會員資訊 上汽瞄準新四化趨勢 引領未來汽車生活

2017年4月6日，上汽集團在上海嘉定國家智能網聯汽車試點示範區，進行了國內首次開放式智能駕駛體驗活動，上汽智能駕駛汽車iGS對自動轉彎、自動調頭行駛、自動導航、雙駕雙控等6項功能進行了演示，展現上汽智能駕駛4級水平。在隨後的2017上汽集團前瞻技術論壇上，上汽集團總工程師程驚雷，上汽集團前瞻技術研究部總經理張程，上汽乘用車公司技術中心副主任、捷能公司總經理朱軍，上汽集團信息戰略和系統支持部副總經理、斑馬信息科技有限公司副總經理閆楓，環球車享汽車租賃有限公司總經理曹光宇等嘉賓，圍繞上汽「新四化」話題進行了一場別開生面的「頭腦風暴」。

上汽集團前瞻技術論壇現場

上汽集團將創新作為提升核心競爭力的主要抓手，聚焦「電動化、網聯化、智能化、共享化」前瞻技術研發，打造差異化競爭優勢，探索可持續發展，為汽車產業創新驅動轉型升級樹立新的標杆。

高新技術的成群爆發與跨界進入，環境和能源壓力日益沉重，消費者日趨變化的多樣化需求，都在衝擊乃至改變汽車產業傳統邊界，但同時也為汽車行業創新發展提供了技術條件和機遇。面對科技進步大方向、市場演變大格局、產業變革大趨勢，上汽集團對未來汽車行業提出了「電動化、網聯化、智能化、共享化」的「新四化」趨勢判斷，並搶抓機遇、順勢而為，瞄準「新四化」方向持續開展前瞻研究，目前技術水平國內領先、世界一流。

上汽集團總工程師程驚雷發表主旨演講

積極樹立新競爭優勢

電動化方面，近年來上汽集團在插電強混、純電動、燃料電池等技術路線上，通過自主研發先後推出了10餘款乘用車和商用車產品。同時，正在不斷提升「三電」核心技術：自主電驅變速箱（EDU）突破國際專利壁壘，能耗水平比肩國際最優競品,榮獲2016年汽車工業科技一等獎；完全自主知識產權的電池管理系統(BMS)，安全性能、電池衰減水平國內領先；自主電控系統的混動工況及城市擁堵工況油耗水平達到世界一流。2016年上汽自主品牌新能源汽車在榮威e950和e550、大通EV80和EG10等產品的帶動下，銷量達到2.5萬輛，同比增長84%。2017年，上汽集團正在逐步推出榮威i6插電強混轎車、榮威eRX5插電強混SUV、榮威ERX5純電動SUV等極具競爭力的新產品，力爭自主品牌新能源車全年銷量超過8萬輛。

網聯化方面，上汽與阿里開展跨界合作，共同打造互聯網汽車。2016年7月，全球首款量產互聯網SUV榮威RX5正式發布，一亮相就成了網紅，一上市就是爆款，月銷量成功躍上2萬輛大關，快速成為國內SUV細分市場的主流產品。同時，上汽集團還把服務平台和汽車產品「一軟一硬」捆綁在一起，形成明顯的差異化優勢，目前互聯網汽車服務內容已覆蓋金融、保險、停車、維修保養、交通安全、導航、音樂、充電、車輛共享等領域。2017年上汽又陸續投放名爵ZS、榮威i6、大通T60等新品。

智能化方面，上汽集團已完成兩代智能駕駛整車平台的開發，開展了高速公路、城區及車隊自動駕駛技術的研究，目前已實現腳踏車智能4級技術。作為亞洲唯一的5GAA（國際一流整車公司、晶元廠商和通信公司組成的技術聯盟，將為智能交通，智能出行和智慧城市提供端到端的解決方案）白金會員車企，上汽集團正在攜手華為加緊研究基於5G，可實現車與車、車與交通基礎設施互聯互通的V2X（車與外界無線通訊）技術。同時，為積極打造未來智慧交通體系，上汽集團與同濟大學共建國內首個智能駕駛測評基地，基地總計佔地面積1370畝，可模擬一百多種城市交通場景。

上汽集團IGS智能駕駛汽車

共享化方面，上汽集團整合分時租賃相關資源和業務，成立了環球車享汽車租賃有限公司。2016年年底環球車享累計投放新能源車輛8400輛，建成網點2800個，業務覆蓋20個城市。註冊會員數超過45萬名,月均訂單28萬筆。根據規劃，至2020年環球車享運營規模將覆蓋全國100個城市，運營車輛達到30萬輛，投入運營自動充電、智能泊車、光伏儲能、智能車位管理等新技術、新模式，成為全球領先的新能源汽車分時租賃運營服務企業。

上汽集團IGS智能駕駛汽車

加快推進前瞻技術布局

上汽集團堅持自主研發，以我為主集成吸收全球高新技術，並積極培養國內核心供應鏈體系。在內部實施種子基金和員工持股計劃，積極培育創新土壤、營造創新氛圍。在外部建設海外創新中心，以資本為觸角，跟蹤研究全球汽車行業以及跨界最新技術和業務動態。

目前，上汽集團已設立種子基金，允許員工利用企業設施，進行創新研究，有價值的項目給予獎勵，甚至孵化創新公司；經驗證無效的項目，將納入容錯機制。同時，通過開展核心員工持股計劃，加快形成企業與員工利益共享、風險共擔、責任共當、事業共創的激勵約束長效機制。

近期，上汽集團已先後在矽谷設立谷風投公司和加州創新中心，在新能源、互聯互通、智能駕駛、軟體工程等領域進行布局。在以色列新設立創新中心，主要瞄準網路安全、軟體演算法、物聯網等領域進行布局。

同時，上汽集團還積極開展產學研合作，與復旦、同濟、交大等國內高校，在汽車網聯化、智能化等領域開展聯合攻關；與斯坦福等國際知名院校深入開展技術交流；並與香港科技大學籌建人工智慧實驗室。

展望未來，上汽集團將繼續加快前瞻技術研究步伐，建設核心競爭能力，打造富有創新精神的著名汽車公司，為汽車產業實現轉型升級發展貢獻自己的力量，為用戶提供更節能環保更便捷舒適更智能安全的產品和服務。（來源：上海汽車集團股份有限公司）