共享單車行業的天要變了，押金手續將消失！

4月13日，全球最大的共享腳踏車平台ofo宣布與中信銀行達成戰略合作，今後凡持ofo、中信聯名卡的ofo小黃車用戶，均可享受ofo免99元押金用車服務。這意味著在ofo的引領和推動下，共享腳踏車行業向著信用出行免押金的時代又近了一步。

其實，在一個月前，ofo就已經與與螞蟻金服旗下芝麻信用在上海達成合作推行「信用授權免押金」活動，凡是上海地區的ofo用戶，只需要芝麻信用分650以上，就可免繳納99元押金，直接使用ofo小黃車騎行。

而本次合作，無疑是ofo進一步通過模式創新推動行業升級的標誌。事實上，據了解本次ofo與中信銀行達成的戰略合作遠不止在共同用戶群體中推行免押金服務，ofo還與中信銀行共同探索共享腳踏車+金融服務的創新模式，為雙方用戶提供更廣泛領域的服務，包括不限於押金監管、支付結算、跨境金融、資金託管、授信支持、市場營銷等。此外，ofo還會與中信銀行攜手助力社會公益，共同出資成立公益基金，扶持貧困地區教育。

其實，中信集團和ofo一樣都是通過創新，在很多方面都成為了國內行業的創建者和市場的引領者。同時，中信集團旗下的中信銀行是國內最早涉足互聯網金融領域的商業銀行之一，也是在傳統金融業務與互聯網結合方面創新探索走的最深入的商業銀行之一。而ofo作為無樁腳踏車的原創者和領跑者，不僅致力於解決國內的城市居民短途出行問題，為緩解城市交通擁堵、空氣污染等問題做出了巨大貢獻，更重要的是，隨著ofo市場的不斷加速運營拓展，其模式開始被全球複製和模仿，諸如美國的Spin、新加坡的Obike等共享腳踏車企業均是ofo的模仿者。這實質上代表著從「made in China」到「Create in China」，商業模式少有的走在了全世界最前沿，引領包括發達國家的諸多企業學習。

因此，正如ofo創始人兼CEO戴威在發布會上演講中所說，兩家公司因持有創新的共同理念走到了一起，未來將通過更多共享經濟+金融服務的創新，為雙方用戶提供更優質的綜合服務，推動共享經濟與金融行業走向全新的融合發展階段。

自2015年6月啟動以來，ofo已成為國內規模最大、覆蓋最廣、市場佔有率最高的共享腳踏車平台，連接超過250萬輛共享腳踏車，為全球53座城市超過3000萬用戶，提供超5億次共享腳踏車出行服務。ofo通過連接和共享腳踏車的理念，為大眾提供了便捷高效、綠色健康的出行服務，隨著本次合作的正式開展和不斷深入，以ofo為核心的共享腳踏車行業生態圈再度壯大，未來值得我們期待。