吉林省全面加強城市道路交通管理工作

原標題:吉林省全面加強城市道路交通管理工作

發展現代化城市群和大力推進城市化建設是「十三五」發展基本戰略。隨著城市化和城鎮化建設進程的不斷深入，機動車保有量和駕駛人總量的快速增長，城市交通行車難、停車難、秩序亂，特別是交通擁堵問題日趨嚴重，已經影響到城市的健康發展。機動車和駕駛人主要集中在城市，交通工程技術、交通組織手段和交通智能設備的應用主要集中在城市，加強和改進城市道路交通管理工作、提高城市道路交通治理能力成為今年全省交通管理工作的重要部分。

為貫徹落實全國公安交通管理工作會議和城市道路交通管理工作現場會精神，進一步加強和改進全省城市道路交通管理工作，吉林省交警總隊出台《2017年全省加強城市道路交通管理工作的指導意見》，改善交通出行環境，提高城市路網通行效率，提升城市交通文明水平。

全省各地公安交警部門堅持黨委政府牽頭，統籌部署，推動建立城市交通規劃、建設、管理三位一體機制,堅持相關部門各司其職，全社會共同參與，協同共治，共建共享，推動出台電動腳踏車、老年代步車等車輛的管理政策，著力解決交通擁堵、停車難等重點問題。為解決停車難，各地以交通智能化和優化信號控制為切入點，以查處嚴重交通違法、規範行車秩序、快速處理交通事故、交通組織優化為有力手段，把解決擁堵作為解決城市交通管理工作諸多問題重中之重，把提升公共交通運行效率和公交出行分擔率作為優先發展方向。鼓勵發展慢行系統，抑制和減少機動車交通需求。加密次幹道和支路網，挖潛次支路通行能力，打通微循環。挖掘停車資源，組織單位和小區錯時使用停車場，提高停車場利用率。

今年，吉林省全省交警部門主要以「三個示範」(即示範路、示範區、示範警隊)、「三個交通」(即智能交通、公共交通、綠色交通)、「兩化」(交通信號燈配時智能化和交通標誌標線標準化)、「雙十」(嚴格查處十項重點違法行為、大力倡導十項文明行為)活動為重點，推動開展城市交通管理工作。

著力開展嚴查十項嚴重違法行為

即「酒駕、闖紅燈、行經人行橫道不停車讓行、違法變更車道、穿插排隊車隊、駕車不系安全帶、超速、涉牌涉證、不戴安全頭盔、違法停車」，對待嚴重交通違法行為堅持「零容忍、全覆蓋」。對嚴重交通違法保持整治常態化不放鬆，使駕駛人養成良好的駕車習慣。圍繞計程車、電動車、行人三個群體開展重點治理，集中力量整治交通亂象。加大對有關企業曝光力度，督促企業加強自我管理，強化行業自律。

大力倡導十項文明交通行為

即「駕駛人交叉口禮讓通行、不猛拐急停、不向車外拋物、主動避讓行人、開車不使用手機、電動腳踏車不隨意穿行、行人行走斑馬線、不闖紅燈、不跨護欄、商家不違法佔道經營」，使社會文明交通意識全面提升。

建立對城市交通運行24小時監控、高峰時段重點監控機制

依託信息技術手段，實時監測流量變化和交通擁堵，利用高德地圖交通數據、電信運行商手機脫敏數據開展優化交通信號配時。加強全路網監控建設，已安裝信號燈的平交口要全部設置闖紅燈抓拍系統，主幹路、次幹路要設有視頻監控設備，流量大的路口和路段要設置高點監控。強化通行保障，助力公共交通發展。

助力城市公共交通體系的建設和發展

符合公交專用線設置條件的，要組織施划公交專用線。對公交站點進行排查，推動零距離換乘和短距離換乘。在信號燈配時方案中預設公交優先功能,在有條件的路段推廣港灣式停靠站，減少直接占路設站，降低公車停靠對通行的影響。

推進綠色交通發展

大力提倡1公里步行、3公里藉助非機動車、5公里乘坐公交的綠色出行方式。連續設置非機動車道和人行道，打通斷頭路。對機動車道、停車位過度擠非機動車道和人行道的進行排查整改。施工期間佔用人行道和非機動車道的，要合理解決步行和非機動車出行問題。有條件的路段實施機非隔離措施，保障非機動車和行人路權。優化人行橫道設施，較大路口設置二次過街安全島。

為開創城市交通管理工作新局面,全省範圍內開展「三個百」活動:

確定100條主幹路作為城市行車示範街路，實現交通信號燈配時智能化、交通標誌標線標準化、交叉口渠化設計精細化。加強示範路行車秩序整頓，嚴查爭道搶行、機動車不禮讓行人等動態違法行為，規範行人過街行為。

確定100條支路，創建城市停車示範街路，全力抓好路內停車組織。開展停車交通組織設計，規範設置停車標誌標線。鼓勵在主要商業街區、市中心城區等停車場地緊張的區域建設立體停車場，引導單位出讓閑置停車位供社會使用，增加停車位供給。加強違法停車查處力度，促進駕駛人養成良好停車習慣。

確定100所醫院、學校和商圈，強化周邊道路交通管理，創建交通管理示範區。為確保城市交通管理工作取得新成效，省交警總隊明確任務，狠抓落實，要求各地要落實專人專班，明確本地城市交通管理工作任務、責任部門和推進時間表，加強督導，嚴格按照計劃和時限完成階段性任務。