷費用依照國家及地方政府有關規定，經出資各方認可後計入項目地方股份。其餘資本金118.8億元由鐵路總公司負責籌措，使用自有資金解決。出資各方對滬寧城際鐵路公司進行增資擴股，相應調整股比。資本金以外的資金使用國內銀行貸款。

滬寧城際鐵路公司作為項目法人，負責工程建設和經營管理。建設工期5年。

四、廈漳泉城際線網同步實施廈門軌道交通6號線一期工程和漳州角美段

國家發展改革委辦公廳以《關於依託廈漳泉城際線網同步實施廈門軌道交通6號線一期工程和漳州角美段的復函》(發改辦基礎[2017]1271號)原則同意廈門市按照福建省海峽西岸城際鐵路建設規劃，結合廈門、漳州等城市規劃進一步優化規劃內項目功能，有序推進廈門市軌道交通6號線漳州(角美)延伸段等項目前期工作，這標誌著廈門市軌道交通6號線漳州(角美)延伸段工程前期工作取得重大進展。該項目位於漳州台商投資區境內，線路全長約9.2公里，估算總投資67.09億元。