不搖號不限號續航無憂 20萬左右新能源SUV之選

不限號、不搖號，既有電動車的高扭矩與補貼，又有SUV的高視角和高通過性……

隨著政策導向，新能源汽車慢慢覆蓋了生活，尤其在北京、上海等這些限購城市。此外，SUV車型在國內一直很受歡迎，為迎合消費者的更多選擇，遂新能源SUV車型相繼推出。下面G哥就為大家介紹幾款綜合實力還不錯，20萬元左右的新能源SUV車型！

上汽榮威ERX5 EV400

官方售價：27.18-29.68萬元

補貼后售價：19.88-22.38萬元

榮威ERX5是榮威RX5的純電動版車型，外觀與榮威RX5如出一轍，不像其它新能源車型用藍色元素來做一些細節上的區別。ERX5是比普通版車型加大了進氣格柵的尺寸，霧燈區域也有些調整，前翼子板處「NETGREEN」是專屬標識，也是上汽綠芯戰略的標誌。總的來說，ERX5與RX5外觀上沒什麼太大區別，只是一些小的改變，但整體顏值還是很贊，原創度高，有自己的味道，整體造型並沒有為了博眼球而標新立異，還是比較主流大氣的審美。

內飾上，首先映入眼帘的就是10.4英寸的中控液晶顯示屏，裝載著馬雲爸爸的斑馬系統（ERX5的斑馬智行系統還加入了許多與電動車相關的功能，例：導航功能可以找到附近的充電樁）以及12.3英寸數字液晶儀錶盤，都營造著互聯網汽車的科技感。做工用料方面採用大量的皮質+軟性搪塑材料，觸感好，精緻耐看。

配置上，榮威ERX5標配全景天窗、定速巡航、倒車影像和后倒車雷達等，中高配車型還搭載了獨立智能空氣凈化器，車道偏離警示系統、碰撞預警系統和全景影像等配置。

動力方面，榮威ERX5電動機的最大功率為116馬力，峰值扭矩為255牛米。工信部續航里程320km。說到動力，榮威ERX5的發動機艙內還藏著一個驚喜的空間設計，因為ERX5是純電力驅動，電機和控制器占的空間都不大，所以它把前機艙剩餘的空間打造成了一個非常隱蔽的儲物格，話說兄弟們藏私房錢又有新基地了！

充電方面，ERX5的三元鋰電池組容量為48.3kwh，快充40分鐘可充80%電量，慢充7個小時充滿。

比亞迪宋EV300

官方售價：26.59-27.59萬元

補貼后售價：19.99-20.99萬元

比亞迪宋EV300的外觀也與燃油版宋差距不大，只是在細節處加入了新能源元素。比亞迪的新能源技術可以說數一數二，但它的外觀一直是大家詬病的，但從王朝系列后外觀開始多花心思了，宋EV300雙色車身，見仁見智，有的認為年輕動感，而某些配色有種計程車的既視感…

內飾上，中規中矩的設計，用料和做工還算可以，至少經常觸摸的地方都是搪塑軟材料。儀錶盤比較保守，不是現在新能源汽車流行的全液晶儀錶盤，少了些科技感。配置上，比亞迪宋EV300配備8英寸多媒體顯示屏，搭載CarPad多媒體系統。此外，還有全景影像、智能互聯功能像雲服務、遙控駕駛、ESP車輛穩態控制系統、TPMS胎壓監測系統、EPB電子駐車系統等諸多配置。

動力上，宋EV300搭載的電動機的最大功率218馬力，峰值扭矩310牛米，工信部續航里程320km。充電方面，ERX5的三元鋰電池組容量48kwh，慢充充滿7小時，快充大約1個半小時左右充滿。

北汽EX 260

官方售價：19.29-20.29萬元

補貼后售價：12.69-13.69萬元

EX260外觀基本延續坤寶X25的設計，不同之處在於細節處的新能源元素，不知道從誰開始，藍色飾條的進氣格柵成為大多數汽油車換裝動力系統而來的純電動車的標誌性設計。

內飾方面，北汽EX 260的整體氛圍還是運動范兒，儼然是北汽紳寶X25的內飾，滿屏的賓士設計元素和大面積碳纖維飾板，視覺上顯得激進、高逼格。與其不同的是EV系列的儀錶和換擋旋鈕，彰顯它新能源的身份。

配置上，日常使用頻率較高的功能差不多都具備，像頭部氣簾、前排側氣囊、上坡輔助、剎車輔助、倒車影像、電動天窗、感應雨刷、座椅腰部支撐調節等…

動力上，EX260是EX200的升級版車型，北汽EX 260搭載的電動機最大功率72馬力，峰值扭矩180牛米，工信部續航里程250km。充電方面，EX260快充僅需0.5小時，慢充6-7小時。

總結：

如果你對自己有生之年搖號中籤深表懷疑、又真的需要一輛座駕，這幾款20萬左右的純電動SUV車型是不錯的選擇。想了解20萬左右價位的新能源轎車，可查看《買車不再苦等搖號20萬左右續航不錯的新能源車型》。

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