在國內,汽車只會越開越貶值,然後報廢,成為一堆破銅爛鐵。可是在國外,一些老車不僅不會報廢,還會升值呢。
電動君就給大家盤點一下那些適合收藏的經典車型,購買這些車,越放越值錢!
1968 - 1970道奇Charger
價值:$ 26,100
1968-1970的Charger搭載3.7升6缸引擎和從5.2L到7.2L的5款V8引擎,其中尤以7.0L Hemi引擎著名,原廠標定425馬力,實際可輕鬆輸出500馬力。
1971 - 1972道奇挑戰者
價值:$ 18,300
道奇挑戰者車型分為Six、V8、T/A和R/T四款車型,頂級車型挑戰車R/T搭載最大功率335馬力的V8發動機,1971年,排量為7L的Hemi發動機被裝備於R/T上面,最大功率達到了425馬力,最高時速可以輕易達到240km/h,動力非常強勁。
1966 - 1977福特野馬
價值:$ 18,500
要說哪款野馬最具收藏價值,當然是第一代野馬,現在一輛70年代的野馬,拍賣價一路上飆。
1993 - 1998豐田SUPRA
價值:$ 40,000
「牛魔王」豐田SUPRA在國內有手續能上路的也就那麼幾台,搭載了豐田直列六缸2JZ-GTE發動機,這輛動輒千匹的怪獸,在世界範圍內都是收藏佳品。
1970普利茅斯Superbird
價值:$ 233,000
雖說是低端車型,但是經典車型Superbird的拍賣價格早已超過25萬美元。
1997-2004雪佛蘭克爾維特
價值:$ 15,000
1997年的科爾維特是科爾維特的第五代車型,C5從日產300ZX和馬自達RX-7上汲取了不少設計靈感,搭載了5.7升V8自然吸氣發動機,最大馬力400hp,極速達到了291km/h,性能媲美同時期的法拉利360。
2003 - 2006道奇蝰蛇
價值:$ 50,000
道奇蝰蛇搭載排量8303cc的V10發動機,配備6速MT,敞篷版SRT-10擁有500hp最大馬力,硬頂版SRT-10則擁有510hp最大馬力,兩者的最快時速與0-100加速時間分別為305公里/310公里,3.9秒/3.8秒。
保時捷911 GT3 RS是911的最高性能版,全車採用輕量化設計,搭載了3.6L水平對置發動機,最大馬力415hp。