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與奧迪Q3競技,最廉價最舒服的入門級寶馬SUV

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2009年,寶馬X1開創豪華緊湊型SAV細分市場,8年全球累積銷量已突破百萬台。去年5月,全新一代寶馬X1上市,其卓越的產品實力迅速贏得了客戶的青睞與認可。今年上半年,寶馬X1累積銷量超過4萬輛,市場份額同級第一,市場佔有率接近35%,並已連續兩個月單月銷量突破8000輛。隨著2018款的推出,寶馬X1將憑藉更強大的產品競爭力,繼續領跑細分市場。

外觀造型:全新寶馬X1的前臉造型與海外版車型保持一致,整車風格要更加時尚與硬朗,飽滿的線條讓外形看起來更有張力。家族基因的雙腎型進氣格柵變得更大一些,前大燈組造型十分犀利,三瞳式大燈組成的獨特外觀辨識度很高,加上標配的LED日間行車燈,一眼就能認出這是什麼車型。

與此同時,2018款寶馬X1新增一款四驅入門版本車型(xDrive20Li尊享型),面對四驅而言,將會對同級車型產生強大的競爭力。

新一代BMW X1自去年上市以來,就以其越級的內部空間贏得了客戶的認可。2780毫米的同級最長軸距,帶來充裕的內部空間,後排可輕鬆容納兩個兒童安全座椅,同時,後排座椅亦可前後移動多達130毫米,座椅採用半高式設計,令前後排乘客上下車都十分方便,更高的坐姿也帶來更好的視野,提升安全性。

動力方面,2018款X1新增加了兩款2.0T動力版本車型,sDrive20Li領先型和xDrive20Li尊享型搭載寶馬B系列2.0T渦輪增壓發動機,該發動機最大功率為192馬力。與之匹配的為8速自動變速箱。據悉,sDrive20Li百公里油耗為6.5升,xDrive20Li為7.1升。

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