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大眾途觀L價格 全新上市22.38萬元起售四驅可選

在今年的一月份,全新大眾途觀L重裝上市,新車的外觀大氣粗獷,車身尺寸明顯加長,競爭優勢明顯,內飾依舊是低調簡單的設計。動力方面,全新大眾途觀L將提供搭載1.8TSI和2.0TSI兩種動力共7款車型選擇,並有兩驅和四驅可選,售價區間為22.38-35.98萬元。途觀L定位於一款中型SUV,與途觀絲綢之路版、進口新Tiguan分別主打不同的細分市場。

上汽大眾途觀L 指導售價
車型售價(萬元)
330TSI 自動兩驅風尚版22.38
330TSI 自動兩驅舒適版24.68
330TSI 自動兩驅豪華版25.98
330TSI 自動兩驅旗艦版27.68
380TSI 自動四驅豪華版28.98
380TSI 自動四驅旗艦版31.98
380TSI 自動四驅至尊旗艦版35.98

上汽大眾途觀L車型簡介:

外觀:大而粗獷

上汽大眾途觀L與進口版Tiguan的外觀差別不大,都體現出了些許粗獷的美式風情,與此前大眾旗下車型的純正細膩德系風格略有出入。新車前進氣格柵貫通大燈組,拉伸了前臉的橫向視覺寬度,這種設計理念在大眾Teramont等車型上均能看到。除中低配三款車型配備氙氣大燈外,高配車型配備帶有自適應隨動轉向的全LED大燈組,功能性和顏值兼具。

從車身側面觀察,途觀L的後車門尺寸明顯拉長,並且D柱的線條也與標準軸距的Tiguan不盡相同。而車側稜角分明的腰線從前翼子板向尾燈延伸,不僅刻畫出這款車的硬派氣質,還代表著高難度的衝壓技術。尺寸方面,途觀L的長寬高達到了4712/1839/1673mm,軸距為2791mm,比老款途觀足足長了107mm。

車尾部分,途觀L的設計一改老款途觀圓潤的設計風格,尾門上的線條幹練而富有層次感,和規整的尾燈造型搭配得當,全LED光源的尾燈為全系標配。此外,新車提供17英寸、18英寸、19英寸三種規格四種樣式的鋁合金輪圈可選。

內飾:以質感取勝,功能性強

進入車內,大眾途觀L仍然保持大眾標準的內飾風格,少有創新的設計元素,不過在做工和用料上能夠體現出這個級別車型應有的水準。全系車型標配酷雅黑風格內飾,舒適型及以上配置車型可選裝豪雅棕內飾,並且配備真皮或打孔真皮座椅,以及真皮多功能方向盤。

配置方面,大眾途觀L全系標配ESP車輛穩定行駛系統、EDS電子差速鎖、EPB電子手剎、AutoHold自動駐車、前排雙氣囊/側氣囊、胎壓監測、自動啟停、自動感應雨刷、無鑰匙啟動、定速巡航、后倒車雷達、電動可加熱外後視鏡、CleanAir PM2.5粉塵過濾系統。

此外,HUD平視顯示系統、預碰撞安全保護系統、車道保持、360度全景可視泊車系統、丹麥Dynaudio頂級音響系統等駕駛輔助系統和舒適性配置僅在頂配車型上才有配備。

空間:後排大空間毫無懸念

有加大號車身尺寸作保障,途觀L的乘坐空間相比老款途觀提升了不少。身高1.72米的體驗者在前排座椅調至最低的情況下,頭部空間為1拳2指,後排腿部空間相當寬裕、頭部空間約有1拳。因此,「葛優躺」對於途觀L後排乘客來說基本沒問題。據悉,此次上市的途觀L均為5座車型。

動力:前期上市1.8T和2.0T車型

根據已知的消息,大眾途觀L先期並不會推出1.4T車型,而是以現款途觀絲綢之路版同堂銷售作為補充。動力方面,途觀L搭載1.8T和2.0T發動機,最大功率分別為180馬力和220馬力,峰值扭矩為300牛·米和350牛·米。傳動系統方面,與兩款發動機匹配的均為7速DSG變速箱。

上汽大眾途觀L試駕回顧:

評測頻道的同事此前已經對大眾途觀L進行了性能測試,「在常用轉速區間里,(2.0TSI)發動機的運轉非常平順,日常駕駛時轉速到2000rpm就能有不錯的提速表現,超個車什麼的綽綽有餘。明顯的噪音會在轉速達到4000rpm以上才傳入車廂內,雖不至於惱人,但是和對手相比,途觀L的表現只能算是中游。」

而在消費者最關心的雙離合變速箱的調校方面,途觀L的變速箱平順性表現無可挑剔,「成功的解決了同類產品普遍被人詬病的低速頓挫現象。毫不客氣的說,50萬元以下,幾乎沒有任何品牌的雙離合產品能夠在中低速換擋邏輯與平順性上和大眾抗衡,這是非常可怕的事。」

「四驅結構方面,國產的途觀L也裝備了一套全新的4MOTION四驅系統,和此前我們在海外試駕過的進口Tiguan是完全相同的,核心組件同樣是來自博格華納的第五代Haldex適時四驅系統,唯一的區別是途觀L上的這套Haldex系統是國產的,而進口Tiguan上的自然是國外生產的。這套四驅系統從硬體上來說我們並不陌生,現款高爾夫R和寶馬X1上搭載的就是同樣的硬體,它主要是為基於前驅平台的車型來打造的。」

上汽大眾途觀L背景:

『大眾Tiguan 2007款』

『上海大眾途觀 2010款』

第一代大眾Tiguan量產版於2007年正式推出,並在2010年由上海大眾(現稱為上汽大眾)引入國產,命名為途觀。上市后不久,途觀便步入了「加價提車」行列,並且在很長一段時間內都處於一車難求的狀態。

『大眾全新Tiguan』

伴隨著SUV車型席捲世界的市場發展軌跡,大眾集團在2015年法蘭克福車展順勢推出了第二代Tiguan,並且計劃在北美和兩大市場提供軸距加長版車型。進口新Tiguan已於2016年11月在國內上市,而國產全新途觀L也在今天正式登陸國內市場。

上汽大眾途觀L競爭對手:

『豐田漢蘭達/福特銳界』

『別克昂科威/本田冠道』

總結:大眾途觀L在上市前的宣傳就非常賣力,在的汽車市場,大空間七座SUV領域中它的競爭對手實力也非常強勁。大眾途觀L的車身尺寸在競爭中還是有一定的優勢的,品牌影響力也是很廣,至於其在未來的市場中的表現如何,我們等待市場的檢驗吧。



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