進入2017年以來,VLCC訂單不斷。掀起「抄底」小高潮。
英國船舶經紀公司Gibson在近期發布的報告,根據報告顯示,進入2017年,全球油船市場新船訂單量爆增,僅僅上半年,VLCC新船訂單量已經接近去年全年的三倍,其他船型的油船新船訂單大多也超過了去年全年的數字,而近一半訂單都是在6月簽約下單。今年前6個月,VLCC新船訂單量達到38艘,幾乎是去年全年13艘VLCC訂單的三倍。
這還沒完,近日,繼今年上半年在大宇造船拋下3艘VLCC訂單后,希臘船王Angelicoussis 公司旗下的Maran Tankers Management (MTM)繼續「撿便宜」「抄底」在大宇造船海洋DSME訂造4艘VLCC!!
DSME在上周五對外表示,4艘VLCC均為318000DWT,將使用最先進的能耗設計。但是並未有透露更多的財務細節,但是據猜想單艘價格應該不會超過9000萬美金。
除開今年上半年的3艘VLCC訂單,MTM去年還在DSME訂造了2艘VLCC以及兩艘LNG船舶。
希臘老船王Angelicoussis 堪稱是DSME的「忠實冬粉」據信德海事網統計,至1994年開始,該船東在DSME(包括分支船廠)總共訂造了96艘船舶,目前在DSME旗下船廠建造的新船就達17艘。
而這一筆訂單對於債務纏身的DSME來說也是極其重要的。