百度All in AI！陸奇：公開AI發展戰略和布局

摘要：百度AI戰略的發布，也是陸奇半年來的答卷。

媒體訓練營7月5日報道 文|魏力

7月5日，百度AI開發者大會在北京舉辦。面對數千名開發者和生態合作夥伴，百度首次公布了完整的AI生態開放戰略。

百度董事會副主席、集團總裁兼COO陸奇宣布，百度將推出DuerOS和Apollo兩大開放平台，並詳細介紹了百度大腦和百度智能雲將為包括金融、教育、醫療、出行等多個行業，提供一流的開發工具和有效的AI行業解決方案。同時，百度已開放60項AI核心能力，含此次首次開放的14項新能力。

「百度將All in AI，我們在AI時代的核心戰略就是開放賦能，我們的將來必須建立在與每個開發者共贏的基礎上。」陸奇表示，「開發者的成功，就是百度的成功，這是百度AI平台的核心價值觀。」

「Apollo要做汽車產業界的安卓系統，並且比安卓更開放、更強大，Apollo對於整個汽車工業的貢獻將是巨大的。」陸奇向到場嘉賓表露了Apollo開放平台的雄心。

Apollo讓自動駕駛從0到1隻需要三天

百度創始人、董事長兼首席執行官李彥宏乘坐搭載Apollo 1.0技術的循跡自動駕駛汽車抵達現場。陸奇對外宣布，Apollo開放平台的整體戰略和開放路線圖正式對外公布。

李彥宏介紹，他所乘坐的這輛車是來自美國矽谷的AutonomouStuff公司藉助Apollo 1.0 能力，僅花了三天時間改裝而成的。而以往要實現這樣的自動駕駛技術，則至少需要幾十人的團隊，進行超過6個月研發攻堅。

據介紹，Apollo開放平台完整的技術架構包括軟體平台、雲端服務平台、參考硬體平台、參考車輛平台四大部分，通過四層架構全方位構建能夠實際運行的自動駕駛系統，並將通過開放代碼、開放能力和開放數據三種形式逐步賦能開發者及生態合作夥伴。

公布十六字宣言、開放路線圖

陸奇用「開放能力、共享資源、加速創新、持續共贏」十六字宣言概述了Apollo生態的戰略目標。他表示，Apollo希望通過快速迭代的創新方式，為汽車產業升級找到突破點，推動自動駕駛產業在3-5年內站到世界前沿。

從現場公布的Apollo開放路線圖中可以看出，百度將循序漸進地開放自動駕駛能力。百度計劃在今年7月開放封閉場地循跡自動駕駛能力以及 Apollo數據開放平台，在2020年之前實現高速和城市道路全路網自動駕駛。據悉，百度目前已在美國、新加坡設立子公司，並將攜手海外生態合作夥伴共同推動業界創新。

陸奇表示：「Apollo不是百度自己的，而是屬於所有生態合作夥伴的。」Apollo鼓勵生態合作夥伴在各自專業領域持續貢獻。貢獻越多，收穫越多，並且收穫一定遠遠大於貢獻。百度還頒布了Apollo管理辦法，來保障合作夥伴的權益，同時成立了Apollo基金會，從更多層次賦能開發者及生態合作夥伴。

自4月19日百度宣布Apollo生態以來， Apollo已獲得了50多個行業領軍企業及機構加盟，聚攏了汽車產業的「半壁江山」，奇瑞、一汽、 長城、長安等國內主要汽車廠商，以及博世、大陸等多家一級零部件供應商陸續加入。目前Apollo生態合作夥伴聯盟已輻射OEM、Tier1、地圖公司、晶元公司、基金投資、個人開發者、創業公司、研究機構及政府機構等，成為全球全球最強大的自動駕駛生態。

陸奇表示，AI的核心是智能化，智能是獲取知識、應用知識，達到目的的努力，AI技術使我們能自動獲取知識、應用知識、達到目標。

百度在AI時代要成為世界級標杆公司

具有充分的能力，充分的擁抱AI，用AI的技術革命提升我們國力，現在全世界有43%人工智慧論文是華人撰寫的，有足夠大的技術累計，互聯網公司對AI的核心技術做了早期的投入、長期的研發。

AI是百度的機會，百度是公司當中最有能力、最合適來做AI的。因為搜索就是AI的早期屬性，我們有17年的累計，我們有早期的戰略投入，我們有強大的基礎人才，數據上的優勢。

在技術百度全球領先的大規模的網路，在人才上我們有超過2千多個AI研發人員。我們有一流AI研究所，在數據上百度有百億級的定位數據，萬億級的搜索數據，百度將成為創新大國過程中，我們將積极參与、積極貢獻。百度有能力、有決心成為一流和世界一流的AI標杆公司。

百度是一家AI公司，百度的核心就是AI的數據技術和人才，百度將以AI為基礎來大幅度的提升我們核心業務、搜索、信息流、手機百度，這是首要的戰略重點。

本文為作者原創，未經授權不得轉載