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這年頭,車已經成為很多家庭的必備用品了,滿大街跑的汽車也讓我們對汽車已經不是那麼陌生。那麼,好奇的你可能會問,世界各地的富豪們都卡什麼車呢?帶著這個疑問,小編將和你一起一探究竟。
比爾蓋茨—保時捷959 Coupe
比爾·蓋茨有很多車,最出名的座駕當屬一輛保時捷959 Coupe,全球僅限產230輛。該車最初的發行價是22.5萬美元,今天的市值已經達到40萬美元。
因為排放不達標和沒有碰撞安全級別證明,這輛車在加州一直禁止上路行駛。直到被禁將近10年後,柯林頓總統親自簽發了一項聯邦法令,允許蓋茨合法的駕駛那輛老保時捷959。甚至有傳言說,蓋茨和保羅-艾倫為了能夠合法的開著這一款車上路,甚至開發了一個程序用來進行虛擬碰撞試驗,從而獲得至關重要的碰撞分級證明。足見蓋茨是多麼喜歡這款車。
馬雲—邁巴赫62S
馬雲目前的常用車是一台市場售價為1070萬,被譽為「世界第一豪車」的邁巴赫62S.這台豪車以阿里巴巴的名義購買,車牌號為浙A9A353,車輛全長接近6.2米,邁巴赫62S就是由此得名,據悉該車由馬雲平時自己乘坐。由於邁巴赫品牌如今已停產,將被賓士全新S級Pullman所代替,因此馬老闆的座駕成了絕版。
馬克·扎克伯格—謳歌TSX
他是全球最年輕的億萬富翁,同時也是最積極從事慈善事業的美國富豪之一,他雖然是一位80后,但是他的個人財富,超過華人首富李嘉誠,在全球頂級億萬富豪榜20強中他年紀最小、僅32歲,他就是美國facebook的創始人,馬克·扎克伯格。
馬克·扎克伯格似乎也像喬布斯一樣迷上了禪宗,他的座駕是一輛黑色謳歌TSX,價值3萬美元。這輛車是扎克伯格最貴的一輛車,除此之外他還擁有一輛本田飛度和大眾高爾夫。這在美國很常見,因為往往一個家庭會擁有好幾輛車。但是足以見得,作為80后的扎克伯格並不熱衷於車,只是將其作為了代步工具。
巴菲特—凱迪拉克DTS
比爾·蓋茨的好朋友,股神巴菲特,一度也是世界首富。但他卻是出了名的「吝嗇」,他開著4.5萬美元的凱迪拉克DTS。2015年,巴菲特已經將這輛車拍賣,而所得款項將捐助給慈善機構。
畫面中這輛車就是陪伴巴菲特8年的凱迪拉克DTS,這是一款全長超過5.2米的全尺寸豪華轎車。沒有專職司機,巴菲特時常親自駕駛這輛車行駛在奧馬哈街頭,有時乘客就是他的商業合作夥伴。
Carlos Slim Helu—賓利歐陸飛馳
根據福布斯雜誌的排名,世界上最富有的人是墨西哥電信巨頭Carlos Slim Helu,他似乎不是一個狂熱的駕駛愛好者,選擇了比較溫和的賓利歐陸飛馳,價值30萬美元。
英格瓦-卡普拉德—沃爾沃(Volvo)240 GL
宜家家居的創始人卡普拉德驕傲地擁有一輛有著13年車齡的老沃爾沃240 GL。雖然有這輛車,但是平時這個瑞典人還是更喜歡做公共汽車,因為那樣他還可以使用他的老年人優惠卡。這位宜家創始人似乎對車並不那麼狂熱,他選擇的這兩沃爾沃曾經在宜家銷售過,目前市值1500美金。
阿曼西奧·奧特加—奧迪A8
說起阿曼西奧·奧特佳很多人感到陌生,但說起ZARA,應該很多人都知道。沒錯,他就是ZARA的創始人。作為時尚大佬,奧特加卻不過分講究。他不愛奢侈品,不愛打領帶,甚至拒絕在媒體上拋頭露面。他的座駕,是4.6排量的奧迪A8,按照他自己的話,這已經夠了。
看來富豪們各有千秋,有的選擇高調,有的選擇了低調。不過不管怎樣,那都是他們一種生活方式,無可厚非~
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你說你喜歡雨,但是你在下雨的時候打傘
你說你喜歡太陽,但你在陽光明媚的時候躲在陰涼的地方
你說你喜歡風,但是在颳風的時候你卻關上了窗戶
這就是為什麼我會害怕你說你也喜歡汽車
因為你連「Cars」都沒有關注...