亞洲保時捷卡雷拉杯日本富士站

在風景如畫的富士山腳下，亞洲保時捷卡雷拉杯迎來第三、四回合的較量，由兩位杯賽「老將」——保時捷控股車隊的馬丁（Martin Ragginger）和Team Formax的范德瑞（Chris van der Drift），各取一勝。

與此同時，亞洲保時捷卡雷拉杯與日本保時捷卡雷拉杯也順利在此「會師」，為現場冠軍奉獻了一場精彩的邀請賽，四十餘台賽車同時發車的壯觀場景，震撼全場！

比賽「高光時刻」：

本站最令人記憶猶新的一幕發生在第四回合，在富士賽道號稱「亞洲最長」（1.5公里）的長直道上，鄧立恆試圖切到外道超越馬丁賽車時，後者恰巧在進入1號彎前減速。鄧立恆的前保險杠與前車發生了碰擦，他的賽車隨即高速撞上了護欄，場面相當「慘烈」，但萬幸的是，鄧立恆本人迅速走出損毀的賽車，並未在事故中受傷。

然而更戲劇化的是，事故還牽連到了另一位無辜的「受害者」——在鄧立恆前方的菲利普·漢佩特↑↑，一隻在事故中被撞飛的車輪擊中了漢佩特賽車的右前方，損壞了散熱器，這位原本跑在第二位的德國小將無奈將賽車駛回維修區，宣布退賽。

說完本站最驚心動魄的一幕，我們進入正題，來談談杯賽車手在日本富士賽道的表現。

馬丁延續了在揭幕戰上海站的強勢，在本站將桿位、第三回合冠軍、第四回合亞軍一一收入囊中，最後，更是在與日本保時捷卡雷拉杯的邀請賽中，力克群雄，率領亞洲保時捷卡雷拉杯車手取得完勝。若能延續如此出色的表現，這位2013-2015賽季三度獲得亞洲保時捷卡雷拉杯亞軍的奧地利車手，將極有可能在本賽季實現總冠軍「零」的突破。

范德瑞- 9.5分

2015賽季亞洲保時捷卡雷拉杯年度總冠軍范德瑞，時隔一年之後，回歸杯賽。在上海站的兩回合以及富士站第一個回合，范德瑞三次登上領獎台卻與冠軍無緣。直到第四回合，這位紐西蘭「老司機」才終於嘗到冠軍滋味。

而他在富士站的表現也著實配得上「冠軍」這個稱號——第三回合，第五位發車的范德瑞起步迅速，通過大膽的變道和迅猛的切入搶到第三位，並保持至終點；第四回合，第四的發車順位依然不算理想，但范德瑞接連超越鄧立恆、馬丁和漢佩特，教科書般的超車讓他成為該場比賽當之無愧的最佳車手。總的來說，范德瑞和馬丁的表現不分伯仲，差的那0.5，是我們對這位前杯賽總冠軍之後排位賽的期待。

張大勝是富士站表現最好的車手。第四回合從第六位發車的他，準確抓住前方兩台賽車退賽所帶來的良機，同時超越並防守住了「難纏」的威廉，最終憑藉0.5秒的優勢以第三名完賽，本賽季首次登上領獎台。

鄧立恆-8.5分

自加入亞洲保時捷卡雷拉杯以來，鄧立恆的進步有目共睹。第三回合，鄧立恆在比賽最後階段全速前進，迅速將自己與第一名馬丁的差距縮短到半秒多，如果比賽再長一點，他或將有機會向頭車發起挑戰。鄧立恆在進入尾聲時，常常會有很很好的表現，這是連馬丁都忍不住稱讚的亮點。

不過，第四回合，鄧立恆並沒有「堅持」到最後，那次慘烈撞車，毀掉了他繼續比賽的機會，甚至還錯過了之後與日本保時捷卡雷拉杯的邀請賽。

自上海站首次亮相亞洲保時捷卡雷拉杯以來，發車的「噩夢」一直困擾著這位2016賽季青年冠軍方程式系列賽冠軍車手。排位順位再好，一發車優勢全無。

本以為第三回合第六的成績，已經刷新了漢佩特的杯賽最差成績。然而，更詭異的「飛來橫禍」在第四回合等著他，能夠被後方賽車撞飛的車輪擊中，這樣的運氣也是沒誰了……好在最後的邀請賽，漢佩特以第三名登台，為這個有點「衰」的比賽周添上了一絲絲的「小成績」。

上海揭幕戰兩登領獎台的威廉，在富士僅僅收穫了兩個第四。一步之遙，錯失領獎台，想來並不是種令人滿意的體驗，更何況頭上還有一個「冠軍哥哥」的光環籠罩著？

在《名偵探柯南》的故鄉，亞洲保時捷卡雷拉杯也出現了一位「小五郎」——賽斯汀拿，下站泰國挽盛，杯賽來到這位「PCCA小五郎」的主場，他有沒有可能登上領獎台呢？

亞卡思-7分

沒錯，亞洲保時捷卡雷拉杯的亞卡思和奧迪R8 LMS杯的阿卡什·南迪其實是同一位車手，而他在亞洲保時捷卡雷拉杯富士站的表現也像在奧迪R8 LMS杯雪邦揭幕戰上的表現一樣——中規中矩，不慍不火。

袁波-7分

第三回合第八完賽的袁波為什麼會在第四回合跑到倒數第二去？這是個尷尬的問題，第四回合，袁波因搶跑受罰通過維修區，隨後安全車出動，「波哥」進站，意圖藉機完成受罰，然並卵，當安全車撤離之後，賽會幹事宣布此次受罰無效，再罰一次……（欲哭無淚臉）

包金龍-7分

「小包」同志繼續著在中游的「穩紮穩打」，雖然沒有什麼令人驚艷的表現，但沒有狀況就是最好的狀況，不「搞」事情就是最好的事情。不知道包金龍會不會跟「好基友」馬丁取取經，討教一下突破「穩定」的辦法？

第三回合，剛發車就斷了的半軸，讓崔岳的比賽還沒開始就結束了；第四回合十名開外的成績，想必也不能讓對自己「高標準、高要求」的崔岳滿意吧。

*公平起見，以上評分僅限於專業車手，紳士組車手不算在內

陳意凡包攬日本富士站兩回合紳士組別冠軍，繼續領跑組別積分榜

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