近日,有海外媒體曝光了一組攬勝PHEV插電混動版本的路試諜照,該車將搭載一套由2.0T渦輪增壓發動機+電動機組成的混合動力系統,預計將在2018年正式發布。
從曝光的諜照來看,插電混動車型外觀方面整體並無多大變化,只是將會在大燈以及保險杠部分作出調整。並且在測試車的前後擋風玻璃上貼有黃色的標籤,也表明其真實身份。
動力方面,攬勝插電混動版車型將搭載一套由Ingenium 2.0T四缸渦輪增壓發動機與電動機組成的混合動力系統。此外,這套動力系統同樣會出現在攬勝運動版PHEV車型上。據了解,這台2.0T發動機的最大輸出功率為220kW,電動機的最大功率為150kW,峰值扭矩450N·m。