合肥公交進入掃碼時代！昨天，馬化騰在合肥坐了回公交車，微信掃碼乘車，付了兩塊錢

在合肥體驗乘公交，

微信掃碼支付車費，

馬化騰不是第一人，

但絕對是最有影響力的「代言人」。

幾乎是瞬間，

小馬哥在合肥人的朋友圈」霸屏「了

沒錯，昨天下午，QQ和微信的「締造者」，騰訊公司的董事會主席兼首席執行官馬化騰就是跑到合肥坐了趟166路公車，兩站路，付費2元。本報記者也隨之一同體驗了當天正式上線的這一全新公交乘車付費方式。

「合肥通乘車碼」，從今天起在車站或公車身上看到這樣的標識，你不妨試試。

怎麼用？

馬化騰就做了示範。

當日，合肥公交合肥通乘車碼啟用儀式這邊剛結束，他便掏出手機熟練地掃碼，啟動合肥通乘車碼的小程序開通流程；綁定銀行卡並簽約免密支付后，便開通成功。

從啟動儀式現場來到166路公交「市政務辦公區（西）」站牌，馬化騰在自己的微信卡包會員卡中綁定了「合肥通乘車碼」，獲取模擬卡片後點擊卡片下的「刷碼乘車」，得到了自己此次乘車的二維碼。登上公車，在車載掃碼終端上，馬化騰將剛剛生成的二維碼貼近下方的掃碼儀，隨後便聽到「請您上車」的邀請聲。這時就可趕緊坐下了，扣費的事就交給機器自己去完成，空調車2元、非空調車或不開空調的時候1元，暫無優惠。

乘公交需自備零錢，這在合肥將成為「過去式」。

作為全國第二批「公交都市」示範工程創建城市，此番騰訊公司、合肥通卡公司、合肥公交集團三方的合作將為市民提供公交出行的支付便利。「公車身、投幣箱、公交站台等處都有二維碼可掃描。」合肥公交集團董事長彭立煌介紹，首批試點的是166路和11路，「肯定還要擴大範圍，力爭年底所有線路全覆蓋。」對於是否會開通支付寶支付，彭立煌表示，這需要多方進一步對接。

騰訊公司相關人士也透露，除了和公交「對接」外，微信平台還將和合肥其他交通出行平台進行連接，「公交乘車碼僅僅是一個開始。」

13日合肥公交乘車碼首發啟用儀式現場，合肥軌道交通公司方面負責人也到場，消息人士透露，合肥捷運也有望開啟移動支付。

數讀

NO.1
合肥是騰訊乘車碼繼廣州、青島、駐馬店、佛山外進駐的第五個城市，也開啟了華東地區首個城市公交企業「微信掃碼」乘車模式。

0.3秒
「合肥通乘車碼」實現了脫網驗證，系統響應速度控制在0.3秒內。使用微信掃碼支付就像刷公交卡一樣便捷快速。

10次
需要提醒的是，手機生成的二維碼只能扣款一次，若乘客刷卡超時或帶他人乘車，可以點擊二維碼下面的「每分鐘自動更新」字樣，刷新「合肥通乘車碼」。為保護乘客手機微信錢包資金的安全，有效防止他人盜刷，目前，刷二維碼乘坐公車暫定每日10次為限。

詳細開通攻略

【如何掃碼乘車？】

首次開通后自動進入微信卡包，再次使用時一鍵掃碼脫網驗證，實現0.3秒內快速進站。

首次開通乘車碼后，乘車時可在「我-卡包-會員卡」輕鬆找到。

將乘車碼靠近公交或BRT的掃碼機進行掃碼，根據用戶當前網路情況，支持實時和非同步扣款，以機具發出「驗票成功」或其他提示音為準，無需等待支付成功頁面確認，掃碼機屏幕也會出現相應提示。機器驗證無需聯網，0.3秒內即可進站。

【如何支付車費？】

無需充值，先乘車，后付費。乘車碼支持微信錢包中所有支付方式，包括：微信零錢、儲蓄卡、信用卡等，扣費賬單可在乘車記錄中查詢。

對於持有一卡通乘坐公共交通的市民來說，會存在忘記攜帶、無法及時查詢餘額、需要至指定的地點進行充值、一卡通丟失存在退卡、補卡成本的困擾。「騰訊乘車碼」無需用戶充值，掃碼乘車后，車費支持實時和非同步扣款，實現「先乘車，后付費」，有效解決找零、購票、排隊等問題，極大提升用戶出行效率。

【如何切換城市？】

進入「騰訊乘車碼」小程序后，點擊二維碼上方的「XX乘車碼」進入切換城市卡片，在下方的「已支持卡片」中選擇要切換的城市即可完成切換。

【如何查詢線路？】

進入「騰訊乘車碼」小程序，首頁選擇「開通線路」可直接查詢已開通的公交線路。