有人說它性價比高，也有人說他儲物不方便，具體如何？|博越車主說

現在坊間流傳著一種聲音：SUV能助力國產品牌實現「彎道超車」。話不能說的太過武斷，五千年的中華文化教導我們要謙遜，不過即使再謙遜，在一串串數據面前，我們能說什麼！就目前統計表明，近六個月內，國產SUV牢牢的佔據著銷量排行榜前幾名，前十中佔有6席，這不得不說是對國產品牌的一種肯定。

像哈弗H6、廣汽傳祺GS4、寶駿510、吉利博越等等車型可以稱得上家喻戶曉了，之前也說過一期寶駿510《5萬元SUV能不能開出卡宴的體驗，答案是NO | 寶駿510車主說》。今天再來談談一款從2016年3月上市至今一直保持相當不錯的銷量，今年的月銷量都已過2萬，它是目前吉利汽車銷量「扛把子」——博越。為此我收集了大量吉利博越車主的真實反饋信息，用車主的聲音發聲，說出最為客觀真實的用車感受，同時也會給出最為樸實的建議。

現階段市面上在產在售的吉利博越車型有兩種排量（1.8L和2.0L）共計13款車型，都是2016年3月份上市的。其中排量為1.8L所搭載的是渦輪增壓發動機，共有10款不同車型；排量為2.0L所搭載的是自然吸氣發動機，共有3款不同車型。

據吉利汽車官方所統計的數據顯示，博越6月份的銷量占吉利汽車月銷量的23.96%，排名第一。由此可見，博越之于吉利汽車的戰略性意義，以及吉利汽車對其寄予的厚望。

博越競品分析

博越定位為緊湊型SUV，考慮到價格因素，所以其主要對標榮威 RX5、傳祺 GS4、哈弗 H6。這四款車同樣是榜上有名，分別位於銷量榜的第十名、第二名、第一名，而且在空間尺寸、配置方面也是旗鼓相當，如果說有一個較大的不同點，那就是榮威 RX5在互聯網上的賣點，但這個賣點並未將榮威RX5推進排行榜前五。所以和顯然，消費者對於哈弗H6、博越、傳祺GS4更加買賬。

博越優缺點：

據廣大車主所反饋的真實信息可知，博越最大的優點是：空間大、動力響應積極、操控不錯、車型配置高等。

缺點說明：後備箱空間較小、儲物空間不滿意、胎噪比較大、USB介面不太方便等。

購車理由：

潛在用戶分析：數據表明，消費者選擇博越的主要考慮因素為性價比、空間、動力總成，剛好博越在這三個方面表現的不錯。至於顏值、油耗，博越似乎就沒有什麼優勢可談，顏值只能是說是看得過去，至於油耗則一直被吐槽，確實車主反饋油耗偏高。這是一個急需解決的問題，但整體而言，消費者對於還是願意為博越買賬，這也就說明油耗相比較於其它幾方面，可以包容，當然若是有提升就更好了。

車主說：

網名：泥人4

車型：2016款 18TD 自動智享版

裸車購買價：12.08萬元

購車理由：一見鍾情，感覺非它莫屬

網名：手在說話

車型：2016款 1.8TD 自動智尊型

裸車購買價：14.88萬元

購車理由：選車前看了XRV、現代i35、現代i25、福特等車，比較來比較去，合資車價格低的，配置實在不敢用，價格高的，不在我的計劃之中，再說國產車現在的技術特別成熟了，必須支持國產，博越車的性價比最高。特別是符合我和愛人的標準，最後直接入手。

網名：把牛b還給niu

車型：2016款 2.0L 手動智尚型

裸車購買價：11.48萬元

購車理由：性價比比較高，價格在我的預算範圍內，再就是聽說吉利汽車這幾年做出來的車都不錯，還收購了沃爾沃，安全性能聽說不錯，買車就圖個安心。再說網上的評價也很高，廣告做的也好。

網名：妖妖、、、

車型：2016款 1.8TD 自動智慧型

裸車購買價：13.68萬元

購車理由：之前看了GS4和指南者，試駕了GS4也很不錯，但是內飾硬塑料太多，而且和博越價格相差不錯。然後看了指南者。因為合資，所以這輛車也在考察範圍之內，但覺得性價比不高，而且沒優惠，又是雙離合，所以pass掉了。博越看中的是配置，良好的操控體驗，以及合理的價格、

網名：銀月92212

車型：2016款 2.0L 手動智尚型

裸車購買價：10.48萬元

購車理由：本人絕對不買日貨，以前開過的日系車都是公司的。10年前開過瑞風，相信國產車的進步，自己買車就把目光瞄準國產品牌，而且只關注民營品牌，因為BYD外觀仿日系某車，首先出局，榮威有假洋鬼子的味道不予考慮，最後比較了瑞虎、傳祺GS4，通過比較參數、配置、價格，最後圈定性價比最高的博越。關注博越半年多，從NL3代號開始跟蹤，看了汽車之家所有關於博越的車評、試車報告文字及視頻，最後到4S點試駕兩三百米路程，就確認了。

博越外觀評價

▲本項評價彙集746位車主的反饋

車型外觀解析：博越的外觀只能用規矩來形容，普普通通的東方美感，沒有榮威RX5那麼洋氣，也沒有傳祺 GS4那樣彪悍。所以大多數消費者選購博越並不是沖著「顏值」來的，僅有700多為車主在外觀上給出了反饋，反饋信息比較中肯，都只是一些細節問題。也確實是這樣，博越樸實的外觀很難吸睛。

空間舒適性解析

▲本項評價彙集6448位車主的反饋

空間舒適性解析：就反饋信息而言，可以明顯反映出絕大多數消費者對博得空間舒適性是相當關注的，而且在大的空間上的表現是利好的。不過呢，在儲物方面則被部分車主吐槽，特別是在後備箱空間以及車內的儲物空間。另外，絕大多數車主對其舒適性是認可的，主要表現在座椅和隔音上。

動力操控性

▲本項評價彙集5517位車主的反饋

動力操控性解析：該車提供三套動力總成可供選擇，其中最具賣點的是1.8T高功率版。至於其它兩套動力總成則足夠家用。廣大車主的在這方面的反饋都是比較積極的，動力足、加速快、超車輕鬆，操控不錯，指向精準。博越的懸架搭配是：前麥弗遜+后多連桿獨立懸機，這套懸架也是深得車主青睞。

博越使用成本

真實油耗報告

▲本項評價彙集4783位車主的反饋

據車主所反饋的真實信息，手動擋實際油耗大約為9.1L/100km、自動擋實際油耗大約為10.5L/100km，至於工信部綜合油耗分別為：7.2L/100km、7L/100km、7.8L/100km、8.2L/100km。就這油耗，所以我一開始就說，油耗並不是該車的賣點，甚至是短板，若是有進一步改進，博越將會有更好的成績。另外，具體實際油耗還得看個人駕駛習慣和實際路況等各方面，建議文明駕駛。總體而言，博越的油耗偏高。

小保養價格

博越（車主說）|阿川說車

人無完人，車無完車，一款車有優勢當然也會有短板，看如何取捨。博越這款車的油耗確實有點偏高，車內儲物空間也被不少車主吐槽過，還有後備箱空間不足之類的問題。但絕大車主反饋說空間大，這裡的「大」是指乘坐空間，畢竟定位是緊湊型SUV，乘坐空間大了。儲物空間就必須得做出一定的犧牲，至於偏高的油耗則對應的是動力總成。所以說關鍵還是得找的一個平衡點來迎合消費者的口味。總的來說，博越就是一款普普通通的SUV，沒有太的驚艷之處，但同時也沒有特別明顯的短板。若是有興趣者，推薦性價比最高的智慧型。還是那句話，如有興趣，建議親自試駕。