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中國空軍殲20和殲31戰機如要大量裝備!其實還是因為它太少

中國空軍殲20和殲31戰機如要大量裝備!其實還是因為它太少

其實外界一直擔心會大量裝備殲-20戰機和殲-31戰機,就連軍迷們也是十分看好這兩款隱身戰機的前景,但是可能現實並不那麼理想。這到底為何呢?空軍的運-20戰機

我們都知道美空軍擁有強大的後勤運輸戰機,但是為何美國人也只裝備了180架左右的F-22戰機呢?首先是F-22隱身戰鬥機的單價過於高,如果美空軍大量採購該型戰機,極大的約束了F-35A戰機和F-35B艦載機的發展,未來如果美海軍再將F-22戰機轉向艦載機方面,那將非常困難。其次F-22隱身戰鬥機的部署問題,作為如今世界先進的隱身戰機之一的F-22如果要進行轉場部署,那就必須配置1~2架的大型運輸機為其提供完善的後勤保障系統。隱身戰機由於在其他基地進行部署時,各基地的後勤保障系統並不十分完善,這會導致F-22戰機的轉場部署十分困難,因此美空軍就提出了運輸機式的後勤保障系統,1~2架的運輸機能夠滿足近5架左右的隱身戰機保障需求,如果美空軍大量建造F-22那將對於美空軍的運輸能力是一次極大的「削弱」。

這就很容易理解為何目前並不打算建造大量的殲-20和殲-31戰機的原因了。目前最大的運輸機運-20雖已經服役數架,但是長久以來被大型運輸機約束,導致很多的戰略行動都受到了不同程度的影響,同時空軍缺乏大量的運輸機,而隨著運-20的大量服役,這些先服役的運輸機將首先補充到急需運輸機的中空軍部隊,目前並不打算為殲-20戰機配置後勤保障運輸機,所以目前的殲-20戰機還算是孤軍奮戰,並不具備轉場部署的能力,這一主要問題也是極大的約束了隱身戰機的部署數量。

運-20作為自主設計的大型運輸機,跟目前美軍的C-17戰機和俄羅斯的伊爾-76戰機極為相似,也是世界上唯一的一款在產大型運輸機。其優秀的戰略投送能力也是讓多國羨慕,最大航程達7800公里。如果未來空軍出現了大量的運-20服役的場景,筆者覺得那麼空軍要裝備的殲-20戰機和殲-31戰機數量絕對驚人,也許很多軍迷對此也十分期待。

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