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既然飛機上禁止吸煙,那請問洗手間的煙灰缸是做什麼用的?

飛機剛剛停穩,你立刻起身,顧不上聽空姐親切的告別,無暇在免稅店挑選商品,拿著行李恨不得第一時間衝到機場外來跟香煙,哦對,還得跟旁邊的煙民朋友借個火機。煙癮犯了連自己都覺得可怕。

相信不少煙民下了飛機都有過這樣的經歷,但當你在機場外吞雲吐霧的時候,有沒有想過這樣一個問題,既然飛機上不讓抽煙,洗手間還備有煙灰缸,這不挺矛盾嗎?

經常坐飛機的人都清楚,在任何一架民航飛機上,只要一抬頭,你就能看到客艙中兩個常亮的指示燈,一個提醒大家在飛行時系好安全帶,另一個就是禁止吸煙。與此同時,在飛機的洗手間內,以及在部分機型的座椅扶手上,我們又能發現有煙灰缸裝置。等下,既然不允許吸煙,還留著煙灰缸幹嘛呢?

或許有人會說,這是老機型遺留下來的設計,要麼就是因為原來飛機上的洗手間還沒來得及改造。但事實並非如此。雖然各國相關法律政策實施時間先後不一,但大部分國家在20世紀末就已經開始禁止機上的吸煙行為:美國在1998年開始實施機上禁煙令,而民航總局更是領先,在1988年就已明確規定,所有在其註冊的民用飛機都要禁煙,並在明顯位置懸挂相應的禁煙標誌。

那個時候的飛機,到現在大多已超過服役年限不再投入飛行了。而且即便是最新推出的波音787和空客A350客機,在洗手間內也能看到煙灰缸的影子。

事實上,假如洗手間不配備煙灰缸,飛機是不能起飛的。民用航空規章有明確規定:無論飛機的任何其他區域是否允許吸煙,每扇廁所門的進入一側上或其近旁必須在醒目位置處設置可卸自容式煙灰盒,但一隻煙灰盒也可供幾個廁所門使用,只要從上述每個廁所靠座艙的一側能容易地看到該煙灰盒。此外,廁所必須有「禁止吸煙」或「不得在廁所吸煙」的標語牌位於明顯的每一邊入口門,這都屬於飛行安全範圍的強制設備。

真正的原因其實很簡單,機上洗手間內的煙灰缸並不是讓乘客抽煙用的,而是機艙中的安全設備,用來熄滅某些違反規定吸煙乘客手中的香煙。國際航空公司的空乘人員李青告訴界面新聞記者:「一旦發現有人真的抽煙,我們必須要在第一時間使用煙灰缸滅煙,以確保飛行安全。」

仔細想想,假如真有人在飛機上抽煙,然後隨手把煙頭扔在洗手間里滿是紙製品的垃圾桶中,是極有可能引起火災的,後果將不堪設想。而且這也並非杞人憂天,機上吸煙行為時有發生,甚至還曾造成過嚴重後果。國際民用航空組織(ICAO)有數據顯示,民航飛機80%的機械起火都是由乘客在廁所抽煙並隨意丟棄煙頭導致的。同時,歷史上的中外空難也用血的教訓告訴我們,機上吸煙這一惡劣行為是造成過飛機墜毀的。1973年,一架從巴西里約熱內盧起飛的航班因一根被扔進垃圾桶的煙頭而起火最終墜毀,機上123名乘客全部遇難。1982年,從西安飛往廣州的一架飛機也因為未熄滅的煙頭引起大火,導致25名乘客身亡。

所以你明白了吧,不管飛機上是否禁止吸煙,洗手間內的煙灰缸也都會一直存在。在這兒也給春運大潮中乘坐飛機出行的煙民們提個醒,遵守飛行安全規定,少抽一根煙,平安到家才是第一位的。



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