瞄準CR-V、RAV4和奇駿，雪鐵龍天逸C5 AIRCROSS成都下線

冷艷高貴的頂級奢飾品，古樸沉靜的葡萄酒莊園，都是法蘭西留給世人的獨特記憶，但除了這些印象外，文化君覺得法國留給世人最深刻的印象就是浪漫。這種浪漫深入骨髓、與生俱來。影響著法國人的生活，同時也影響著他們的創作！在這個全民看臉的時代，擁有自己與眾不同的外觀設計，成功的擺脫了其它車企的套娃風格實屬難得。憑藉個性十足的設計，內外兼修的特點，讓廣大消費者深入的體驗了一把法國人骨子裡面的精神，就是文化君看到的主角雪鐵龍天逸C5 AIRCROSS——就是集合了法蘭西的浪漫主義與時尚元素於一身的完美產物！

競爭目標瞄準合資緊湊級SUV的天逸C5 AIRCROSS是PSA第一台在首發的全球車型，基於EMP2平台研發，其設計源於雪鐵龍概念車AIRCROSS的設計理念，在首發之後將於明年在歐洲上市。

車身方面天逸大量採用了高強度熱成型鋼，還使用了諾貝麗斯（N0VELIS）生產的全鋁製機罩大幅減輕了車身重量，所以在整車重量降低，燃油消耗下降的同時，車身最高抗拉強度提高到到1800Mpa，保證車艙更加堅固安全。10μm厚的雙面鍍鋅鋼板，使得車輛整體抗腐蝕性大幅提升，加之車體既輕量又結實，還能抗腐蝕，大大提高了安全係數和使用耐久。

外觀設計方面，SUV天逸非常出彩，除去充滿科技感的前臉之外，大量使用拼色設計和圓角矩形元素讓SUV一貫厚重的車身，充滿時尚元素和親切感。而內飾方面，配備豪華T型中控、寬適唯享多功能座椅、12.3英寸全液晶彩色數字儀錶、2730mm超長軸距、帶感應開啟的電動尾門、ADAS全新高級駕駛輔助系統，充分展現了雪鐵龍CAC領先舒適設計理念的4大消費者核心利益點。

雖然SUV天逸內外設計充滿了先進、舒適的設計理念，但這並不是一輛概念車，穩定的質量才是作為量產車開拓市場的基礎。而號稱「PSA全球新一代標杆工廠」神龍公司成都工廠，正是天逸成功的堅實後盾，這家投入生產不久的高科技工廠，引入了全球頂尖智能製造技術，打造「100%機器人車間」和「精益生產管理」模式，擁有先進的5400噸靜音衝壓機車間，幾乎可以靠機器人完成全部工序的焊接車間和噴塗車間，和大大提升了生產效率，同時遠高於同類工廠的質量檢查標準，更能保證SUV天逸的出色品質，預計量產車型9月份即可面向全國市場。

儘管東風雪鐵龍是上半年銷量下滑較為嚴重的車企之一。根據乘聯會最新發布的銷量數據顯示，今年上半年東風雪鐵龍旗下車型銷量慘淡，總銷量僅4.6萬輛。想扭轉當前的頹勢，抓緊時間，推出切合市場要求的新車是當務之急。而擁有華麗外觀和超強實用性和舒適設計的天逸，顯然是奔著沖當救世主的目標而來的。

天逸C5 AIRCROSS的下線，無論是從技術角度考慮，還是注重審美的因素，產品力都足夠出色，當然法系車產品力出色的相當不少，但是乏善可陳的營銷才是雪鐵龍在增速緩慢的根本原因，想靠著天逸翻身，一個充滿誘惑力的價格必不可少。