常熟市區樓麵價=太倉市區房價！太倉才是環滬價格「窪地」

昨天，常熟土拍上了各大新聞頭條

從白天拍到黑夜，歷時9個小時！

總共吸金42.5億

其中虞山鎮（市區）紅梅路1號地

最終由中南競得

總價18億

樓麵價15997元/㎡

15997元/㎡！

15997元/㎡！

是的你沒看錯

這就是我們太倉的鄰居常熟土拍的樓麵價！

根據太倉市商品房網上銷售系統數據顯示，2017年4月太倉全市住宅成交均價為12662.62元/㎡，而目前太倉房價最高的新區、新城區新房均價也就在16000元/平左右，也就是說目前太倉房價最高的區域才等於常熟樓麵價最高的區域。而樓麵價和房價還有很大的區別！

目前蘇州所有縣市、大區的樓麵價最高排名上，太倉也排在倒數第二位

圖片來源：度房蘇州

通過上圖以及蘇州各縣市區域的地理位置和發展情況可以對比處，太倉房價目前在環上海周邊城市仍是價值「窪地」！

太倉對接上海地區優勢：

2016年環上海各城市商品住宅價格增幅（單位：元/㎡）

2016年5月滬九條落地，大量的上海剛需群體被擠入太倉城東、新區板塊，引發了2016年第三季度太倉城東的成交熱潮，太倉的房價也在2016年漲了2956元/㎡，考慮到太倉的房價基數，這個漲幅已經不低了。然而目前太倉高樓麵價9051元/㎡，此次掛的幾宗地塊高樓面限價也差不多在9000元/㎡，而崑山都高拍到17480元/㎡了。如此一來，太倉在一些人眼裡就是窪地了。

太倉成不少投資客新陣地！A君，從上海出來的資深投資客，上海房價瘋漲之後，他首選太倉，其後轉戰無錫、常州。而全國限購令廣撒網之後，他開始專註三四線城市。不過，用他的話講「瘦死的駱駝比馬大」，經過考察，終他選擇回歸！而回歸的第一站，他卻把目光盯在了太倉！

太倉交通四通八達，是溝通南北、連接整個長三角的重要樞紐。

沿江：地處長江入海口，東與崇明隔江相望，南臨上海，西連崑山，北接常熟。

近滬：太倉一區三鎮和上海接壤，太倉市距上海虹橋機場約40公里，離浦東開發區、上海市區和上海港約為50公里。

從距離上講，太倉是上海外溢的第一圈層。近年隨著交通的快速發展，太倉與上海的連接也不僅局限於公路了，太倉從接壤上海到越來越融入上海。瀋海高速G15：傳統的公路聯通，也是目前主要、便捷的通路滬太快線：滬太快線接軌上海11號線，解決太倉與上海沒有軌交聯通的狀況滬通鐵路（在建）：建成后的滬通鐵路又將與上海增加一條鐵路的通路

滬通鐵路在太倉境內全長29公里，設太倉站、太倉南站以及太倉港站，

其中太倉站、太倉南站為客運站，太倉港站為貨運站。

滬通鐵路預計2019年可實現全線通車運營，

經過上海東站的滬通鐵路二期工程，

北起太倉，南接奉賢四團，

全長112km，設計時速200km/h。

上海東站建成後方便沿線地區與上海浦東快速對接，

太倉距離上海東站約90km，時間約30分鐘。

十年來，動車、高鐵的發展速度驚人，

在一點點的改變我們的生活方式。

目前，在上海與周邊主要城市之間，

已形成「1小時」的高鐵生活圈——

太倉更讓時間縮短到了「半小時」。

當然不僅僅是高鐵，

太倉航站樓至上海虹橋國際機場，

每天23個班次，單程運營時間約45分鐘。

太倉朝陽站到上海嘉定北11號線，捷運僅20分鐘。

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