超大容積貨箱專為快遞而生 全新駿鈴V3武漢上市

2017年7月28日，江淮駿鈴V3快遞版系列上市活動，在中部地區最為重要的交通樞紐和物流集散地武漢隆重舉行，給當地城市快遞物流市場帶來了新的活力。

精心打造 用戶認可

據統計，目前共有大小快遞公司1200餘家，每天都有數以萬計的各類快遞物流車穿梭於各個城市之間。這些快遞物流車大多由封閉貨車、商用MPV、皮卡、輕卡、輕客等多種車型改裝而來，種類繁多，質量也參差不齊，有許多外觀差、油耗高、效益低下的車輛摻雜其中。因此，一款專業的快遞物流車是市場所需。

江淮駿鈴及時抓住這一行業痛點，聯合國內多家知名快遞物流企業，通過長期跟蹤深入了解快遞用車需求，歷時兩年共同研發，成功推出了駿鈴V3快遞版輕卡，該車型自7月18日在石家莊、無錫同步上市以來，不足十天便收穫了百餘台訂單。

武漢上市活動當日，來自江淮輕型商用車企業人員、全國的媒體記者、經銷商和用戶代表共同見證了這一重要時刻。江淮給出了誠意十足的促銷和售後服務政策，包括發動機重大故障，或者疑難故障兩次無法修復直接更換整機的承諾，以及交1000抵3000的超值購車優惠，將活動氣氛推向了高潮。

運輸人記者在活動現場採訪到了駿鈴V3湖北地區的首位用戶杜志文，他說：「我是在去4S店選車的時候發現的駿鈴V3快遞版輕卡，當時就被它時尚的外表以及超大容積的貨箱吸引住了，上車體驗了一下，發現駕駛室的舒適度很好，多功能方向盤、電動門窗、車載娛樂系統等配置，也非常符合我們年輕一代駕駛員的選車標準，因此當時就下了訂單。」

駿鈴V3湖北地區的首位用戶杜志文

四大亮點 品質升級

據江淮駿鈴營銷公司技術人員介紹，全新駿鈴V3快遞版是深度契合快遞企業用車需求，在產品創新研發理念下打造出來的一款快遞物流細分市場高端用車，總體來講該車型有四大亮點。

• 超大貨箱 為快遞而生

超強的載貨能力是駿鈴V3快遞版車型最大的亮點，其貨箱高2.1米，長度更是達到了4150mm，堪稱史上窄體藍牌輕卡最長貨箱，高達16.6m³的超大貨箱容積，更加適合輕拋貨物的運輸，直接展示了其為快遞而生的特點。貨箱是江淮斥資2億專門設立的箱廠所生產，以精湛做工、高端工藝對貨箱全面升級，採用機器人無縫焊接技術、標準衝壓門使貨箱強度更高。此外，駿鈴V3快遞版採用了少片簧結構，有效降低自重的同時進一步增強了載重能力。

• 家族化臉譜 內飾再升級

在外觀上，駿鈴V3快遞版採用了鎧甲式駕駛室設計，整體鍍鉻的「橫卧式格柵」展現了精細的做工，框架式的外後視鏡實用且美觀，前臉則延續了駿鈴輕卡慣用的牛頭造型，家族化的臉譜具有超強的辨識度，有利於提升駿鈴輕卡的品牌形象，切合其品牌向上的戰略目標。

駕駛室內飾由江淮汽車海外研發中心設計，內部高度比原版駿鈴V3增加了50毫米，空間更充足；設計理念上順應了輕卡內飾轎車化的行業大趨勢，採用全包裹航空座椅並配備智能娛樂系統；卧鋪加寬到0.5m，可以有效緩解駕駛疲勞。

• 強大「內芯」 動力與節油兼具

動力方面，駿鈴V3快遞版搭載雲內動力生產的德威D286發動機，可以提供最大286N·m扭矩，且最大扭矩轉速區間覆蓋1200rpm-2800rpm，擁有非常廣的經濟油耗範圍，節油性能突出。

實際路試證明，在載重2-3噸的情況下，駿鈴V3快遞版百公里可比同類競品節油1.75升以上。此外，德威發動機具有超強的適應性，可以搭配多款變速箱以及多種後橋速比，能最大程度滿足用戶需求。

• 主、被動安全同步提升

在安全性能上，駿鈴V3快遞版採用鎧甲式駕駛室，具有很強的抗打擊能力；標配真空輪胎，不但比普通鋼絲胎使用成本更低，還具有耐磨損、不宜刺穿的特點，有效增強了行車穩定性。

駿鈴V3快遞版輕卡在行業中率先標配了中高端轎車上選配的輔助照明系統，為夜間行車提供安全保障。此外，該車型還可選配倒車雷達、倒車影像以及行車記錄儀，一系列高端化、智能化的配置，不但提升了車輛的檔次，也有效增強了主動安全性。

提速增效 駿鈴帶來行業福音

2016年雙十一，天貓商城24小時的銷售額高達1027億人民幣，創下了世界紀錄。與此同時，物流癱瘓，久久等不來自己所拍「寶貝」的心情，想必也讓許多人備受煎熬。

事實上，伴隨著互聯網技術的迅速普及以及網路電商的持續火爆，快遞物流已經成為了與我們生活息息相關的行業。人們需要像駿鈴V3快遞版一樣的專業城市物流車來提供更加高效的快遞服務。

希望駿鈴V3快遞版的上市能夠成功引起一場城市物流「提速增效」的革命風暴，推動行業整體提升，以便更好地服務社會