這就是號稱「最美大眾」的新CC？外形18歲，內飾48歲

曾今的最美大眾「CC"在經歷一次小改款之後，變得很帕薩特，想必大眾也意識到了這個問題，於是CC停產，取而代之的是一部名為「Arteon」的全新車型。

從實車的圖片看Arteon基本延續了Sport CoupeGTE概念車的設計風格，依舊很「大眾」，橫向的鍍鉻條幅被廣泛的運用。不過車頭較之現款CC更為洒脫，沒有條條框框的束縛，風格偏向年輕化。引擎蓋變得飽滿，隆起的數條肌肉經脈從車頭擴散開來，或許這才是年輕人喜歡的。

大燈使用的是開放式的設計，鍍鉻條幅入侵了大燈，將大燈分成一大一小兩塊照明區域。日行燈倒沒有精心設計，倒是隨著入侵的條幅分佈。據悉Arteon的大燈將使用全LED光源。

車身側面的線條有著一股濃濃的GT轎跑的味道，車身尺寸分別為4862mm、1871mm、1427mm，修長的腰線令人著迷。這一點比老款CC有過之而無不及，尤其是車尾的微微翹起的鴨翼，更是為運動感加了分。環繞整個車身的鍍鉻亮條有點多餘，見過保時捷、蘭博基尼滿是都是亮條么？

扁平式的車尾帶來非常濃郁的性能感，值得一提的是車尾的LOGO樣式頗有幾分輝騰的架勢。「Arteon」被排列在「VW"圓標之下。

內飾是典型的大眾布局，如果說外形18歲，那內飾就是48歲。不過在細節上改動較大。方向盤繼續保持三幅式，但是質感卻有了翻天覆地的變化，平底的設計年輕了許多，也更運動。中控台使用了貫穿式的出風口設計，出風口依然只有4個，只是更為誇張而已。而且增加了中控台的層次感。

配置方面大眾Arteon將搭載自適應巡航系統、六向可調節電動座椅、一鍵啟動、電子剎車/駐車、前排座椅加熱、全數字化液晶儀錶盤、9.2英寸中控屏幕，並且支持手勢控制等功能。而聖戈班pvb車窗玻璃、brembo卡鉗、主動格柵、lsad液態隔音、bose音響、自適應鎂合金髮動機支架都是全系標配，不得不說配置很高。

動力方面國產版CC將會使用三種汽油發動機，高低功率的2.0T發動機，以及一台1.5TSI發動機，另外還有r-line版本，將提供前驅以及全時四驅車型。售價方面1.5T的出現並不意味著廉價，大眾Arteon的檔次依然高於帕薩特和邁騰。