在地王頻出,限購政策不斷加碼的當下,公寓成為時下投資「新寵」已經是一個不爭的事實。
跟我走
一起看
目前鄭州市場上的公寓項目↓↓↓
40個公寓項目!
是不是感覺很多!
別急,往下看!
目前市場的上擁有捷運配套的樓盤↓↓↓
40個項目中,
36個項目都有捷運配套,
佔比90%!
很高吧!
鄭州目前在建的捷運有3、4、5號線,預計2017年開工建設的還有6、8、9、10號線。發展速度極快,過不了多久就會形成密集的「捷運網」,綿延到城市的各個角落。讓你快速的穿梭城市的各個角落。
接下來
繼續看
鄭州現在有哪些雙捷運樓盤↓↓↓
共有17個,
佔比40%,
是不是少了很多?
接下來再看三環內、品牌房企、雙捷運公寓項目↓↓↓
僅剩下3個樓盤,
佔比7.5%,
更少啦!
再看這3個項目中,
高電梯配比的項目,
僅剩——華強城市廣場!
17部鋒速電梯,高比例電梯配比,高低區分區運營,分秒速達,無需等待。
那何為捷運盤呢?根據科學測算,普通成人的平均步行時速是4公里/小時,除以4就剛好是15分鐘行走1公里,因此距離捷運1公里以內的樓盤,都將其統稱為「捷運盤」。
人們常說,買房要看高鐵和捷運的規劃圖。高鐵決定了這座城市是否值得投資,而捷運則決定了這座城市的哪些區域值得投資。在一定程度上,城市的捷運規劃對於片區的發展確實能起到點石成金的作用,而捷運的發展通常會預示一座城市的發展方向,決定了片區的潛力。
最後看看華強城市廣場:
雙捷運↓↓↓
華強城市廣場處於捷運8、9號線換乘點,未來人流量的趨勢,可將目前紫荊山換乘站作為參考。捷運8號線,目前已經進入勘察階段;9號線通往機場的郊線路段也已通車,市區部分也進入勘測階段。捷運的通達,大大減少了人們出行的時間,同時,也會更快的帶動捷運出口所在位置商圈的繁榮。
從華強城市廣場出發乘坐捷運8號線,30分鐘左右即可到達鄭州東站。
從華強城市廣場出發乘坐捷運9號線,到碧沙崗站換乘1號線,20分鐘左右即可到達鄭州站。
從華強城市廣場出發乘坐捷運8號線,到東風路站換乘2號線,一個小時左右即可到達新鄭機場。
並且捷運作為城市公共交通工具,行駛速度是公車的2到4倍,並且能夠準點運行,不受天氣和外部環境的影響,也不會出現堵車而產生的耗時,在時間上更有保障!
捷運還能促進人口的快速移動,因此許多購物中心會依託捷運而建,使捷運站口成為經濟發展的強力地帶,藉助捷運客源的優勢,促進周邊地區地產、商業發展,帶動地區消費,從而形成濃厚的商業氛圍,帶動區域商圈的形成。選擇捷運附近商鋪,往往更能保證收益。
商業綜合體↓↓↓
項目規劃為城市綜合體,集shopping mall、風情商業街區、寫字樓、公寓、住宅於一體,未來將成為該區域的商業中心。
捷運是一座城市發展的「大動脈」。城市不僅因捷運而改變,更將因捷運而騰飛。捷運不僅是城市發展的重要引擎動力,更將為沿線周邊的物業帶來強大的「前進」動力。「捷運一響,房價飛漲」,作為一種價值標籤,捷運早已是沿線物業升值宜居的代名詞。
作為城市中最高價值的建築形態,捷運綜合體已經成為城市共同的價值和標籤,巨大的人流、信息流、商業流讓捷運綜合體財氣和人氣兼備。這其中人作為城市經濟主體,購房置業的品種選擇上自然聚焦效率高地的市區捷運綜合體(記住是市區而不是郊區)
誰擁有城市捷運綜合體,誰就擁有城市的未來,空間資產已然轉為時間資產,追著效率城市、效率高地、效率樓盤,是必然的方向。