佛山西站昨日正式通車 10塊錢、20分鐘佛山西速達廣州南

原標題:佛山西站昨日正式通車 10塊錢、20分鐘佛山西速達廣州南

  截至昨日下午發稿時，記者在12306網站上看到，佛山西站目前的車次線路受到不少旅客熱捧，例如昨日17時后經佛山西通往南寧的6個車次所有座次車票均售完，而該線路車次19日一等座和二等座車票也已售 罄。

  通車首日 警犬上陣護航

  昨日，記者從廣鐵集團了解到，佛山西站目前配備了70台自動售（取）票機，共有進站檢票閘機通道88個，出站檢票閘機通道64個，換乘專用通道8個，還有刷臉進站通道20個。

  昨天清晨6時50分許，首批前來乘車的旅客開始陸續進站，昨日發出的首趟列車為C6819次列車，該車於8時16分到達終點站肇慶站。通車運營首日，載客量最大的車次為8時24分由佛山西開往珠海的首趟始發列車，載客400餘人。

  首日通車的佛山西站，安保工作非常嚴格。在安檢口，除了荷槍實彈的特警，還有威武雄壯的警犬。旅客通過安檢后還會查驗身份證信息。車站內還有大約30名的本地義工提供志願服務。

  警犬出動，嚴陣以待。

  昨日，佛山西站一共有17.5對始發終到列車。目前，從佛山西乘坐高鐵動車，20分鐘可達廣州南站，1小時可達深圳，1個半小時可達珠海，3個半小時可達南寧，5小時可達貴陽，8個半小時可達昆明。其中，佛山西站到廣州南站的二等座票價為10元，基本與佛山前往廣州南站的道路客運車票票價接近或持平。

  只坐一個站 體驗高鐵

  佛山西站昨天非常熱鬧。除了乘客，一些參與西站建設的工人和不打算乘車體驗的附近市民也來了。一些附近的居民，買了只坐一站就到目的地的鐵路車票，只是為了感受一下家門口的高鐵。

通車首日，發燒友在站台上為火車拍起了美顏照。

  昨日上午，家住佛山官窯的李伯和幾名老友就前來體驗。李伯笑稱自己是「老頑童」，他們一行8個老人，加起來都有600歲了。李伯說他們只是去廣州南站，「選在佛山西站通車第一天來體驗，更有紀念價值。」他還說，他與眾老友都住在獅山鎮，而佛山西站就在獅山鎮境內，「今後去廣州又多了一種方式了。」

  全市公交接駁 WiFi還要等等

  昨日，記者買了張車票，實地體驗了一番。目前，從佛山除順德外的其他四區出發，均有公交線路直通佛山西站，中心城區的公交骨幹線最快30分鐘可到達佛山西站。而且，多條公交線可快速連接廣佛捷運的沿線站點。

  對自駕車前往佛山西站的旅客來說，停車暫時不算方便。據乘客反映，從東停車場到西停車場，指示牌並不明晰。佛山西站通車首日，停車場暫未收費，但未來如何收費，仍須當地有關單位確定。

  另外，佛山西站站內的WiFi配套建設還在與通信公司協調溝通中，故候車乘客暫時還無法享受到免費WiFi服務。

  車站候車廳內還有熱開水與直飲水供給。

  迄今最大下進下出式車站

  中鐵第四勘察設計院佛山西站項目經理俞添透露，佛山西站是目前最大的下進下出式車站，全部的進出站、候乘設施都設立在鐵路高架橋的下方，旅客步行不超過50米就能完成換乘。佛山西站是集高鐵、城際鐵路、捷運及城市公交等多種交通方式為一體的綜合交通樞紐。通車運營后，可與貴廣、南廣鐵路、深茂鐵路、廣佛環線、佛肇城際等高鐵軌道線緊密銜接。而在佛山，捷運3號線、4號線以及新交通有軌電車2號線將經過西站。廣州捷運19號線也計劃延伸至佛山西站，佛山西站也將開通香港專列。