初次使用換擋撥片的寶駿510自動擋車型，9月8日上市

寶駿汽車官方宣布，旗下的寶駿510自動擋車型將於9月8日正式上市，新車最大的特色就是採用了電子檔桿設計。不過，需要注意的是，雖然官方號稱是自動擋，但其匹配的其實是iAMT變速箱，由上汽通用五菱和愛信共同研發，寶駿560和寶駿730同樣推出有匹配此變速箱的車型。

寶駿510的車身尺寸為4220×1740×1615mm，軸距為2550mm，定位小型SUV。

外觀方面，寶駿510非常個性大膽，前大燈組採用了分層式設計，傳統的大燈位置被LED行車燈替代，而真正用來照明的前大燈、轉向燈以及前霧燈被放在了下方，這種布局和Jeep自由光有異曲同工之妙。寶駿510車身側面緊湊又不失動感，D柱懸浮式車頂的設計是畫龍點睛之筆，車門邊緣的鍍鉻飾條使用的恰到好處，不會給人過於沉悶的感覺。

內飾方面，新車主打年輕、精緻的設計風格，其配備的個性化的儀錶盤也給整體設計風格增添了一些趣味，頗具創新感。其內飾採用了黑色及棕色搭配的雙色設計，並融入了更多軟質材料。車尾整體上翹，配合兩側對稱式的排氣裝飾看起來非常精神，尾燈在造型上使用了類似於迴旋鏢的造型，整體有一點像日產的設計風格，也是年輕化的設計元素之一。

中控台的8英寸顯示屏採用了懸立式設計，造型簡潔，同時也更方便駕乘者查看信息。方向盤使用了縫線處理，有一定的高檔感，此外，方向盤的左右兩側集成了多媒體控制及定速巡航等按鍵，操作起來十分便捷。

最大的亮點是豪車上才會出現的，換擋撥片哦~

配置方面，新車將配備無鑰匙啟動、藍牙、GPS導航、倒車雷達/影像、全景天窗以及全車有色玻璃+後排隱私玻璃等配置。除此之外，其還將配備NVH控制、博世9.0 ESP車身穩定系統、胎壓監測和定速巡航等配置，進一步提升駕駛感受。

主駕駛位是織物面料，指能夠手動4向調節，不過時尚型是皮織混合，而且能6向調節，在檔次感和調節幅度上表現更好。第二排只配備了兩個頭枕，中間乘客缺少了頸部的保護，會有點不舒適，其低配車無論頭枕還是座椅角度都不能調節，舒適性差了一點。舒適型只能整體放倒座椅，而其他車型能按4/6比例放倒，所以在空間拓展上，舒適性比其它車型要差一點。

動力部分，新車的發動機與現款車型保持一致，仍搭載1.5L自然吸氣發動機，最大功率為112馬力/5800rpm，峰值扭矩為147牛·米/3600-4000rpm；傳動部分，車輛將採用iAMT智能手動變速箱與之匹配。

總體來說，寶駿510目前的月銷量已經可以突破3萬台（是不是很震驚？），相比SUV龍頭老大哈弗H6的差距已經非常小。隨著iAMT車型的上市，逆襲H6或許不是夢想。國產威武~~