武漢高鐵經濟正發力 楊春湖商務區建設提速

今年7月，武漢至蘭州首次開通高鐵，全程最快僅6小時40分，彌補了武漢高鐵到西北部的最後短板；9月底，武漢至九江的客運專線有望全線貫通，屆時武漢到南昌的時間將縮短至1個半小時；今明兩年還將開建6條高鐵......武漢高鐵「生活圈」不斷擴容，以武漢為中心的「米」字型高鐵網正在加速形成。

高鐵的開通不僅便利了人們的出行，也讓全國湧現出多個高鐵經濟圈。在高鐵的助力下，片區配套逐漸完善，房地產市場繁榮發展。武漢站作為武漢「米」字型高鐵網的中心，地處楊春湖片區，也將迎來新一輪發展。

借勢高鐵新勢力

沿線城市房產市場被激活

那麼，高鐵經濟的威力到底有多大呢？日本、法國作為最早一批開通高鐵的城市，不僅緩解了旅客運輸緊張的問題，沿線城市經濟也得到發展，最直接的體現就在房地產市場。

大阪是日本新幹線最早的受益者。新幹線開通后，大量企業及人口湧入，房地產迅速崛起，如今這裡聚集了大量的商務辦公樓、商店和休閑場所，大阪也成為了日本第三大城市；位於法國TGV大西洋線終點的勒芒市，也從高速鐵路的建設中也獲益頗豐，車站周邊地區1萬平方米的商務中心就基本出租完畢，通車3年後，周邊土地價格和商務辦公租金都提高了2倍。可見，高鐵對於城市房地產的發展舉足輕重。

再將目光聚焦國內。大量數據表明，高鐵沿線已經成為經濟發展最活躍和最具潛力的地區。上海虹橋站、廣州南站均是藉助高鐵之力發展的如火如荼，區域內配套完善，房價更是一路猛漲。數據顯示，上海虹橋站於2010年正式投用，房價從最初的15000元/㎡漲至53819元/㎡，7年內暴漲259%，周邊交通、生活及商業配套一應俱全，成為區域發展新中心；廣州南站2010年開通，房價從6000元/㎡漲至17253元/㎡，漲幅187%。

有人說「高鐵來臨，樓市先聲奪人。」如此看來，高鐵的開通對城市房地產業乃至經濟發展都起到了至關重要的作用。

武漢打造4小時經濟圈

楊春湖變身中部交通樞紐

高鐵時代的到來，也讓武漢成為「4小時經濟圈」的中心城市。目前，武漢站日開行旅客列車429趟，日均發送旅客6.8萬人次，年總運送旅客2482萬人次。從武漢可高鐵直達21個省會城市及直轄市，與周邊相鄰省會城市2-3小時抵達、與全國主要經濟區中心城市4-5小時到達。

今年3月，在國務院頒發的《「十三五」現代綜合交通運輸體系發展規劃》中，明確武漢「國際性綜合交通樞紐」地位，今年武漢還將投資410億元，擬三年內建成全國鐵路路網中心。當高鐵發展黃金期與武漢發展黃金期相遇，武漢站所處的楊春湖片將大展拳腳。

楊春湖高鐵商務區是依託武漢火車站的交通樞紐型城市綜合服務中心，北至友誼大道，西至沙湖港，南至東湖，東至三環線，規劃用地面積6.74平方公里。根據規劃，這裡將圍繞高鐵經濟、智慧經濟和民生經濟，構建「主導產業+商務拓展+服務配套」的產業格局，其主導產業定位為區域總部、科技研發、旅遊及展貿。

（楊春湖商務區整體規劃圖）

品牌房企競相搶地

楊春湖商務區價值提升

事實上，楊春湖不僅是高鐵經濟區，也是武漢三大城市副中心之一。早在2006年，楊春湖就與魯巷、四新共同規劃為城市副中心，未來楊春湖副中心居住人口將超過10萬人。如今四新高樓林立、魯巷商業繁華，楊春湖也將迎來巨變，其觸發點便是高鐵。

2009年武漢站開通，武漢的交通建設紛紛向其靠攏。歡樂大道、團結大道、友誼大道等主幹道互通，數十條公交線路通達武漢三鎮；捷運4號線已經運營，5號線修建中，19、20號線正在規劃，這些線路一旦完工，將形成以武漢站為中心的捷運圈，快速便捷的抵達武漢各區域。

與此同時，不少地產商也預見了楊春湖的區域價值。2016年8月9日，楊春湖商務區核心區三宗地塊共拍得125.9億元，其中74號地塊吸引了包括首開、金茂、龍湖、融創、碧桂園在內的多家房企參與競拍，最終該地塊由首開以總價73.5億元拿下，樓麵價14272元/平米，溢價率185%，一舉奪得洪山區地王新桂冠，一時間成為人們討論的焦點，周邊房價也水漲船高。

除了高鐵經濟的發力，還有什麼原因讓楊春湖區域地塊價值攀升？據了解，在楊春湖的用地規劃中，住宅用地比例僅佔17%，土地的稀缺性使得楊春湖的區域價值再度提升，同時在近一年時間內，該區域內再未有過土地出讓。

而區域內醫療、學校、生態等配套的規劃，更讓楊春湖的居住價值凸顯。今年6月22日，「楊春湖高鐵商務區」總體規劃設計工作啟動，由世界排名前三的設計事務所——美國SASAKI參與設計（曾設計了北京奧林匹克公園）。該團隊具有豐富的城市生態、景觀、旅遊等功能聯動區的規劃設計經驗，楊春湖商務區是其在武漢的第一個大型規劃設計項目，將被打造成為世界級的亮點作品，肩負交通、生態、旅遊等功能。根據規劃，商務區內還將新建一座佔地1000畝的北洋橋山體公園，為楊春湖片區的市民提供一處綠肺。

如今，人們對楊春湖的商務區的建設充滿期待。據悉，楊春湖地王項目已動工，案名為「首開&華僑城&金茂|東湖金茂府」，作為楊春湖高鐵商務區第一個動工的項目，備受矚目。

洪山區相關負責人曾說過，楊春湖商務區將全面發力「高鐵經濟」，突出樓宇經濟、星級賓館、會展旅遊等業態；武漢站西面的佔地42.3公頃的地塊，將打造成一個功能複合、空間立體的「24小時不夜城」，為高鐵人流和商務人士提供休閑購物場所......未來楊春湖商務區的發展潛力不可估量。

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