試駕全新卡羅拉D-4T 讓幸福盛放

近日，「讓幸福盛放」全新卡羅拉媒體試駕會從青海啟程。離開擁擠的大都市，來到西寧，再從西寧一路駕車到青海湖，隨著海拔的升高，「天藍如畫，雲白似花」的高原景色逐漸呈現在眼前。本次試駕的是全新卡羅拉渦輪增壓車型，隨著試駕過程的展開，其個性和特色也在青海湖畔「盛放」開來。

車隊從西寧出發，沿著高速一路西行。公路在山間爬升，向遠方延伸。全新卡羅拉靈動的身姿，就在這蜿蜒無盡的公路上飛馳，遠處就是草原和群山。

全新卡羅拉渦輪增壓車型，搭載了性能卓越的雙循環直噴渦輪增壓發動機D-4T，擁有85kW的最大功率和185N·m的最大扭矩，其扭矩數據甚至超過了1.8L排量的自然吸氣發動機。當啟動了這款1.2T渦輪增壓發動機的卡羅拉時，首先帶給北京晨報記者的感受便是非常的安靜，發動機沒有較大的震動讓駕駛艙內的乘客察覺到。

隨著變速桿掛到D擋，一腳油門踩下去，車輛即可以很快的速度突破了靜止，這種快並不是「竄」，而是非常平順的提起了車輛的速度。

車輛在中段加速時也顯得比較乾脆，加速同時還可以感受到底盤過濾一些細小震動時的細節，十分的細膩。此外在車輛過彎時懸架給車身帶來了良好的支撐性，讓卡羅拉顯得很有「韌性」。

長途試駕中，全新卡羅拉的舒適性完全體現出來。全新卡羅拉長4630mm、寬1775 mm、高1485mm，而軸距更達到了2700mm，在同級別中處於絕對的上游水平。長軸距直接帶來了前後排乘坐空間的提升，特別是卡羅拉一直以來非常出色的平整化地板設計，讓後排中間座位同樣擁有非常舒展的腿部活動空間。歸功於它的那台帶8速模擬的CVT變速箱，車輛在行駛時一直保持著非常出色的平順性，為乘客提供了舒適的乘坐體驗。

而對於駕駛者來說，全新卡羅拉的內飾設計也非常實用周到。優化的儀錶盤，顯示效果清晰，觀感利落清爽，風格簡約時尚。全新的中控台上裝設了帶有智能手機互聯功能的8英寸電子觸摸屏，這一套多媒體系統的存在也讓旅途不那麼寂寞。帶PM2.5過濾功能的自動空調，在青海倒是沒什麼作用，但是在霧霾頻發的都市裡還是非常有必要的。

除了性能上的出色表現，全新卡羅拉搭載的主動安全裝備，面對高原複雜的路況（盤山路、雨天、突然出現的動物等等），也提供了足夠的保障。全新卡羅拉渦輪增壓車型全部配備了VSC車身穩定性控制系統、TRC牽引力控制系統與HAC上坡輔助功能，能有效防止車輛在行駛過程中出現打滑等情況，提高行車安全性。

作為暢銷全球的車型，卡羅拉創造了全球銷量近4500萬輛的紀錄。自2004年引入以來，卡羅拉在華累計銷量也已達到290萬輛，全新卡羅拉憑藉其創新升級的優勢，將繼續引領A級家用轎車市場。

北京晨報記者 王巍 文並攝