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SUV檔案揭秘 賓士G Class傳承經典

SUV檔案揭秘 賓士G Class傳承經典

[愛卡汽車 SUV頻道 原創]

提起硬派SUV,就不得不說賓士G Class這座像豐碑一樣的車型。雖然現如今硬派SUV市場在整體逐漸萎縮,但是賓士G Class依然過著十分安逸的生活。集賓士頂尖技術於一身所打造的賓士G Class,在技術層面上還沒人能夠撼動。從市場的角度上來說,G Class對於賓士有著更多精神層面的價值,而賓士也從未在銷量上對G Class做出過多的要求。

一、SUV身份報告

辣評:38年不變的經典

姓名:賓士G Class

性別:硬派SUV

籍貫:德國

出生日期:1979年

屬性:最強越野車型,顏值同樣吸睛

這就是為什麼賓士G Class成為了市場上僅存的幾款能夠保持自己原始初心,不需要為市場作出妥協的車型。這樣的設定也必然讓賓士G Class在性能上可以做到極致,一台不需要關心成本、市場,只注重極致性能的車型,自然會讓賓士G Class成為眾多越野愛好者心中的「Dream Car」。

二、價格及車身

辣評:一切為通過性設計

近期推出的2017款車型我們可以看作第三代車型W463的小改款,在車身尺寸上並無任何變動。事實上我們在這一代車型身上,仍然能夠找到第一代賓士G Class W460的眾多經典元素。賓士G Class的所有車身尺寸數據都在儘可能為通過性服務,這也就是為什麼賓士G Class不惜犧牲空阻係數,也一直堅持採用方正的盒子造型以提供更好視野的原因。

賓士G Class車身尺寸對比
車型賓士G Class路虎攬勝雷克薩斯LX570
售價(萬元)132.9-179.8158.8-332.8138.6-143.8
長度(mm)476451995070
寬度(mm)186720731980
高度(mm)195418401910
軸距(mm)285031202850
愛卡汽車網製表

事實上,我們很難在如今的在售車型中找出賓士G Class合格的競爭對手,說賓士G Class在該領域一枝獨秀應該不算誇張。大多數豪華品牌(諸如路虎之流)的該級別車型都在考慮如何將重心放在提升公路舒適性上,而像是賓士G Class這樣純粹的車型已經實屬少見。所以討論賓士G Class的售價也就沒有太大意義,畢竟對於真正有這方面需求的消費者來說,也就只有賓士G Class一條路可選。

賓士G Class在車身尺寸的設計上,首要任務是要顧及到接近角、離去角、通過角以及最小離地間隙這四項硬派SUV最重要的通過性指標。所以過大、過長的車身尺寸對於這樣定位的車型來說,並非是什麼好事。以我們的目光來看,賓士G Class所獲得的通過性數據,應該是該級別車型中最好的一個。

三、動力性分析

辣評:發動機渦輪化

由於賓士G Class目前擁有G63 AMG和G65 AMG等多種車型,所以我們本次僅討論國內最為常見的汽油版賓士G500的動力表現。賓士G Class在2016年進行了中期改款,選擇用4.0L渦輪增壓發動機換下了之前已經服役許久的5.5L自然吸氣發動機。

這台由AMG主導開發的4.0L渦輪增壓發動機也同樣搭載於賓士C63 AMG等車型上,只不過針對SUV車型進行了相應調校,在各項指標上都完勝之前的5.5L自然吸氣發動機。

賓士G Class動力對比
車型2017款賓士G5002015款賓士G500雷克薩斯LX570
發動機排量(L)4.0T5.5L5.7L
變速箱7AT7AT8AT
最大功率(kW)310285270
峰值扭矩(Nm)610530530

從發動機的角度上來說,這次更換4.0L渦輪增壓發動機是十分成功的,不僅成功地令排量瘦身,還在動力表現上不降反增。唯一會略有遺憾的,只可能是那些自然吸氣發動機的狂熱擁躉們。

四、四驅系統

辣評:量產車中最強,越野圖騰。

毫不客氣地說,賓士G Class是目前量產的乘用車型中,四驅系統最強的車型。畢竟在主流市場上,已經沒有幾款車型同賓士G Class一樣,配備了三把機械式差速鎖。儘管有消息表明,下一代賓士G Class有可能取消前橋上的機械式差速鎖,但是對於現款車型來說,我們能夠很有底氣地將其看作越野性能最為出色的量產車型。

三把機械式差速鎖存在的意義在於,即便只有一個輪胎具有抓地力,賓士G Class也同樣有信心脫困。並且除了標誌性的三把差速鎖之外,賓士G Class也配備了同樣豐富的越野輔助系統,包括低速四驅、電子限滑等功能。

這樣硬派的機械式四驅系統使得賓士G Class在沙漠、戈壁等惡劣路況下都可以無懼艱險,泰然面對。純機械式的四驅結構對抗惡劣工況的能力是大多數城市SUV四驅系統所不能匹及的,畢竟這套四驅系統並不需要太過於擔心過熱等問題。

每年賓士官方都會舉辦一系列沙漠挑戰賽活動,在國內各處環境最為惡劣的沙漠之中,賓士G Class都憑藉著出色的可靠性以及完美的脫困能力,一次次的「縱橫」於漫天黃沙。可以說配備了三把鎖的賓士G Class天生就是玩沙子的好手。如果連賓士G Class都無法通過的沙丘,那麼其他車型也必須考慮是否要換路繞行了。

五、車輛其他亮點

辣評:傳承至今的外觀設計

賓士G Class能夠擁有如此高的辨識度,不僅是因為其具有陽剛硬派的「盒子造型」,更是因為賓士G Class許多誕生之初的設計經典元素得以保留至今。

在外觀設計方面,賓士G Class儘可能地保留了原始機械的美感。當這種機械感出現在我的面前,讓我感覺彷彿猶如隔世。不得不承認,這種美感顯得太過於美妙。賓士G Class僅僅依靠外觀就足以吸引大部分消費者青睞。

編輯點評:對於賓士G Class來說,它足夠傳統、足夠有型、足夠強大,對於喜愛它的人來說,賓士G Class幾乎提供了你想要的一切。我想很難會有人對賓士G Class提出過多異議。儘管賓士G Class在38年的時間內都沒有做出多少重大改變,但是我們也不得不承認賓士G Class眾多經典元素,即便經過30餘年時間的洗禮,也並不顯得過時。

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