中國已熟練掌握AIP動力技術 可將常規潛艇變身核潛艇

核心提示

海軍已經熟練掌握AIP(「不依賴空氣推進技術」)技術，並可推測海軍常規潛艇已裝備該系統，並達到世界先進水平。對而言，這種大續航能力的大量小型核潛艇部隊造價遠低於一型大中型核潛艇，非常適合在第一島鏈至南海海域活動，未來將組成一支由30-40艘小堆核潛艇突擊部隊，在數量上壓制美國。

01

已熟練掌握AIP技術

根據6月14日官方媒體一則公開報道可以分析，海軍已經熟練掌握AIP(「不依賴空氣推進技術」)技術，並可推測海軍常規潛艇已裝備該系統，並達到世界先進水平。

官方媒體是在宣傳海軍一個人物事迹中透露上述信息的。 國防部網站上一篇題為《二級軍士長肖海生：潛艇AIP系統第一人》的文章中表示，首艘AIP潛艇服役以來，肖海生10多年「零失誤、零差錯」，保障潛艇完成首次極限深潛、首次遠航等50多次重大任務，安全潛航數十萬海里。

這是官方首次對外證實常規潛艇已經裝備AIP系統，並且時間長達十多年之久。一位不願意透露姓名的業內人士表示，這則人物事迹背後透露出該項技術已經非常成熟，並且被廣泛裝備於海軍潛艇部隊。此次公開也展示出海軍的自信，表明該項技術已經達到世界先進水平。

02

AIP技術提升了海軍作戰實力

常規動力潛艇在水下航行時用蓄電池提供動力，一旦蓄電用盡就要浮出水面附近利用發電機進行充電。對於潛艇而言，潛航時間長短和隱蔽性的強弱是在戰場上決定勝負最至關重要的因素。而AIP技術恰好有利於解決這兩大問題，其無需從空氣中獲取氧氣，也就意味著潛艇潛航時間更長、隱蔽性更強。AIP技術的出現被稱為常規潛艇技術的飛躍性革命。

業內人士表示，從報道可以看出，已經發展了十多年AIP系統的常規潛艇性能較過去的035、039系列的潛艇有了質的飛躍。AIP技術使用大幅降低了潛艇雜訊，能使潛艇在水下長期航行，增強了潛艇的隱蔽性，進而大大提升了海軍作戰實力。

03

小堆核潛艇造價遠低於一型大中型核潛艇

039B是第一艘AIP潛艇，配備有瑞典斯特林AIP系統，斯特林AIP系統是一種外燃發動機，它的原理是使燃料連續地燃燒，蒸發的膨脹氫氣（或氦）作為動力氣體使活塞運動，膨脹氣體在冷氣室冷卻，反覆地進行這樣的循環過程。斯特林機由於其閉式循環的工作特點，工作過程中無工質排放，因此非常適合為AIP潛艇提供潛航動力。一般認為利用斯特林AIP發動機，可以讓潛艇在4節低速靜音狀態下航行大約3000公里左右。

圖為外媒報道的039B型「元」級柴電潛艇

039C自然可以依賴更加可靠的AIP系統在水下長時間潛航，從而避免了象傳統常規動力潛艇那樣，頻繁的上浮進行補充氧氣，眾所周知，美日沿第一島鏈布置了大量的反潛巡邏機，僅日本海上自衛隊就有大約100架P-3C海上巡邏機，這些巡邏機配備有較為先進的機載水面搜索雷達、前視紅外探測系統、聲吶浮標及音響探測系統等，對於海軍潛艇來說是一個巨大的威脅。039B/C型AIP潛艇服役之後，大大提高了潛艇的水下作戰能力，尤其是它可以長時間在水下潛航，不需要頻繁補充氧氣，這樣就大大提高海軍潛艇的水下活動範圍。

039C型潛艇

就潛艇而言，常見的039B和039C型潛艇就是在自行研製斯特林發動機和新型燃料電池的基礎上，發展的AIP動力潛艇，但這類動力潛艇其續航力和隱身能力仍不如核潛艇。而小堆AIP技術是在常規潛艇上增設一套小型化的核動力裝置，提供水下航行動力，構成柴電與小堆核電組合的動力系統。

小堆潛艇技術的優點相當多，低溫低壓小型亞臨界核反應堆的結構非常緊湊，可以裝備在排水量3000噸左右的潛艇上，目前常規潛艇在3000至4000噸之前，可以說小堆完全可以滿足常規潛艇升級換代的需要。此外，小噸位的核潛艇有利於在淺水作戰，比普通核潛艇身形更小而更加靈活。

總體上對來說，大續航能力的大量小型核潛艇部隊非常適合在第一島鏈至南海海域活動，在黃渤海和東海這類平均水深不到200公尺的淺海，他們的作戰能力直逼大中型核潛艇。重要的是，這種小堆核潛艇造價遠低於一型大中型核潛艇。此外，當前核潛艇總數僅為美國的四分之一，未來可望組成一支由30-40艘小堆核潛艇的突擊部隊，在數量上壓制對手。