摩拜和ofo攻城 新加坡放棄公共單車計劃

【億邦動力網訊】3月31日消息，新加坡陸路運輸局（LTA）宣布取消推行國家共享腳踏車計劃。

該計劃的運營商和贊助顧問招標去年吸引了13項本地和海外共享腳踏車運營商投標，摩拜腳踏車也是其中之一。按原規劃，新加坡裕廊湖區將在2017年底前投放1000輛腳踏車，設置100個停靠站點；濱海灣/市中心、淡濱尼和巴西里斯原本也將加入，使腳踏車和停靠站總量達到2300和300。

「正在運行的私人無樁共享腳踏車讓政府計劃不再那麼必要。13名參與者提交的價格提案將被退回。」官方LTA聲明說。官方也表示，如有需要，會繼續監察情況，引進新計劃。

新加坡的Obike和ofo

億邦動力網了解到，人和新加坡人聯合創立的Obike以及的ofo、摩拜腳踏車已相繼在新加坡開始運營。摩拜腳踏車早前也曾表示，將與NPARKS（類似國內的園林部門）和LTA等有關政府機構密切合作，確保腳踏車共享行動得以負責任地展開。摩拜腳踏車還按照新加坡的監管框架設計了新版腳踏車，包括按LTA要求安裝腳踏車反射器。

值得注意的是，新加坡的腳踏車車道非常少。將在下月22日通車的新丹那美拉海岸路（Tanah Merah Coast Road）是陸交局在本島公路上鋪設的首條腳踏車專用道（on-road cycling lane）。該路段來回兩個方向最左邊車道旁會各建有一條腳踏車道，各長10公里、寬約2公尺，可允許兩輛腳踏車并行。