雲南新建機場3個、續建機場2個、改擴建機場10個！

今天（2月20日），外交部要向全球推介雲南。屆時，這裡又將成為全球關注的熱點，雲南也將在外交部部長王毅的傾情推介下，向世界全方位展示自己的獨特魅力和良好形象。

好消息一波接一波，民航局近日發布《民用航空發展第十三個五年規劃》(簡稱「《規劃》」)，描繪了到2020年民航產業發展藍圖，並提出系列目標。「十三五」期間全國續建、新建機場項目74個。

在《規劃》「十三五」時期運輸機場建設項目的表格中，雲南的續建機場有2個，新建機場有3個，改擴建機場10個。

《規劃》提出，到2020年之前要完善華北、東北、華東、中南、西南、西北六大機場群，新增布局一批運輸機場，建成機場超過50個，運輸機場總數達260個左右。

同時，積極打造國際樞紐，著力提升北京、上海、廣州機場國際樞紐競爭力，推動與周邊機場優勢互補、協同發展，建設與京津冀、長三角、珠三角三大城市群相適應的世界級機場群，明確區域內各級機場分工定位；逐步提升成都、昆明、深圳、重慶、西安、烏魯木齊、哈爾濱等機場的國際樞紐功能。

小編今天為大家梳理了雲南已有機場，各州市在建、將建的各種飛機場，以及建設進度。

紅河機場 為軍民合用機場，有望2017年建成，2018年通航。

元陽哈尼梯田機場 為民用4C級運輸支線機場，機場跑道全長2800米、寬45米，設計近期年旅客吞吐量40萬人次，貨郵吞吐量1600噸，起降4396架次。建設項目預計總投資26.53億元，將於2019年建成通航。

怒江機場 怒江州已開展機場近期建設規劃，擬建怒江民用機場項目。機場項目目前已選址在新寨場址。航程主要為昆明，雲南省內州市等航線，遠期可幅射至四川、重慶、貴州等省外城市。

四個通用機場 此外，怒江州還將規劃布局四個通用機場，分別為貢山丙中洛、瀘水六庫、福貢石月亮、蘭坪金頂通用機場。怒江蘭坪通用機場已確定了投資方和項目業主，正在開展項目選址報告、民航專業報告等前期工作。

滄源得龍機場 建設目前在有序推進，預計2016年底前通航。滄源縣得龍機場位於滄源縣糯良鄉境內，場址距省城昆明820公里、臨滄市220公里。適航機型A319、A320、B737系列及EMB190、B145等飛機。

設計航程主要滿足滄源飛往昆明。適當考慮飛往成都、重慶、貴陽等城市及珠江三角地區，兼顧環線旅遊建設，鏈接省內西雙版納、迪慶、麗江、騰衝等航線。

丘北民用機場 近日丘北民用機場的場址已選定秧秧谷廠址。據公開發布的《文山州2015年「三個三十」重點建設項目（綜合交通類）督導情況報告》顯示，丘北機場預計明年開工建設，預計2020年前建成。

廣南機場 此外，公告還顯示，廣南機場計劃2018年開工建設。但該項目還未納入民航航空發展第十三個五年規劃，《選址報告》雖已上報國家民航局申請審查，但因項目未納入國家層面的有關規劃，暫不具備審查條件。

瀾滄機場 性質為國內支線機場。瀾滄民用機場於2013年1月立項，2014年9月獲國家發改委批複，預計2017年5月實現通航。

機場場址位於瀾滄縣西南部東回鎮東崗村和回竜村境內，與瀾滄縣城距離30公里，距孟連縣城30公里，距西盟縣城60公里，距普洱203公里，處於普洱市打造的瀾滄、西盟、孟連「普洱綠三角」旅遊區的中心。

楚雄機場 楚雄州發改委發布的《2014年一季度重點督查的30個重大前期項目進展情況》顯示，擬在楚雄市及牟定縣境內選址建設一個機場，初步確定楚雄機場性質為國內民用航空支線機場。

南華通用機場 項目選址擬定在南華縣龍川鎮羅家屯社區，距離龍川鎮政府所在地5公里。計劃於2017年開工，2019年建成通航。

昭通新機場 昭通機場位於昭陽區城東4公里處，始建於1935年，1986年機場停止使用。1993年11月，昭通機場竣工復航。由於自然條件的限制和城市發展的影響，機場遷建勢在必行。2014年10月，新機場選址、工程預可行性研究報告等專業報告已經通過預審，正在修改完善。

雲南目前已有的13個機場

1、昆明長水機場

昆明長水國際機場，全球百強機場之一，是面向東南亞、南亞和連接歐亞的國家門戶樞紐機場，西南部地區唯一的國家門戶樞紐機場。與烏魯木齊地窩堡國際機場並列為兩大國家門戶樞紐機場。

麗江機場位於雲南省麗江市古城區七河鄉境內，作為雲南機場集團下屬的第二大機場。目前，麗江機場共計通航城市50個，其中地區和國際航線6條，分別為台北、高雄、香港、首爾、曼谷及新加坡。運營航空公司26家。國內通航城市44個，通航城市覆蓋了一線城市和多數省會城市，目前航線結構已逐步向二三線城市發展。

寧蒗瀘沽湖機場位於寧蒗縣紅橋鄉石佛山，距瀘沽湖25公里。飛行目的地以昆明為主，兼顧成都、貴陽、重慶等地，主要服務於寧蒗縣瀘沽湖及周邊地區的旅遊、公務商務活動等需求，保障搶險救災和通用航空業務發展。瀘沽湖機場是省內海拔最高的高高原機場，機場候機樓內還設置了供氧供暖設備。

西雙版納嘎灑國際機場位於景洪市西南部嘎灑壩，為雲南省幹線機場。西雙版納機場自通航以來，先後開通了國內外航線23條，除昆明外，通航的國內外城市有北京、上海、天津、成都、重慶、貴陽、廣州、珠海、南寧、武漢、烏魯木齊、麗江、大理、香格里拉、芒市、鄭州、長沙；泰國曼谷、清邁、寮國萬象、琅勃拉邦等。

大理機場是全國第一個高海拔，高填方機場。大理機場目前有飛往北京、上海、廣州、深圳、昆明、西雙版納、成都、重慶、鄭州、長沙、南京、杭州、天津、西安和武漢的十五條航線。

機場位於保山城區以南8公里處的雲瑞村東面。目前有東方航空公司、南方航空公司兩家航空公司在保山機場運營，通航城市昆明。除保證正常的航班外，還承擔了飛播造林、航空護林、航空攝影、航空測繪、飛行跳傘等飛行任務。

騰衝機場性質為國內支線機場，位於距離騰衝縣城10公里的清水鄉駝峰村。

位於德宏州芒市壩。2014年12月15日，德宏芒市機場年旅客吞吐量突破100萬，這也是機場通航24年以來年旅客吞吐量首次突破100萬人次。目前通航的城市有北京、上海、廣州、深圳、成都、重慶、西安、杭州、昆明等。

9、普洱思茅機場

普洱機場（原思茅機場）地處滇西南無量山東南麓，瀾滄江以東。機場飛行區等級為4C，跑道長2500米，可供波音737及以下機型起降。機坪面積15600平方米，停機位3個。機場航站樓面積5382平方米。現有東航開通了至昆明航線。

機場位於迪慶藏族自治州香格里拉縣成西南郊，距香格里拉縣城5.4公里。機場已開通中甸至昆明、重慶、拉薩的航班。

臨滄機場位於臨滄縣城南部博尚鎮西側，距縣城22.5公里。

文山普者黑機場地處文山壯族苗族自治州硯山縣境內，距州府所在地文山縣城23公里，建設等級為4C級支線機場，可起降波音737客機。

昭通機場位於金沙江南岸的昭通壩子東部，現在主要以昭通直飛重慶為主，再由重慶中轉聯程飛往各地為輔，其次，昭通直飛昆明，每天均有不同航班。

今後，雲南人將享受到家門口打飛的便捷。

到2020年，雲南省運輸機場數量將達到20個，通用機場45個。按照雲南省的遠景規劃，再過十年，到2030年，全省的每一個縣區都會有通航機場。

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