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粵港澳大灣區,造就佛山經濟騰飛

【摘要】「粵港澳大灣區」無疑為2017年高頻話題之一,進入下半年,「大灣區經濟」的討論熱度未減,佛山作為粵港澳大灣區的重要城市,利用好大灣區資源加快城市建設,與周邊城市互聯互通,將迎來歷史性的機遇,實現經濟騰飛。

粵港澳大灣區的發展進程

自2007年民間提出「粵港澳大灣區」模糊概念,至16年寫入「十三五規劃」。十餘年的發展奠定和穩固了粵港澳大灣區的理論及政策基礎。17年兩會,李克強總理將「粵港澳大灣區」概念列入工作報告中,這為粵港澳城市群未來的發展帶來了新機遇,也賦予了新使命。

世界四大灣區 經濟發展領頭軍

灣區是指由一個海灣或者相連的若干個海灣、港灣、鄰近島嶼共同組成的區域。灣區經濟是當今國際經濟版圖的突出亮點,是世界一流濱海城市的顯著標志。國際一流灣區如紐約灣區、舊金山灣區、東京灣區,已成為帶動全球經濟發展領頭軍。

紐約灣區——金融灣區

紐約灣區是世界金融的核心中樞,其金融業、奢品、都市文化等都具有世界性的影響力。紐約的對外貿易周轉額佔全美的1/5,製造業產值佔全美的1/3。

舊金山灣區——科技灣區

舊金山灣區是世界上最重要的高科技研發中心之一,是美國西海岸最重要的金融中心,同時也是世界最重要的科教文化中心之一。

東京灣區——產業灣區

東京灣區聚集了日本1/3人口、2/3經濟總量、3/4工業產值,成為日本最大的工業城市群和國際金融中心、交通中心、商貿中心和消費中心。

粵港澳大灣區 世界第四大灣區

粵港澳大灣區指的是由廣州、佛山、肇慶、深圳、東莞、惠州、珠海、中山、江門9市和香港、澳門兩個特別行政區形成的城市群。11個城市科技發展要素全面,既有強勁的高科技,也有傳統的製造業、服務業等。

粵港澳大灣區佔全國土地面積不足1%,人口數量不足全國總人口的5%,經濟總量卻佔全國三分之一以上。粵港澳大灣區已具備打造世界一流灣區的條件,具備比肩世界三大灣區的大體量、高密度、高產出特徵。

借力粵港澳大灣區 佛山發展邁上新台階

佛山想利用粵港澳大灣區政治、經濟優勢,加速自身特色發展,可從以下兩點深化:一是突出製造業優勢,打造大灣區的製造重鎮。二是突出廣佛同城優勢,打造大灣區的核心區。

佛山製造挺起脊樑

製造業是佛山的立市之本、強市之基,也是佛山的產業特色,是參與大灣區建設的核心競爭力所在。依託粵港澳大灣區的世界級舞台,佛山致力打造大灣區製造重鎮。通過打造國家製造業創新中心,佛山將吸引全世界的創新資源、科技成果,最終挺起粵港澳大灣區的製造脊樑。

加快廣佛超級城市的融合

17年廣佛兩地共同印發《廣佛同城化產業發展「十三五」規劃》,政策推動和深化下,廣佛兩地在交通運輸互通、產業集群共振等各方面飛速發展。

未來佛山10條捷運線與廣州的13條捷運線實現無縫對接,構建廣佛產業協同發展空間格局,加強廣佛創新資源要素整合,大力推動產學研合作,完善科技創新服務體系,發展創新型經濟。利用粵港澳大灣區資源優勢,廣佛超級城市現已崛起。

佛山禪城中心 重要交通樞紐

四通八達的交通路網,讓佛山在開放合作的路上站得更高、看得更遠。作為中心城區的禪城,交通基礎建設重心將由道路建設轉入到軌道交通建設上。搭乘捷運從禪城出發半小時可達廣州,且禪城文化氣息濃厚,配套完善,近年來吸引越來越多廣州人關注。然而禪城土地資源日益緊缺,捷運沿線物業隨著廣佛同城的快速融合,升值空間上漲。

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