【降價】奧迪Q7優惠14萬，2.0T四缸僅售61萬起！

《我有車》原創降價導購：大排量的強勁動力一直是豪華中大型SUV的標配，不過近幾年當小排量成為主流，越來越多的豪華品牌開始把四缸小排量渦輪增壓發動機引入到中大型SUV上，賓士GLE、寶馬X5、沃爾沃XC90無一例外，而全新奧迪Q7也早早就把40 TFSI版本（2.0T）引入國內，售價75.38~78.88萬元。還覺得貴？要是你知道奧迪Q7目前在北京地區的優惠幅度，估計就不會再這麼想了！

近期大獅兄走訪了北京地區奧迪4S店，Q7的優惠力度大得驚人，甚至刷新了你對於奧迪品牌的認知，全系車型綜合優惠區間在14~22萬元左右，包括舊車置換補貼1.2萬元和貸款補貼1萬元，首付60％以上還可享受兩年0利率，奧迪Q7乞丐版落地價僅68萬元！當然，你還需要在4S店上車險，而且綜合優惠的價格里還包含了4S店強制加的13800~18800元裝飾，不過出庫上牌一條龍竟然免費，這太不合常理了，不收個2、3000元還能叫豪華車嗎？！

2017款奧迪Q7 40TFSI有兩款，舒適型、運動型差價4.5萬元，落地價差3.8萬。配置方面差在了車頂行李架、無鑰匙進入、全液晶儀錶、帶有自適近遠光應功能的LED大燈以及S line外觀套件等，從實用角度出發舒適型完全夠用，但從性價比考量，很明顯運動型更划算。大獅兄再分享一個買車技巧，部分4S店有加裝配置的車型，裸車價被捆綁了增配的費用，大家選配置的時候一定計算好，小心被商家套路了！

可能有人會擔心買2.0T版本的奧迪Q7沒面子，大獅兄可以負責任地說，只要把40 TFSI的標摳掉，老司機也看不出來。外觀的差異很小，只有霧燈位置缺了頂配才有的ACC自適應巡航雷達探頭，側面的反光鏡與高配沒區別，而且全景影像還可以加裝（4S店強制項目），要是再把輪轂升級，絕對有頂配Q7的既視感。

奧迪Q7的貫通式出風口目前很流行，12.3英寸全液晶儀錶滿滿的都是逼格，粗壯的方向盤握感不錯，而且還可以升級到四幅或平底運動方向盤。8.3英寸懸浮式中控屏用MMI系統控制，物理旋鈕依然保留，全新電子檔把雖然科技感十足，但掛在P擋的時候想操作MMI系統你的手指要像外星人一樣長，否則就要掛到N擋才能操作手寫板。

Q7的運動座椅配置很一般，不過奧迪「貼心」的準備了選裝包，座椅加熱/通風和按摩全裝上至少得5萬塊，後排是3個獨立座椅，想要7座也要再掏錢，城裡人的套路讓人很不爽，不過買這車的人應該沒太多7座需求吧。

奧迪Q7 40TFSI車型搭載了2.0T發動機，最大功率252馬力（185kW），最大扭矩370牛-米，匹配8速手自一體變速箱，百公里加速僅需7.1秒，這個數據足以應對日常使用。前、后都是多連桿獨立懸架，不過自適應空氣懸架頂配才有。

《我有車》總結：德系豪華車的套路一向很深，頂配的裝備只要花錢都能選裝，美其名曰個性化定製，其實就是變相坑爹，想升級任何一項配置動輒上萬元，當然土豪肯定不會考慮這些小問題，不過想要兼顧面子和實用性，買輛奧迪Q7 40 TFSI舒適版就夠用了。更多原創新車/降價車行情報道，請您即刻關注《我有車》自媒體號，以獲取第一手買車、用車資訊！

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