汽扯大事件 | FF慘遭「被出局」尷尬,杭州土豪把蘭博基尼都共享了!

2017/09/03

上周是一年一度的開學日,家長們總算把自己家的「熊孩子」送去學校了,也不知道大家的暑假作業都做完了嗎?沒做完的都叫家長了嗎?好了,「汽扯君」就不提你們的傷心事啦!

其實對於汽車圈而言,9月有可以說是一個重大的月份,往往是下半年真正衝刺全年銷量的開始。所謂的「金九銀十」真不是蓋的,感覺4S店的銷售們,這時候都會比平時多吃幾碗飯。

有人歡喜有人憂!而上周對於有些汽車企業來說,卻不那麼好受!

首先是賈老闆再次「躺槍」。上月,賈躍亭剛剛被任命為法拉第未來全球執行委員會主席,至此,「負責到底賈躍亭」也躋身進「不知妻美劉強東,普通家庭馬化騰,悔創阿里傑克馬,一無所有王健林」的大佬隊列中。但沒想到,上周賈躍亭就遭遇了尷尬。難怪有媒體老師不禁感嘆:「跟著賈老闆,選題就有著落了!」

據外媒報道,Formula E公布了第四季全電動賽車系列的官方隊伍入圍名單,但法拉第未來意外「被出局」。去年夏天,法拉第未來加入了Formula E,這是其與Dragon Racing的多年商業和技術合同的一部分。下個賽季Dragon Racing還是會繼續參賽,但它們的賽車上不會再出現法拉第未來的Logo了。

Formula E已經成了電動車技術的實驗場,參賽車隊包括奧迪、寶馬、捷豹、雷諾等,而保時捷也將在下個賽季加入。法拉第未來選擇參加Formula E大賽主要是為了提高品牌知名度以及在賽場驗證自己的技術,如果連賽車上的logo都保不住,法拉第未來還圖什麼呀,光提供贊助和工程師,怕是全世界都要被「原諒」哦。

上周,同樣尷尬的還有廣汽傳祺,一起車禍讓GS4再度成為汽車圈的熱點。

曾經表演貼地飛行、大秀車技的廣汽傳祺GS4,曾經上市銷量飆升的SUV市場黑馬,沒想到最近在湖南郴州「翻了車」。8月30日發生在湖南郴州的交通事故,造成車內駕乘人員3死1傷,事故車輛傳祺GS4竟然被攔腰截斷了,車頭和車尾完全分離,車上的零部件散落一地。能把車裝成這樣,怕是秋名山老司機也做不到吧!

一天後,廣汽傳祺發布官方簡短聲明,表示積極配合調查。業界隨即也出現了XX、XXX、XXX也發生過這樣的事故,不必大驚小怪的論斷。但也有很多媒體人認為這樣的官方回復簡直是「太官方了」!一點沒有說明問題。

好在根據此後查處,這起事故是由於駕駛者醉酒駕駛導致的,並不能直接說明車輛問題,但很多媒體卻認為——GS4僅僅是撞到了高速公路防護欄就稀巴爛了,這車身的質量安全也嚴重被懷疑啊!看來更多的事故勘測結果只能待更詳細的檢驗報告了!

同樣是事故,吉利這邊卻是不同的景象,也讓廣汽傳祺更是尷尬。近期,吉利旗下車型帝豪在一次事故中,上演了一場傳奇,讓高達十噸的大貨車來了個泰山壓頂,相信大家會隔著屏幕感覺到貨車的重量,結果車主無傷亡,吉利帝豪車身並未大幅度變形。

帝豪潛艇式籠形吸能車身「汽扯君」也不懂,ABC柱一體衝壓成型我也不了解,但是吉利的質量,真的佩服!

而另一方面,你們以為「共享寶馬」已經讓人眼前一亮了?那麼杭州的這家公司保證讓你大跌眼鏡!因為,它把蘭博基尼、GTR等豪車都給共享了。

這家公司日前正式推出了「共享豪車」平台,內含蘭博基尼、勞斯萊斯、賓利慕尚、法拉利等車型,共有十幾台,總價約 3 億元。推廣期內,日產GTR19.9元起,蘭博基尼29.9元起。據該共享豪車相關負責人表示,該公司的產品還在公測期,APP上線當天,就有一半的車輛被預約。看來大家心裡都有個豪車夢啊,怪不得「保時泰」賣的這麼好。

不過,正式上線后價格會在 300 到 600 元每小時,2000萬的邁凱倫P1,開一個小時為 15000 元。押金方面,根據車型的不同,押金從1萬到10萬元不等。看來,廣大「勞動人民」不光買不起豪車,就連共享的也只能看看了。正規的租車公司,租輛豪車也不會這個價吧,怕是物價局的同志要找你好好聊聊。

這麼看起來,「汽扯君」覺得發明共享這件事的人簡直就是最大的慈善家,讓土豪們能體恤人間疾苦,而且趕緊來送溫暖。只是土豪們送溫暖的這些資金,又是從哪裡來了呢?

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