車漆表面保養，你被坑了嗎

很多車主心疼愛車外表，極其擔心漆面颳了蹭了，害怕腐蝕了、開裂了，於是急急忙忙跑到保養店裡想養護一下，但是店員們看著咱們這些什麼都不懂的車主，那都是待宰肥羊啊，不僅口吐蓮花的說上一堆術語，甚至還附帶恐嚇鄙視，簡直就是不花錢對不起國家，對不起人民群眾。今天，我們來看看這些車面保養都有什麼區別，它們究竟對不對的起我們花的錢。

打蠟

蠟的選擇應以液體蠟為優先，輕而不粘，無顆粒感的認定為品質不錯。打蠟就是給車身表面塗上一層保護蠟后，再將蠟拋光，是傳統的第一代漆面美容方案。汽車蠟主要成分是從石油中提取，具有粘性，很容易附著漆面，后將車漆與有害氣體、灰塵等物質有效隔離。並防止車身表面靜電產生，從而降低電塵埃在車表面附著，並改善漆面的光亮程度。

當然，需要注意的是，不同地區不同環境下，應選擇符合當地環境的車蠟，如防水的、防紫外線的、防酸雨、防鹽霧等等。

其優點就是價格便宜、施工簡單。缺點就是保護性能一般，有效時間短。

封釉

「釉」，很多人以為就是陶瓷上的那種釉，於是樂此不彼去嘗試，其實，陶瓷的釉，是用礦物原料和原料按一定比例配合經過研磨製成的，還要經過高溫煅燒而成，聽到這裡，你覺得所謂的封釉，還如你想象的那樣嗎。

保養店中所謂的釉，其實就是石蠟，換了個高大上的詞，就能讓你多一倍甚至幾倍的消費。如果一旦開始封釉，以後就只能繼續定期封釉，而且每次封釉前的拋光對車漆都有損害。過程為拋光，塗石蠟，然後將所謂的釉，也就是石蠟通過振動的方式讓蠟與漆面充分滲透。

其優點就是保護性能一般。缺點就是可能損害車漆，而且花費高，中途更換其他方式也晚了。

鍍膜

封釉升級版，不在是同一種材料，而是使用有機材料，拋光后把膜用噴槍噴上去，讓膜以透明的方式附著在車漆上，極大的降低了對車漆的傷害，由於膜層結構密實，很難破壞，所以可以大幅降低外力對漆面的損害。

其優點就是不傷車漆，持續時間6個月左右。而缺點就是在此鍍膜時，划傷位置有色差。

鍍晶

鍍晶就是通過在車身表面形成一個密實的保護層。它是目前最尖端的汽車漆面解決方案，將汽車美容理念上升到保護的層面。鍍晶以小於漆面孔的分子結構，滲透到車漆氣孔內部，在車漆表面形成一層保護晶體，提升車漆表面硬度與亮度。

其優點為持續時間長，能達到一年左右甚至兩年，保護性也很不錯，不傷車漆，不會有色差。

而缺點就是亮度並不能長久存在，花費很高，工程時間長，大約六到八小時左右。

好了，以上就是小編今天要跟大家分享的內容