大眾全新神車，尺寸比奧迪Q7大，價格便宜一半不止

上汽大眾-途昂這款車自去年廣州車展亮相以後，不少人都被它那大麥克的身姿給吸引住，甚至會感嘆：「這貨真的是大眾嗎？」

3月29日，上汽大眾旗艦級SUV車型——途昂在浙江烏鎮正式上市。新車共推出2.0T和2.5T兩種排量，共計9款車型。售價區間為30.89-51.89萬元。

這個價格出來的時候，大咖還特意上了不同的汽車網站，去看看網友們都是怎麼評論的。綜合來看，大部分網友都覺得這個「大麥克」的入門級車型才賣個30萬出頭，算是挺厚道的；而有的DS網友卻會說：「30萬買個大眾，傻了吧。」

平心而論吧，30萬出頭就能買到一款中大型的SUV，還是國人喜歡的大眾，真的算不錯了。所以當這個價格公布以後，不少車友都在後台問大咖：「途昂買哪款比較合適？」那今天，大咖給大家分析一下，途昂這9款車型，哪一個配置最值得入手！

夠硬、夠大的魁梧身材

途昂定位於中大型SUV，塊頭自然是相當大，整個造型給人第一印象就是硬朗剛毅。外觀細節處理更是「直來直去」，前格柵採用了兩根粗壯的鍍鉻條進行搭配，前大燈造型方正且寬大。下方的包圍則搭配了銀色的梯形飾條，使得整個前臉看上去十分威猛、有力量感。

人們總是說，大眾的車來來去去都一個樣，沒啥特別的感覺。如果這句話放在以前，大咖覺得還說得過去，但當途昂面世之後，大咖就不太同意了。像途昂這樣的硬漢，給它套一句「穿衣顯瘦，脫衣有肉」真的不過分，因為那身材簡直完美。這種充滿肌肉感的外觀，大咖覺得只要是有點剛性的男人，都會很喜歡。當你駕駛它在路上的時候，那種威武霸氣的形象要多少有多少！

車身尺寸方面，途昂的整體參數跟探險者，奧迪Q7等車型接近，比漢蘭達要好。同時，跟漢蘭達也有重疊的價格區間，而如果不想買日系，同等價錢人們可以買到更受歡迎的德系。

依舊樸素簡潔的大眾風

內飾部分，途昂完全體現了大眾家族化的設計風格，中控台的布局十分規整，多採用平直的線條及矩形樣式。部分區域則加入木紋飾板以提升檔次感。中控台中央的多媒體信息顯示屏搭載有App-Connect手機互聯平台，支持Apple CarPlay、Android Auto手機互聯功能。

相比起外觀，途昂的內飾確實會讓人有點小失望，滿滿都是人們熟悉的大眾家用風格，沒有一點新意的內飾設計放到這台途昂身上，顯得格格不入。或者大眾只把它當作是一款家用車吧，看著舒服，用起來簡單就足夠了，但對於審美要求越來越高的國人來說，買到這樣的內飾也只能豪氣地接受了。

真7座的表現

途昂的座椅採用2+3+2的7座版布局，其中第三排和第二排座椅分別可以等比例放倒及4/6比例放倒，來擴展後備廂的空間。兩排座椅放倒后，後備廂的地板較為平整。另外，新車還提供2+2+2的6座版車型。

目前市面上30萬左右的熱銷7座SUV無非就是漢蘭達跟銳界，而是不是一款合格的7座主要還是看第二第三排的空間表現。跟漢蘭達作比較，第二排的乘坐空間（180cm身高為例）足夠寬鬆了，而第三排的乘坐感受跟漢蘭達差不多，不過頭部空間還是有點壓抑，途昂整體的乘坐空間給大咖的感覺還是不錯的，所以它算是一款合格的7座。

動力滿足日常沒問題

動力方面，新車提供2.0T渦輪增壓4缸發動機以及2.5T渦輪增壓6缸發動機，其中2.0T發動機分為高低功率兩個版本，最大功率分別為186馬力/220馬力，峰值扭矩分別為320牛·米/350牛·米；2.5T發動機最大功率299馬力，峰值扭矩達到500牛·米。傳動方面，新車匹配的是一款編號為DQ500的7擋濕式雙離合變速箱。

途昂提供2.0T高/低功率發動機和2.5T V6發動機，均搭載7擋雙離合變速箱。之前大咖去體驗了2.0T的低功率版本和2.5T版本，像大咖這種對動力有強烈需求的人來說，2.0T低功率版本的表現不夠利索，不過滿足日常駕駛還是沒問題的；而2.5T版本的動力表現就強很多，想超車可以說是隨心隨意的。

推薦購買車型

配置方面，新車將配備自適應巡航、盲點監測、車道保持、防碰撞預警、前排座椅加熱/通風、方向盤加熱、全景天窗等功能。高配車型還配備有12.3英寸全液晶儀錶盤。

五星推薦車型

2017款 330TSI 兩驅豪華版/2017款 380TSI 四驅豪華版

指導價

33.89萬元/36.89萬元

推薦理由

在9款車型當中，豪華版的配置已經足夠豐富了，而相比舒適版，多了膝部氣囊、電動全景天窗、前雷達、副駕駛電動調節、真皮座椅、前後排座椅加熱、後視鏡電動摺疊、自動泊車等配置。多花3萬塊錢就買到這些實用的功能，還是挺划算的。

四星推薦車型

2017款 330TSI 兩驅舒適版/2017款 380TSI 四驅舒適版

指導價

30.89萬元/32.89萬元

推薦理由

其次大咖推薦的車型是入門級車型，也就是乞丐版了。但這個乞丐版的配置足夠給力了，LED大燈、電動後備廂、三區自動空調系統、智能胎壓報警裝置、后倒車雷達、倒車影像、定速巡航以及8英寸MIB觸摸屏娛樂及導航系統等常用的配置都有配備，基本上平常需要用到的實用功能都有了，所以這個車型也很適合大部分的消費者。

大咖總結

途昂才上市幾天，後台就一直有小夥伴來諮詢大咖：「途昂到底值不值得買，要買的話哪款最有性價比？」從大家的熱情就能看出這款車還是挺受歡迎的。確實，不管是從它的外觀還是價格來說，途昂確實很有魅力。人們買車就是這樣，一旦被一輛車吸引住了，他們就能有千萬種理由去買它。而如果現在購買途昂不用加價，那你買到肯定就賺到了。