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從Smart定位說說哪些設計是被逼出來的

從Smart定位說說哪些設計是被逼出來的

為什麼會有Smart這樣的定位,沃爾沃安全著稱是被逼的。車人說車給大家講講這背後的原因。

花十幾萬甚至更多,就買一個兩座的賓士Smart?這樣的車被設計出來,背後有什麼樣的故事呢?看看下面的照片可能就知道了。

(圖片來自知乎用戶王豖chu)

這是羅馬的街頭,現在大家應該知道了,遇到這樣的車位,除了Smart這種車(微型車),還有什麼車可以勝任??如果有,可以留言告訴小編。

想想大魔都緊張的停車位,想想這種微型車貌似還不錯的樣子。看看什麼叫停車小王子。

(不知道有沒有被猜中,依然來自知乎的圖片,用戶eveys

看到這些,感覺Smart還是有可取之處的了,大量的吐槽就先不說了,有機會單開一篇文章和大家分享,只能說創造來自需求,道路的現狀也讓Smart這樣的微型車有了大展身手的機會。

說到被逼出來的創造,除了被歐洲狹窄道路逼出來的微型車,不得不提到來自瑞典的沃爾沃了。先讓車人說車帶大家看看瑞典的美景。

很棒的自然風光和美麗的極光,讓人很想去瑞典遊玩。眾所周知,瑞典地處北歐,那麼它有多北?就是挨著北極圈那麼北,所以夏季極晝,冬季極夜。

沒錯,整個冬季都在這樣的環境中,不知道你喜歡不。(長夜將至,看著就冷)因此,瑞典的行車環境可想而知,在漫長的黑夜中,長久行車后,突然出現一輛車在路上,簡直是檢驗你的反應速度。而且除了車和人,還有另外一個萌物會突然出現在你的面前。

是它就是它,我們的朋友,小駝鹿。才怪,成年駝鹿重700KG,而且不時會橫穿馬路,高速撞在駝鹿身上,相當於撞牆上。

所以大型動物檢測系統、三點式安全帶、背向式兒童安全座椅、側撞保護系統、盲點信息系統都是怎麼來的?就是這樣被環境逼出來的。

環境差會讓沃爾沃成為最安全的汽車,那麼好的環境呢?車人說車帶大家看看德國。與國內限速不同,德國的高速不限速,簡直是飆車黨的天堂。

而在這樣優質又危險的環境中,德國車為了顯示其高深的底盤調校水平往往把底盤標定車速放在200km/h到250km/h這個級別。而且也配備了車道偏離預警、障礙物預警、自動剎車等等,來保證在不限速的高速路上的車輛安全。

還有哪些你知道的被逼出來的科技,給車人說車留言吧。

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