擁抱二次元，東風日產應謹防叫好不叫座

本文由鋮然新媒體工作室原創出品，作者錢溢佳。

群里不知是誰說了一句：再過一年，00后都要成年了。筆者暗暗驚呼：這世界變得太快，00后都要到可以考取駕照的年紀了。可以想象，又會有一大批馬路殺手出現，哦不，是一大波年輕購車用戶。

各大車企也似乎嗅到了汽車大賣的味道，紛紛打出年輕化的口號，吸引越來越多的年輕消費者的目光。東風日產2015年即提出的YOUNG NISSAN戰略正是為此而來。

喊了三年的年輕化，東風日產到底做得怎麼樣？

不久前，東風日產聯合百度音樂搞了一場音樂會，不同於其他品牌邀請大牌明星代言的套路，東風日產這次活動的登台獻唱是一位虛擬人物——來自二次元的偶像歌姬「洛天依」。洛天依是誰？她是世界第一個中文V家虛擬歌手，一位永遠15歲的軟萌妹子，曾登上湖南衛視跨年晚會，在二次元世界和三次元的00后、90后中有極高人氣。在這場音樂會上，和洛天依同台演出的還有「耀樂團」，他們把日產藍鳥的方向盤、後視鏡、輪轂、車大燈等零件拆下當做樂器，演繹了一場激情電音歌會。二次元人氣偶像、汽車零件演奏讓東風日產再一次成為年輕人關注的焦點。

據筆者所知，近期還蹭著二次元話題熱點的，除了東風日產也就是剛剛參加完ChinaJoy的江鈴馭勝S330。不同的是，滿身大聖駕到動漫塗裝的S330隻是心血來潮，而東風日產則是把「突破次元」的口號真正融入到自己的年輕化戰略里了。自2015年東風日產提出「為年青 怒放」到現在，家族產品都換上了V-Motion前臉，YOUNG NISSAN戰略也來到了3.0時代，捆綁NBA等賽事IP、聯合《男人裝》開啟潮流派對、攜手《網易公開課》、舉辦「理想音樂」、「尋找未知的自己」等活動通過線上線下相結合的方式傾聽年輕人的呼聲，把自己年輕、科技的一面展現在大家面前。

近日上市的勁客以動感的外觀、更接地氣的價格獲得了一大批年輕人的關注，東風日產還聯合知名遊戲《最終幻想》推出主題套件，讓眾多玩家眼前一亮。可以說，東風日產通過近三年的努力，把年輕化這個口號真正地作為了自己的營銷亮點，走在了眾多汽車品牌的前列。

過度年輕化，小心叫好不叫座

隨著眾多90后開始考慮購車，年輕化是現在人人都在談的話題。不過日產想要從中庸舒適的傳統形象向年輕運動轉變，也必然會經歷轉型的陣痛。上文中出現在二次元音樂會中的藍鳥就是個很好的例子。雖然這款車和經典藍鳥有著相同的名字，但全新的外觀讓人覺得十分激進，喜歡的人的很喜歡，看不上的人真心難以接受。超前的年輕化設計的確可以改變品牌自身形象，但掌握不好尺度往往更容易讓自己的產品變得小眾甚至邊緣化。順便說一句，除了外觀上的過於激進，全新藍鳥從上市之初的月銷過萬到現在不足3千還有一個重要原因就是當時東風日產不盡如人意的售後服務，車主遲遲無法拿到車輛合格證，久而久之自然這款車的口碑就沒有了。

此外，還有西瑪、和樓蘭等車型在改頭換臉之後並沒有取得東風日產預期的成績，尤其是西瑪，運動年輕的外觀下卻是舒適中庸的駕駛體驗，這樣混亂的邏輯也難怪2017年上半年僅賣出700台，這也說明年輕化並不是萬能的，更重要的還是產品本身要有契合目標人群的精準定位。

寫在最後

在完成自己年輕化的定位之後，東風日產更應當從產品層面發力，如在主推自吸發動機的同時也增加帶T動力的選項。如何由內而外地「為年青 怒放」將會是東風日產接下來所要深思的，不應只停留在外觀和營銷層面的改變，否則僅靠一個「洛天依」只能讓人叫好並不會讓產品叫座，也無法讓年輕人成為品牌的忠實擁躉。（文/錢溢佳）

邱小鋮（微信號：wxqiuyicheng），江蘇地區最具影響力的汽車新媒體。有態度，邱小鋮就是那麼任性！

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