賓士/寶馬領銜 成都車展35款上市新車

【58車衡陽訊】2017成都車展已經開幕，在媒體日當天車企們為消費者帶來眾多全新車型，當然在這些新車中有首次發布、首次亮相或者首次上市的車型。而在今日，我們則為消費者們從首次上市的新車型中挑選20款重點車型，便於大家快速了解此次成都車展。

進口篇

寶馬新5系標軸版

全新寶馬5系標準軸距車型於2017成都車展上正式上市。作為原裝進口車型，其外觀與在售的華晨寶馬5系長軸版車型基本保持一致，動力方面，該車型依舊會搭載2.0L和3.0L兩款渦輪增壓汽油發動機。車型售價：46.58-66.18萬元。

外觀方面，全新寶馬5系標準軸距車型與華晨寶馬5系長軸版車型基本保持一致，其寶馬家族式的開眼角設計的前大燈依舊使整車看起來極為犀利，而雙腎式前進氣格柵搭配下方的兩個貫穿式進氣口造型，使整車看起來更加具有張力。據悉，該車型的長寬高分別為4936mm/1868mm/1479mm，軸距為2975mm。相較於長軸距版本車型，該車型在車身長度和軸距分別縮短了151mm和133mm。

動力方面，全新寶馬5系標準軸距車型有望搭載不同功率調校的2.0L渦輪增壓發動機和一台3.0L渦輪增壓發動機，與之匹配的是8擋自動變速箱，部分車型還將搭配四驅系統。

梅賽德斯AMG GT系列車型

2017成都車展正式開幕。在本屆車展上，新款梅賽德斯-AMG GT系列車型正式上市，共兩款車型。新車售價為141.80-168.80萬元。

2017款梅賽德斯-AMG GT家族全部配備了煥然一新的前臉，GT的側進氣口帶有高光黑色水平飾條，而GT S則帶有銀色鍍鉻飾條。來自AMG GT R的全新AMG垂瀑式賽車格柵取代了閃鑽格柵，成為了2017款AMG GT家族最具辨識度的特徵。新款梅賽德斯-AMG GT最大輸出功率為350千瓦（476馬力），峰值扭矩達到630牛·米；AMG GT S最大輸出功率為384千瓦（522馬力），峰值扭矩達到670牛·米。傳動系統方面匹配的是7速AMG SPEEDSHIFT雙離合變速箱。

梅賽德斯AMG 43系列

在本屆成都車展開幕前夕，梅賽德斯-AMG 43系列車型正式上市，共為消費者們帶來了8款車型，其中包含了SUV和轎車。全系車型售價區間為68.80-106.80萬元

AMG C 43特別版同普通版一樣採用了AMG包圍，包括帶有運動型進氣口的前裙板、點陣式格柵、鍍鉻銀色飾條和AMG標識，以及帶有啞光銥銀色擴散器的后裙板。特別版增加了B柱後方的隔熱深色玻璃、前裙板下部高光黑色擾流板、車尾的高光黑色擴散器飾件等。

車輛的內飾布局與普通版車型相同，包括中控大屏、平底式運動方向盤、高包裹性運動座椅等在新車上都得以保留。

動力方面，新車搭載了一台3.0L雙渦輪增壓V6發動機，最大功率367馬力，峰值扭矩520牛米，傳動系統匹配9速自動變速箱。同時，該車還配備了四驅系統。

保時捷新款911 GT3

在2017成都車展期間，保時捷新款911 GT3車型完成了在國內的首次亮相，該車的正式售價為202.8萬元。新車除了針對外觀進行了升級之外，最大的亮點是在動力上搭載了4.0L水平對置六缸自然吸氣發動機。

外觀方面，保時捷新款911 GT3相比於現款車型前臉換裝了更大的進氣格柵，樣式更加兇猛。此外，新車配備的雙五輻式輪圈樣式與老款車型較為相似，並且同樣為中央鎖止式設計，內部黃色的大尺寸制動卡鉗格外顯眼。尾部方面，新車配備有大尺寸后擾流板，排氣採用了中置共兩出布局，整體造型看上去更加具有立體感。

內飾方面，新車的方向盤、中控台、中央扶手及門板等處配備有大面積的Alcantara材質包裹，高包裹性的運動座椅採用的則是Alcantara與皮質拼接，搭配紅色條紋圖案及紅色縫線，運動感爆棚。

動力方面，新車搭載的是4.0L自然吸氣水平對置六缸發動機，經過調校后其最大功率提升到了500馬力，峰值扭矩為460牛·米，百公里加速3.4秒。傳動方面，匹配的是7速PDK雙離合變速箱。

smart魅藍特別版

2017成都車展正式拉開了帷幕，在本屆車展上，smart fortwo魅藍特別版正式上市，售價區間為14.5888-17.3888萬元。新車將搭載1.0L和0.9T兩款發動機，其中搭載1.0L發動機車型限量300台；搭載0.9T發動機車型限量100台。

此次將上市的smart魅藍特別版車型基於smart fortwo車型打造，新車外觀採用了獨特的「魅藍」車身，與普通版車型相比要更加個性。同時，這款車還搭載了巴博斯多輻式輪圈。當然，作為一款特別版車型，這款車在車身側面還增加了專屬的標識。

動力方面，新車將提供兩款發動機車型，其中1.0L自然吸氣發動機最大功率為71馬力（52千瓦）；0.9T三缸發動機最大功率為90馬力（66千瓦），在傳動方面，與之匹配的將是6速雙離合變速箱。

在本屆成都車展上，鈴木英格尼斯（IGNIS）正式上市，該車為進口引入，新車共推出1.2L兩驅CVT豪華版（共計2款車型，其售價區間為12.90-13.30萬元。

外觀方面，該車前臉採用單幅式格柵設計，並與中間鈴木LOGO相連，十分個性，兩側大燈組則採用U型的LED日間行車燈。車輛的側麵線條較為簡潔，採用了突出前後輪眉的設計，搭配車身下方的黑色塑料飾條，給該車增添了一絲越野氣質。

內飾方面，該車內飾整體造型採用了簡約的風格。細節方面，其採用了三輻式多功能方向盤，其後方是單儀錶盤錶盤較大，使駕駛員能夠更好的看清所需要的數據。中控台配備一塊懸浮式的液晶顯示屏，底部是空調等控制區域。動力方面，該車搭載了一台1.2L發動機，並採用了兩輪驅動形式。

進口大眾高爾夫R

本屆成都車展上，新款進口大眾高爾夫R正式上市，新車價格為40.78萬元。新車在外觀及內飾細節上進行了改變，並且動力參數也略有增長。

新款高爾夫R採用了新款高爾夫家族的最新設計，前大燈為全LED光源，前格柵以及保險杠進氣口均採用了黑色的塗裝，主進氣格柵內部的R字標識也是這款車的經典元素。新車採用了全新樣式的雙色輪圈，還會提供全黑色的多輻式輪圈可選。在尾部，新車後備廂蓋上同樣標有R字標識。

在內飾部分，這款車在中控台部分會搭載一個9.2英寸的液晶顯示屏，這對於年輕消費者來說十分有吸引力。在動力方面，海外新款高爾夫R將繼續搭載2.0TSI發動機，其最大功率達到310馬力，相比現款增加了10馬力，峰值扭矩400牛·米；傳動方面匹配7速DSG變速箱，並配備有四驅系統。該車0-100km/h加速時間僅為4.6秒。

大眾2018款夏朗

本屆成都車展上，進口大眾新款夏朗正式上市。新車共推出了搭載兩種動力的共計7款車型，售價區間為26.98-37.68萬元。作為年代改款車型，新車主要針對多媒體中控系統進行了升級，搭載有最新的車聯網車機系統。

作為年代改款車型，2018款夏朗並未針對外觀和內飾設計進行調整。相比現款車型，2018款夏朗除最低配的280TSI（1.4T）車型外，其餘搭載2.0T發動機的380TSI車型都換裝了最新的Discover Media導航系統，其配備有6.5英寸觸屏、CD/MP3，AUX/USB介面、雙SD卡槽、藍牙連接，以及多媒體無線操控（Volkswagen Media Control）功能。駕乘人員可通過手機App對於車載多媒體系統進行遙控，提升了多媒體系統的可玩性和使用便利性。

動力方面，新車將繼續搭載現有的1.4T/2.0T兩款發動機，最大輸出功率分別為150馬力和220馬力，傳動系統匹配6速雙離合變速箱。

大眾新款甲殼蟲

在本屆成都車展上，2018款大眾甲殼蟲車型上市銷售，新車售價與老款車型保持一致，仍為19.58-27.46萬元。新車相比老款車型主要增加了百度CarLife功能。

2018款甲殼蟲相比老款車型在外觀內飾方面並沒有發生變化。動力方面，新款甲殼蟲依舊搭載1.2T/1.4T兩款渦輪增壓發動機，最大輸出功率分別為105馬力和150馬力，傳動系統匹配7速雙離合變速箱。

奧迪2018款A7

在本屆成都車展上，2018款奧迪A7正式上市，新車提供三種動力，共五款車型，售價區間為59.80-89.80萬元。

【配圖為現款車型】

外觀方面：新車外觀造型與現款車型基本保持一致，主要針對細節方面進行一些調整，配置方面也有一定的提升。

【配圖為現款車型】

動力方面：新車提供1.8TFSI、2.0 TFSI和3.0 TFSI三款發動機車型，最大功率分別為190馬力、252馬力和333馬力，峰值扭矩分別為320牛·米、370牛·米和440牛·米。在傳動系統方面，這款車匹配的是7速雙離合變速箱。

三菱2018款帕傑羅

2017成都車展正式開幕。車展上，新款帕傑羅正式上市，新車共推出3款車型，其售價區間為36.98-42.98萬元。相比現款車型，新車在外觀方面並沒有明顯改變，主要針對配置進行了升級，動力方面則沿用了現有的3.0L V6自然吸氣發動機。

外觀方面，新款帕傑羅與老款車型基本保持一致，筆直的車身線條使該車看起來十分硬朗，其前進氣格柵採用了雙橫幅式設計，搭配兩側多邊形前大燈組以及下方的LED日間行車燈，凸顯了該車的十足霸氣。

動力方面，新車依舊搭載了一台3.0L V6自然吸氣發動機，其最大功率174馬力，最大扭矩255牛·米。傳動系統全系匹配5速自動變速箱，同時配備二代超選四輪驅動系統。

雷克薩斯新款NX

在2017年成都車展上，雷克薩斯新款NX正式上市，新車售價31.8-56.9萬元。據悉，新款NX除了外觀和內飾細節方面進行了小改動，車型的配置更豐富，車系中原先的NX 200t更名為NX 300。

新款雷克薩斯NX在老款本來就很酷炫的基礎上，變得更加激進。尤其是中網的線條變得更為複雜，看著很有殺氣。除了中網高配LED大燈內部布局也做了調整，看起來非常犀利。前臉給人一種來者不善的感覺。車尾的變化也比較小，排氣的裝飾發生了變化。因為老款已經足夠有設計感，新款外觀方面變動不大。

內飾方面除了配色上豐富之外，高配也可以選擇10.3英寸多媒體屏幕，標配也從7英寸屏幕升級為8英寸，顯示效果更為細膩一些。除此之外在一些細節實用性上也做了調整，部分按鍵換成了撥輪操作的方式。多媒體觸控面板面積也有所增大，後排同時增加了空調開關。

動力方面與老款保持一致，依舊是2.0L+CVT/2.0T+6AT/2.5L混動+E-CVT三款動力總成，其中搭載2.0T發動機的NX 200t更名為NX 300。

沃爾沃2018款 XC90 E驅混動T8

2017成都車展期間，沃爾沃正式發布了2018款XC90 E驅混動T8車型，新車將繼續推出搭載2.0T混動系統的三款車型，動力參數相比現款車型有所提升，同時其純電動續航增加至50公里，售價區間為99.80-135.80萬元。

外觀方面：2018款沃爾沃XC90 E驅混動T8車型在外觀和內飾部分沒有明顯變化，其中榮譽版採用四座設計，在新車後排中央扶手處配備隱藏式的4.3寸多功能觸摸屏, 能夠遙控前排乘客的座椅位置。此外，新車後排座椅還具有按摩、加熱、通風功能。

配置方面：新車搭載了沃爾沃第二代高度自動駕駛技術，通過帶轉向輔助的智能巡航功能來確保車輛在車道標識清晰的高速公路上以不高於130公里/小時的速度進行自動駕駛及轉向。此外，新款XC90搭載有全語音控制的SENSUS智能車載交互系統，採用沃爾沃Clean Cabin清潔駕駛艙。

動力方面：2018款沃爾沃XC90 E驅混動T8車型的電池組容量由現款車型的9.2kWh增加至10.4kWh，其純電動續航里程也由現款車型的41公里增加至50公里。作為一款插電式混動版車型，新車動力系統綜合最大功率為408馬力，峰值扭矩為640牛·米。官方公布其0-100km/h加速時間為5.6秒，其綜合油耗為2.6L/100km。

合資篇

雪佛蘭探界者RS

雪佛蘭探界者RS在2017成都車展上市。新車配備大量酷黑元素來彰顯運動感，推出搭載1.5T和2.0T動力的3款車型，售價區間為22.09-25.09萬元。

外觀方面，新車與普通版探界者別無二致，只不過增加了更多的酷黑元素，比如將大面積的鍍鉻進氣格柵更換為黑色材質，且配有「RS」標識。此外，新車的車身也採用黑色，輪圈還進行了熏黑處理凸顯運動。

內飾方面，探界者RS則同樣延續了現款車型的內飾布局，採用深色內飾配色搭配黃色縫線，內飾氛圍更加運動和激進。動力方面，探界者RS仍然搭載1.5T和2.0T發動機，其最大功率為132kW和191KW，峰值扭矩為275Nm和353Nm，1.5T發動機匹配6AT變速箱，2.0T發動機匹配9AT變速箱。

北京現代新款索納塔九

在本屆2017成都車展上，北京現代新款索納塔九正式上市，售價區間為16.98-23.18萬元。新車共推出四款車型，搭載1.6T和2.0T兩款發動機。

此次上市的新款索納塔九，在4月份的2017上海車展已經正式亮相。據介紹，該車主要針對於外觀進行了升級，整體造型更加激進。

至於動力方面，新車搭載1.6T/2.0T兩款發動機，最大功率分別為180馬力和245馬力，傳動系統匹配7速雙離合變速箱。

北京現代新ix25

在本屆成都車展上，北京現代為我們帶來了新款ix25車型，在外觀方面有很多細節調整，配置上也有明顯的升級,此次共上市了4款車型，售價區間為10.98-15.28萬元。

外觀方面：新車的前進氣格柵邊緣處包裹了銀色的鍍鉻裝飾，而前大燈組內部也進行了細微的調整，車身下方的前霧燈由此前的豎向設計變為了橫向設計，搭配全新進氣口造型，看起來更具有運動氣息。從車身尾部來看，新車尾部造型基本保持不變，只在尾燈內部進行了簡單的調整。

車身尺寸方面，該車的長寬高分別為4290/1780/1622mm（16英寸輪胎對應高度1622mm,17英寸輪胎對應高度1627mm），軸距為2590mm，對比現款車型，車身長度增加了20mm。根據車型配置的不同，該車還將配備有不同樣式的門把手、輪圈等。新車將有205/65 R16和215/60 R17兩種輪胎規格可選。

新車為消費者提供1.4T和1.6L兩種發動機，1.4T發動機最大功率130馬力，峰值扭矩211牛·米。1.6L發動機，其最大功率125馬力，峰值扭矩151牛·米。

一汽馬自達CX-4

2017年8月24日，一汽馬自達CX-4車型在成都車展前夕正式上市。新車共推出了2.0L和2.5L兩種排量、共計7款車型，售價格區間為14.08-21.58萬。

2018款CX-4在外觀上與現款車型並無差異，轎跑SUV的車身造型是它的最大特色，而且前臉造型則延續了家族式設計風格。

內飾方面，新款CX-4增加了不少的配置，其中全套的i-activsense馬自達智能安全輔助系統(國內首款車型)是新車最大亮點之一，該系統在原有車型的基礎上增加了LDWS車道偏離預警系統、HBC遠近光自動切換系統、MRCC自適應巡航、SBS中高速自動剎車系統，主動安全配置非常豐富。

2018款CX-4依然搭載2.0L和2.5L兩款自然吸氣發動機，最大功率分別為158馬力/6400rpm和192馬力/6100rpm。與發動機匹配的是6速手動變速箱和6速手自一體變速箱。

廣汽三菱新款歐藍德

2017成都車展正式開幕。車展上，廣汽三菱2018款歐藍德正式上市，售價區間為15.98-22.38萬元。相比現款車型，新車主要針對配置進行了升級，並增加了一款2.0L兩驅嘉樂版7座車型。

作為年代改款車型，2018款歐藍德主要針對配置進行了升級，因此外觀與現款車型相比並沒有發生太多的變化，可以通過全新換裝的鯊魚鰭式天線判斷其身份。

配置變化來看，新款歐藍德新增了鯊魚鰭天線及胎壓監測等配置，而2.4L四驅車型還進一步增配了帶有自動駐車功能的電子手剎。此外，新款歐藍德還新增了一款2.0L兩驅嘉樂版車型，它的推出打破了現有2.0L車型不提供7座布局的情況，進一步豐富了消費者的選擇。

動力方面，新款歐藍德將繼續採用現有的2.0L/2.4L自然吸氣發動機，最大功率分別為166馬力和192馬力，峰值扭矩為201牛·米和235牛·米，傳動方面與發動機匹配的是CVT無級變速箱。

奧迪新款A6系列

在2017成都車展上，奧迪A6L 30周年年型版車型正式上市，其售價區間為40.60-69.80萬元。與此同時，A6L 40 e-tron插電混動版車型、A6 allroad quattro車型和奧迪S6也一同上市，售價分別為53.98萬元、59.98萬元以及99.98萬元。值得一提的是，奧迪A6L 30周年年型版新增了2款新漆面，運動套件和其它高端配置也更多覆蓋了低配車型，此外新車還新增了搭載2.0T發動機的35 TFSI車型。

奧迪A6L 30周年年型版大部分車型都標配了S-line外觀套件，同時新車還配備了紅色制動卡鉗、亮黑色格柵/外後視鏡等運動化造型件，並標配有LED大燈。此外，新車還提供了爪哇棕、鬥牛士紅兩種新車身顏色，滿足更加個性化的需求。配置方面，新車配備了經過升級的夜視輔助系統，新增野生動物識別功能，探測距離從15-90m提高到了15-130m，並且匹配有預碰撞制動系統。

動力方面，A6L 30周年年型版增加了搭載2.0T發動機的35 TFSI車型，其最大輸出功率224馬力，峰值扭矩350牛·米，官方0-100km/h加速時間7.5秒，極速為242km/h。而現有的TFSI（1.8升渦輪增壓）、30 FSI（2.5升自然吸氣V6）、45 TFSI（低功率版3.0升機械增壓V6）和50 TFSI（高功率版3.0升機械增壓V6）車型，也將繼續提供。

此次一同上市的還包括專屬的插電式混動版車型——A6L 40 e-tron。新車搭載一套由2.0升渦輪增壓發動機、電動機及電池組組成的插電式混動系統，其中2.0T發動機最大功率211馬力，電動機最大功率95馬力，電池組容量為14.1kWh。在純電動模式下，該車的最大續航里程可達50km，純電動極速則為135km/h。綜合性能方面，這套插電式混動系統的綜合最大功率為245馬力，峰值扭矩可達500牛·米。在其推動下，新車的官方0-100km/h加速時間僅為8.4秒，而最高時速則被限制在210km/h。如果消費者使用公共充電樁為該車充電，需要約2.3小時即可將電量充滿；普通家用電源則需要8.5小時。

上汽通用凱迪拉克XT5混動版

2017年成都車展正式開幕，上汽通用凱迪拉克正式發布了XT5的混動版車型，這款新車將搭載9速自動變速箱以及一套微混系統。凱迪拉克XT5混動版車型共計推出2款車型，新車的官方指導價格為47.99-53.99萬元。

外觀方面，XT528E與現款XT5基本保持一致，新車的前臉依舊採用大尺寸盾型進氣格柵，配備「淚眼式」大燈，並加入了LED光源。車尾方面，新車造型緊湊，並保留了凱迪拉克品牌傳統的「鑽石切割」設計理念。

內飾方面，XT5 28E同樣與現款保持一致；高清流媒體大視角後視鏡是XT5的最大亮點，該後視鏡擁有80°廣角超寬後方視野，採用了視頻同步傳輸及防眩目技術。

動力方面，XT5混動版本新車型將搭載通用最新的9速自動變速箱，搭配一套微混系統，提供包括發動機啟停、動力輔助以及能量回收等功能。

一年一度的成都車展今日正式開幕。在展會現場，2018款路虎攬勝極光正式上市，共6款車型，市場指導價為

。

外觀方面，2018款路虎攬勝極光與現款車型保持一致，扁平的車頭設計配合呈下滑趨勢的側麵線條，使得整車看上去動感十足，而多幅鋁合金輪圈和飽滿的車尾造型則進一步增添了整車的運動氣質。

2018款路虎攬勝極光最大的變化在於換裝了最新的2.0T Ingenium發動機，最大功率250馬力，相比現款2.0T發動機提升了9馬力，匹配ZF的9速手自一體變速箱。

在2017成都車展上，路虎新款發現神行正式上市，新車共推出了5款車型，其售價區間為

。新車主要是更換最新的國產2.0T Ingenium四缸發動機，同時，其新增一款搭載全新低功率版本的2.0T發動機的車型。

外觀方面，該車與現款車型保持一致。細節方面，其採用了路虎家族式格柵設計，中央標誌性的網狀格柵與兩側獨特的前大燈組融合得體。尾部右下角的「奇瑞路虎」標識表明著該車國產的身份。同時該車根據配置的不同將提供多種車頂顏色、前進氣格柵樣式以及多種造型輪圈等配置。車身尺寸方面，新車的長寬高分別為4599/1894/1724mm，軸距為2741mm。

動力方面，低功率版車型將搭載一台最大功率為200馬力（147kW）的2.0T發動機（型號為PT204），相比目前在售車型所搭載的最大功率為240馬力（177kW）的2.0T發動機降低了40馬力。與之匹配的變速箱或與現款車型相同，採用9速手自一體變速箱。

自主篇

吉利遠景X3

在成都車展上，吉利全新車型遠景X3正式上市，新車定位於小型SUV，搭載1.5L自然吸氣發動機，配備5MT和4AT變速器，共推出5款車型，售價區間為5.09-6.59萬元。

外觀方面，遠景X3採用了吉利家族化的設計語言，水滴漣漪前格柵和類似戰鬥機進氣涵道式的保險杠，使整個前臉造型動感時尚中凸顯SUV的剛毅和力量感。尾部造型敦實穩健，U型LED尾燈、雙導流尾翼、直瀑式尾門等設計使整個尾部呈現鮮明的立體感與層次感。

在動力方面，遠景X3搭載一台1.5L發動機，最大功率102馬力，峰值扭矩為141牛·米，匹配5MT/4AT變速箱。

新名爵3

2017成都車展現場，新款名爵3正式上市，售價區間為5.98-9.38萬元。新款名爵3採用新款家族式造型，搭載1.3L和1.5L發動機，匹配5速手動和4速自動變速箱，不再使用5速半自動變速箱。

外觀方面：新車參考了名爵ZS的設計元素，黑色蜂窩形中網尺寸進一步提升，邊框的兩側與大燈組的「內眼角」相連。新車採用新款的前大燈造型，並搭配透鏡，照明效果更佳。

動力方面：新車擁有1.3L、1.5L兩款發動機可選，其中1.3L發動機最大功率71kW，1.5L發動機最大功率82kW，傳動方面，新車將匹配5速手動和4速自動兩款變速箱。

聖達菲5

在本屆成都車展上，華泰汽車旗下新車聖達菲5車型正式上市，新車的售價區間為7.68-11.18萬元。

外觀方面，聖達菲5與現款車型基本保持一致，其前臉採用了盾型進氣格柵設計，並在其外部增加了銀色鍍鉻包圍裝飾，新車的前大燈組造型獨特，搭配LED日間行車燈，使整車看起來更加時尚。從車身側面來看，新車採用了雙腰線貫穿式設計，車窗輪廓及A、B、C柱都加以銀色鍍鉻條進行裝飾。

內飾方面，新車採用了棕色的內飾風格，其多功能方向盤、四門內側、座椅以及中控台區域都採用了大面積的皮質包裹工藝，提升了整車的檔次感。配置方面，新車配備了10.4英寸液晶顯示屏、胎壓監測、360度全景影像等配置。

動力方面，新車搭載一台1.5T渦輪增壓發動機，其最大功率為156馬力，峰值扭矩為215牛·米。

寶沃BX5 20T（1.4T）

本屆成都車展上，寶沃BX5 20T（1.4T）版正式上市，官方指導價格區間為12.38-15.58萬元，共6款車型。新車型的推出將進一步豐富寶沃BX5的配置選擇，同時降低其入門價格。

寶沃BX5 1.4T車型與在售的1.8T車型在外觀方面保持一致，車身尺寸長寬高仍為4490/1877/1675mm，軸距為2685mm。新車採用家族直瀑式格柵設計，整體風格以凸顯豪華為主。

新車搭載來一台1.4T發動機，最大功率為150馬力，傳動系統將匹配與1.8T車型相同的6速手動和6速手自一體變速箱。

眾泰T300

在本屆成都車展上，眾泰T300雙色版舉行全球首發儀式並公布售價5.88-9.38萬元，新車定位於緊湊型SUV的T300前格柵採用六邊形設計，配大面積車頭大燈，懸浮式車頂。

眾泰T300，作為眾泰汽車推出首款原創的實力派駕趣SUV，是專為年輕人量身定做的，本次發布會也充分體現了年輕、陽光、趣味十足，與眾泰T300「大不同，趣無限」相呼應。車身尺寸長寬高分別為4405/1830/1640mm，軸距為2610mm。眾泰T300的外觀設計採用了不同於以往車型的全新設計風格，其六邊形前進氣格柵採用銀色鍍鉻包圍進行裝飾，搭配兩側造型犀利的前大燈組，使整車看起來極為個性。

動力方面，眾泰T300將推出7款車型，提供1.5L和1.5T兩種動力選擇，最大功率分別為112馬力（82kW）和144馬力（106kW），峰值扭矩分別為143N·m和215N·m。其中1.5L發動機匹配5速手動變速箱，1.5T發動機匹配CVT變速箱。

長安逸動XT RS

2017成都車展正式開幕。長安逸動XT RS車型正式上市，新車售價區間為8.89-9.69萬元，動力方面搭載的是1.5T發動機，傳動系統匹配的是7速雙離合變速箱。

外觀方面，逸動XT RS的整體造型上與目前在售的逸動XT 1.6L車型基本保持一致，主要的變化來自於車頭和配色。前格柵採用了最新的蜂窩狀設計，加上車身的雙色搭配，看上去有著濃郁的運動氣息。

內飾則延續了普通版車型的樣式，主要的配置增加就是配備了10.1英寸的儀錶盤，看上去更具檔次感。而在細節方面同樣進行了調整，如加入了紅色縫線、紅色安全帶等同樣都是為了帶來更濃的運動氣息。

動力方面，逸動XT RS搭載了一台1.5T發動機，最大功率為170馬力，峰值扭矩為260牛·米，但從數據來看還是比較搶眼的。傳動系統匹配的是7速雙離合變速箱。

海馬S5青春版

在本屆成都車展上，海馬S5青春版正式上市，海馬S5青春版是海馬汽車旗下的一款小型SUV，擁有著年輕時尚的外觀。新車售價區間為5.98-8.88萬元，共推出6款車型。

海馬S5青春版車型在造型設計上與在售的手動車型基本保持一致。新車借鑒了海馬S5的家族式設計風格，前臉造型非常動感，特別是前進氣格柵的造型看上去十分個性，具有很高的辨識度。

內飾部分，新車中控台各功能區域劃分十分合理。配置方面，除了繼續搭載超大尺寸全景天窗、EPB電子駐車等配置外，還增加360度智能全景影像、LDWS車道偏離預警、無鑰匙進入、一鍵啟動、多功能方向盤等配置。

動力系統方面，海馬S5青春版搭載1.6L自然吸氣發動機，最大輸出功率90kW，峰值扭矩160Nm。傳動部分，與之匹配的是模擬8速CVT變速箱。

斯威X7自動擋

在本屆成都車展上，斯威X7自動擋車型正式上市，新車價格區間為10.19-11.39萬元，此外還有一款國米110周年紀念版車型，售價9.99萬元。

SWM斯威X7自動擋車型在今年的上海車展首次亮相，從外觀來看，除細節處理上有些區別外，自動擋車型基本延續了現款車型的造型。車身尺寸方面，SWM斯威X7自動擋長寬高分別為4710*1855*1770mm，軸距為2750mm。

動力方面，SWM斯威X7自動擋採用的是1.5T渦輪增壓發動機+6AT變速器的黃金動力組合。最大輸出功率達到115kW，最大扭矩達到230N·m。搭載了CVVT連續可變氣門正時技術。傳動方面匹配DSI 6AT變速箱。

東南新DX7

本屆成都車展上，2018款東南DX7正式上市。新車推出搭載2種動力的共計15款車型，售價區間為8.99-13.99萬元。

外觀方面，新款東南DX7主要針對配置進行了升級，因此外觀和內飾上的變化並不明顯。此外，新車將無鑰匙進入、一鍵啟動、迎賓踏板、隔熱玻璃、擾流板及伴我回家（大燈延時關閉）功能列為了選裝項目，售價相應降低了1萬元，為8.99萬元。在動力方面，將繼續搭載現有的1.5T/2.0T兩款發動機，最大功率分別為156馬力和194馬力，匹配6速手動（1.5T）、5速手動（2.0T）或5速手自一體變速箱（1.5T）。

江淮瑞風S3/S2

在2017年8月25日成都車展上，江淮品牌推出了瑞風S3/S2智驅系列，本次車展也是瑞風S3/S2智驅系列正式上市。其中瑞風S3智驅系列售價區間為7.08-9.58萬元，瑞風S2智驅系列售價區間為5.98-7.68萬元。兩款車型在在外觀、內飾、動力、配置等方面有小變動。

外觀方面，瑞風S3智驅系列在家族式設計的基礎上，針對格柵、LED日間行車燈、霧燈、輪輞、尾部線條等升級優化，整體更顯運動。

內飾方面，瑞風S3智驅系列新增棕黑雙色內飾，大面積軟包覆設計搭配家族化方向盤、後備箱全平設計，新增後排中央頭枕、後排地板空調出風口。

瑞風S2智驅系列

外觀方面，前臉採用最新家族化元素設計，視覺重心下降，穩重感加強，更具衝擊力；霧燈重新造型，採用亮飾條裝飾；尾部后保險杠採用寬穩簡潔的橫直線條，與前保險杠設計相得益彰；前後大燈功能重新定義與雙色運動鋁合金輪輞，更顯動感。

內飾方面，在現有紅黑、棕黑配色內飾基礎上，新增全黑內飾，三款配色方案；MP5重新開發，新增8寸中控屏、前排中央扶手箱。

奇瑞艾瑞澤5e

2017成都車展正式開幕。在本屆成都車展上，奇瑞艾瑞澤5e正式上市，新車價格區間為21.28-23.28萬，補貼后價格區間為13.98-15.98萬元。該車為艾瑞澤5的純電動版車型。新車在NEDC綜合工況下的續航里程為350公里，60km/h等速續航里程達400公里。

外觀方面，艾瑞澤5e保持了艾瑞澤5燃油版的外觀造型，採用奇瑞最新的家族式前臉造型，整體風格年輕時尚。新車尾部左側加入「ARRIZIO 5e」標識，右側的「i-POWER」則表明其純電動車型的身份。

艾瑞澤5e的內飾造型同樣與在售的汽油版車型相同，以接受度較高的黑色配色為主，採用三輻式方向盤和雙炮筒式儀錶，整體設計簡潔樸素，中控台中央配備有大尺寸液晶屏。作為一款純電動車型，該車使用了旋鈕式換擋機構。

動力方面，艾瑞澤5e搭載一台最大功率為122馬力，峰值扭矩為276牛·米的電動機。官方公布新車的最高速度為152km/h，在NEDC綜合工況下的續航里程達350公里，60km/h等速續航里程達400公里。電池方面，該車裝配有49kWh的三元鋰電池組，在快充模式下，該車電池電量從30%充到80%需要30分鐘。

總結：在本次成都車展媒體日中，車企們爭先恐後的發布新車並且上市，這也給2017年下半年留下伏筆，更多的車型出現以及上市會讓車市的競爭更加激烈同時也更加值得讓消費者關注。