又漏油了？盤點愛車容易漏油的地方

汽車漏油是一個非常令車主頭疼的問題，除了非常麻煩要去修理以外還有就是一般漏油都是悄無聲息的，時間長未發現勢必會使車輛受到損傷。下面小編就來盤點一下愛車容易漏油的地方，車主可以時常檢查這些地方，做到有備無患。

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滲油與漏油真的不一樣

先不談哪些地方漏油而是要談談滲油與漏油的區別。 很多車友把滲油當成了漏油，其實區別還是很大的，汽車滲油屬正常現象，車主無需過多擔心，一般體現在只有密封處有少量油跡，油液並沒有明顯減少，日常行駛和長期停放時，地上看不到任何油跡。漏油是一種故障現象，油液消耗量異常增大，直接以液體形式漏到車外，所以這兩種現象還是有本質區別的。

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剎車油滲漏

剎車油跟其他零部件不太一樣，只要發現滲油就要引起警覺了，因為剎車油滲漏直接關乎到行車安全，一旦剎車失靈後果不堪設想。那麼怎麼才能發現剎車油是否滲漏呢?這個除了平時勤觀察剎車系統以外就需要注意車輛的駕駛變化了。

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當感覺剎車行程明顯加長，就需要注意引起這種情況的原因，有的是剎車皮磨損導致的，也有一些情況是剎車油滲漏導致油壓不足引起的。剎車油漏了最常發生在這幾個地方，四個車輪附近的剎車排油孔處，剎車油壺處，剎車踏板處等。一旦發現異常一定要及時修理。

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發動機油底殼漏油

這個地方漏油是常出現的問題，同時也是比較危險的漏油位置。一般出現的原因就是修理工人並未按照保養指導說明書上的規定對油底殼螺絲施加所需扭矩，無論是沒擰緊或者扭矩過大都可能造成漏油。而一旦漏油量比較大，在形式過程中機油飛濺到熾熱的排氣管上，那麼極有可能引發車輛自燃。

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發動機油底殼密封墊破損

這個位置漏油一般都是由於車輛時間較長未及時更換密封墊造成密封墊老化引起的，只要及時更換都不會出問題。還有一部分原因是由於開車時未注意，造成車輛托底或者發生交通事故撞擊，使油底殼體破裂、變形，最終漏油。

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曲軸前後油封漏油

油封是用來封油的機械元件，如果油封沒有安裝好，就會漏油，一般來說，曲軸前油封漏油的機會比較大，而曲軸后油封漏油的機會比較小。當然油封是損耗件，時間長也會老化，如果發生老化也同樣會漏油。

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減震器漏油

減震器漏油應該是很多車主都會遇到的問題，很多車主在這時候都會抱怨車輛質量不好。其實減震器確實是易損件，經過幾萬公里一般都會出現漏油的情況。判斷漏油其實除了直接觀察是否漏油以外也可以通過觀察減震器的狀態來確定。

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判斷減震器是否損壞可以用力按下車身，然後鬆開，如果車輛來回不停的「點頭哈腰」，感覺自己彈彈的，那麼減震器基本就是壞了。如果汽車上下來回兩三次，那麼說明減震器工作良好。一旦發現減震器漏油，那麼真的不用浪費錢去維修，直接更換就可以。如果你的愛車購買時間較長，也可以嘗試更換減震器，駕駛感受也會有很大提升。

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對於車主而言，汽車出現漏油現象真的不要盲目的驚慌。只要找到問題的源頭解決就可以了，而且大部分出現的漏油都是由於密封件老化引起的，車主只要平時留心汽車，發現汽車漏油也不是什麼難事。對於現在的汽車技術來說，只要正確的使用，按時保養、養護都可以做到行駛幾十萬公里。