總師說殲20隻是個小目標 2025年搞個大新聞

簡介：殲20列裝部隊，意味著已經開始第五代戰鬥機研製，中美此時可能站在同一起跑線上

CCTV首次公開證實殲20列裝部隊

3月9日，CCTV首次公開證實殲-20戰鬥機已經進入人民空軍戰鬥序列，這樣就成為繼美國之後，第二個裝備國產四代隱身戰鬥機（俄羅斯稱之為第五代）的國家。

四代隱身戰鬥機列裝部隊，意味著航空工業已經完成了四代作戰飛機研製，接下來可能就要開始第五代戰鬥機（俄羅斯稱之為第六代戰鬥機）的發展。

美國波音公司提出的新一代戰鬥機F/A-XX方案

我們知道，現代作戰飛機技術密集，涉及領域眾多，因此需要長期技術準備，攻克一系列難關，才能進入正式研製，否則就會因為某個技術問題無法得到解決，遲遲無法取得成果，舉一個例子，當年三代計劃F-X塵埃還未落定，美國就組織技術力量開展第四代戰鬥機前期技術探索工作，這個距離YF-22試飛還有近20年的時間，從上世紀80年代就針對ATF開展技術預研，90年代確定了一列關鍵技術進行攻關，在相關技術已經心中有數的情況下，2007年才正式決定研製第四代戰鬥機-殲-20。

毫無疑問，第5代戰鬥機前期技術準備工作應該早已經開始，例如美國已經開始著手研製新一代變循環發動機的研製，它可能就是第五代戰鬥機動力，不過從YF-22試飛到現在已經快30年，第5代戰鬥機還是「只聞樓梯響，不見人下來」，相比較之下，F-14在1971初首飛，20年後YF-22就進行了第一次試飛。

美國已經進行第五代戰鬥機前期技術準備工作，圖為美國GE正在測試變循環發動機

造成這樣現象主要原因一個是冷戰結束之後，威脅消失，讓美國發展第五代戰鬥機動力減弱，再加上新世紀深陷反恐戰場、加上國內金融危機衝擊，都讓美國難以投入全力去研製第五代戰鬥機，技術方面來講，第四代戰鬥機已經接近現有戰鬥機性能極限，例如速度方面，現有渦扇發動機速度到達2馬赫左右的時候，風扇葉片轉速達到極限，難以繼續提高，因此需要新概念發動機，研製這樣的發動機需要巨額投入和長期技術攻關。

進入新世紀，獲知俄羅斯和正在研製第四代戰鬥機，美國抓緊了第五代戰鬥機的研製，要求新一代戰鬥機能夠適應2030-2060年之間的作戰環境，擁有「全球到達、全球警戒、全球打擊」三大能力，具備更加寬大的飛行包線，覆蓋高超音速和高亞音速多個區域，擁有更好的隱身能力，配備威力更加強大的武器，能夠自由進入高威脅環境執行進攻性或者防禦性制空作戰任務，並且能夠執行多種作戰任務。

渦輪-衝壓發動機，一般認為只有組合發動機才能支持第五代戰鬥機寬廣的飛行包線

綜上所述，可以看到美國第5代戰鬥機也還處於前期概念設計階段，主要突破一些關鍵技術，為2020年之後進入工程研製打下基礎，從這個角度來講，前四代戰鬥機都有國外原准機可供參考，前面說過，四代戰鬥機預研項目就是以ATF為前景機進行發展的，但是第五代戰鬥機就需要自己進行技術探索。

從國內外相關資料來看，第五代戰鬥機應該和美國第五代戰鬥機一樣，飛行包線更加寬廣，國內從上世紀80年代開始著手研製新概念發動機研究，例如變循環發動機、渦輪-衝壓發動機發動機，這樣飛機既可以進行高超音速衝刺，也可能以亞音速遠程巡航，前者用於突破對方防空體系，後者則用於遠程打擊，同時對氣動布局進行進一步優勢，以提高飛機隱身、氣動和航程，美國空軍認為2030年之後各種感測器性能進一步提高，網路化進一步深化，F-22/-35這樣的隱身戰鬥機可能也無法做到自由進入戰場，因此要求下一代戰鬥機具備更強的隱身能力，所以國產第五代戰鬥機可能也需要更加的隱身能力，同時機動性能更好，以便挫敗對方戰鬥機截擊。

五代戰鬥機要求具備更好隱身能力，以便適應2030-2060年之間的作戰環境

具備更好的信息獲取能力，能夠更好的對抗隱身目標

探測系統方面，第五代戰鬥機將把反隱身探測能力放在一個重要位置，例如採用智能蒙皮概念，發展全向、全頻譜探測系統，並且在系統內部實現深度融合，以提高戰鬥機探測和打擊隱身目標能力，在武器方面，由於第五代戰鬥機本身具備較高速度，可以賦予武器較大動動能，因此配備較小的武器就具備較大威力，同時定向能也可能運用在飛機上面，與傳統導彈相比，它的速度更快，攻擊能力更強，對方几乎無法規避。

定向能武器可能在第五代戰鬥機上面得到運用

如果說三代作戰飛機與美國差距可以用望塵莫及來形容，那麼殲-20研製成功，中美之間之間差距已經縮小到望其頸背，在第五代戰鬥機方面，雙方已經接近並駕齊驅，所以殲20總設計師說殲20只是一個小目標，2025年之後才是大新聞。

本文為作者原創，未經授權不得轉載