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阿里再造「8.8會員日」百度糯米迎來新掌門人;德媒稱摩拜「白痴經濟」;異地取現取消手續費;ofo進軍泰國市場;|天馬晨報

今天又到了「X月,你好」蹭熱點的日子了,那麼在這「七月份的尾巴,八月份的前奏」的大好日子又有什麼值得我們關注的呢?

上個月物流圈戰亂頻發,那最近呢小編有在關注移動支付圈,跟上來跟我看一看。

最近,銀聯雲閃付攜手Apple Pay推出優惠活動;6月初,銀聯還聯合近10萬商戶打造「62銀聯雲閃付全民盛惠」。看上去,銀聯正在模仿支付寶、微信支付的補貼套路。

然而,在熱鬧的補貼大戰背後,銀聯正在悄悄做一件大事——電子賬戶雲閃付模式。你能否想象使用你的京東或者美團(新美大)賬戶,可以通過銀聯POS機完成支付?不用掃碼,不用刷卡,不用打開APP,只需要手機靠近POS機並驗證指紋即可完成支付。

業內稱之為「銀聯的第二次創業」,就是這樣用心良苦的燒錢操作,卻被《人民日報》評被整那些沒用的,不如把費用該免的給免了。

巧的是,從今天開始異地同行取現取消手續費了。

而作為移動支付大頭,微信也推出了「無現金推廣日」,劍指支付寶,並宣布開始新一輪補貼。

看來火熱的八月將會迎來一場「支付大戰」。

小編在這衷心祈禱,補貼優惠等活動少點套路,多點真誠。

好啦,來看天馬晨報吧!

行業大佬

1、天貓淘寶會員體系打通 合併為「88會員」

7月31日上午消息,阿里會員體系升級后,原淘寶/天貓會員已統一升級為「88會員」,與此同時,阿里巴巴集團宣布,每年8月8日將被定為「88會員節」。會員體系升級的背後是阿里生態的全面打通。

阿里巴巴表示,根據「88會員」近12個月在淘寶、天貓、飛豬、淘票票等阿里旗下業務平台的「購買金額、購買頻次、互動、信譽」等行為,綜合算出每個會員的「淘氣值」。

每月8日查看「淘氣值」,可獲知自己在阿里巴巴「88會員」體系中的等級,獲得相對應的福利。「作為衡量消費力的重要指標,「淘氣值」的計算不僅參考購買力,更關注消費者是否樂於評價、愛分享、誠信度是否良好等。」阿里巴巴方面稱。

天馬評論

@ 8月8號不是已經快到了嗎?剁手快樂,祝你快樂,你可以再造很多節。

2、騰訊開放位置服務大數據 助力國家地震應急救援

根據雙方簽訂的資源共享合作協議,騰訊位置服務將向地震應急搜救中心開放大數據平台,用於震后救援研判決策。

除此之外,騰訊位置大數據平台的相關數據會與搜救中心其他數據結合用於日常科學研究。地震應急搜救中心將使用騰訊公司數據向相關部委與各級應急救災機制報送研判材料輔助決策。

地震應急搜救中心承擔著國內外地震應急救援技術研發、信息服務、裝備保障、人員培訓等任務,是國家地震局下屬單位、國家在地震應急救援領域的業務牽頭和技術指導單位,參加了印度洋地震海嘯、巴其斯坦地震、印尼日惹地震、汶川地震等國內外多次災害的應急救援行動。

騰訊位置服務是國內領先的LBS大數據服務平台,自去年9月份上線以來己形成公安、旅遊、城市規劃、房地產、商業等多個垂直行業解決方案,目前每日覆蓋人群6.8億,日均定位量超過了500億次。

天馬評論

@ 騰訊公司與地震應急搜救中心達成戰略合作,大數據有望為地震預警帶來新思路,無疑將大大提速地震科技創新進程。

3、百度糯米迎來新掌門人:副總裁傅海波升任總經理

一封任命郵件截圖近期在百度糯米員工內部傳閱。該郵件稱,百度糯米副總裁傅海波(Bill Fu)升任百度糯米總經理,全面負責百度糯米業務,向百度高級副總裁、搜索公司總裁向海龍彙報。

該郵件未發送至百度糯米全體員工,不過《財經》記者已經向百度糯米公關部證實了此消息。

天馬評論

@ 在百度外賣和餓了么正談判合併的背景下,百度糯米的命運將如何?

4、亞馬遜在新加坡推兩小時配送服務

英媒稱,電商巨頭亞馬遜7月27日在新加坡推出兩小時配送服務,由此進軍人口眾多的東南亞市場,首次與競爭對手阿里巴巴在這裡正面交鋒。

據路透社新加坡報道,亞馬遜之前雖然也向新加坡發貨,但並未在這裡提供更高端服務,比如包括訪問該公司視頻流服務的Prime服務等等。Prime Now新加坡網站27日上線,承諾兩小時內到貨。

報道稱,在亞洲,亞馬遜基本是迴避,聚焦印度。但這次來到新加坡,被外界廣泛預期是進駐東南亞地區的門戶。新加坡面積較小,人口僅略超500萬,而東南亞地區人口達6億人,而且目前僅有一小部分銷售通過在線進行。

在亞馬遜到來之前,阿里巴巴已於4月在新加坡針對註冊客戶推出LiveUp忠誠項目,叫車服務商優步(Uber)、視頻流服務商Netflix(NFLX.O)、以及新加坡本地線上超市Redmart均參與其中;Redmart為阿里巴巴所有。

天馬評論

@ 電商巨頭之間的東南亞之爭

熱門話題

5、德媒稱摩拜腳踏車是「白痴經濟」 前景堪憂

德國《經濟周刊》29日以此為題發文評價發展迅速的共享腳踏車摩拜腳踏車,並認為其前景堪憂。與此同時,共享腳踏車公司正在進軍英國、奧地利、瑞士等歐洲市場。

報道稱,摩拜腳踏車目前在 100個城市運營著超過 500 萬輛共享腳踏車,用戶多達1億人。摩拜腳踏車代表創投資金的趨勢,《經濟周刊》稱,的投資者對共享經濟業務模式非常痴迷。從滴滴出行開始,如今,租借雨傘或腳踏車的初創公司也大量吸引投資。不過,大多數公司儘管發展迅速卻不賺錢。

《經濟周刊》引述專家的話說,共享的繁榮最終可能破滅。摩拜腳踏車的商業模式無異於白痴經濟:每輛車價值250歐元(約合人民幣1978元),每天必須使用 5 次,才能在一年裡拿回本金。而摩拜腳踏車的顧客平均 4 天才借一次車,每小時 12 歐分 (約合人民幣 0.9元)的價格也太便宜。

天馬評論

@ 特色社會經濟套路,不是輕易能下定論的。

6、人民日報評銀行砸錢移動支付:該減免的先減免掉

人民日報客戶端7月31日報道,「交行信用卡快捷支付滿150減50」「建行龍支付滿100減50」「招行一網通立減5元—99元不等」「翼支付滿99隨機減7元、17元、77元」……隨著「無現金社會」的走近,傳統商業銀行紛紛發力移動支付,一些第三方支付的新面孔也是鉚足了力氣,已被支付寶、微信等霸佔很久的移動支付市場狼煙四起。為了搶用戶、奪回市場,銀行等支付機構可謂傾盡全力、不惜重金。不少人為了搶到支付「紅包」,手機里已經塞滿了眾多支付軟體,以至於付錢時都不知道該選哪個,「以前網購只要比價就行,現在還需要考慮支付滿多少減多少。」類似的抱怨真不少。

當然,作為正常市場競爭行為,銀行等支付機構為消費者派發「紅包」並無不妥;作為移動支付的後起者,付出一些成本和代價爭用戶也不失為一種經營策略。真正值得思考的是,這種砸錢買用戶的做法能持續多久?在努力搶奪用戶的同時,銀行等支付機構也要檢視一下自己到底能不能留住用戶、站穩市場,千萬別陷入錢花光后就被用戶遺忘的窘境。支付競爭要靠實惠,不能只想著坐地收錢。

在螞蟻花唄、京東白條等網路信用產品免息甚至貼息提供支付服務的情況下,不少商業銀行卻還在旱澇保收地賺著信用卡年費、簡訊通知費。這樣的信用卡,誰還願長期留著?與其在辦卡、支付環節施以小恩小惠,不如把該減免的費用先減免掉,這才是消費者最大的實惠,才是在移動支付行業長期競爭的基礎。

天馬評論

@ 除了減免費用,用戶體驗上也應完善,互聯網時代,得用戶得天下不假,但是留得住用戶才是長久之計。

7、今天起異地同行取現手續費取消

從8月1日起,不論你是通過自助渠道還是網點櫃面,用借記卡或者存摺在發卡行境內任意網點取現,都將免手續費。

根據6月30日發改委和銀監會下發《國家發展改革委 銀監會關於取消和暫停商業銀行部分基礎金融服務收費的通知》(下稱《通知》),8月1日起,取消個人異地本行櫃檯取現手續費,暫停收取本票、匯票的手續費、掛失費、工本費6項收費,各商業銀行應主動對客戶在本行開立的唯一賬戶免收賬戶管理費和年費。

據估算,相關措施實施后,預計每年可減輕客戶負擔61.05億元。

天馬評論

@ 除此之外,一家銀行可指定一個賬戶免年費。本票、匯票的手續費、掛失費、工本費6項收費暫停。這就是競爭給用戶帶來的福利啊。

8、蘋果向諾基亞支付20億美元專利費

諾基亞上周發布了2017年第二季度財報,其中出現了一筆神秘的「預付現金」,金額約為20億美元。這筆巨額資金的來源引起了外界的猜測。隨後,諾基亞對外證實,這筆錢來自蘋果公司。

2016年12月,諾基亞在亞洲、歐洲和美國等11個國家起訴蘋果,指控蘋果侵犯其專利權。今年5月23日,諾基亞宣布與蘋果達成和解,並簽署業務合作協議。

諾基亞第二季度運營利潤為5.74億歐元(約合6.74億美元),同比增長73%,高於分析師預期的4.47億歐元。

目前蘋果與高通的官司打得不可開交。業界猜測,雙方極有可能達成和解。

天馬評論

@我覺得ok,向專利大佬低頭。

金融支付

9、微信支付將開始新一輪補貼,鼓勵金可分享給好友

在今天的微信智慧工坊上,微信支付宣布,今年8月將重新推出無現金日,會從1日開始,持續整個8月。據微信支付方面介紹,今年的無現金日會在三個方面有提升,一是今年鼓勵金可積累可分享給好友,藉助社交優勢,給商家引流,商家可以通過小程序在群里發優惠券。二是會投入巨額資金。三是會有鼓勵金、代金券和現金紅包等各類營銷玩法。

天馬評論

@ 跟支付寶的無現金推廣月杠上了,在此希望鼓勵金能有所提高,不然分不出手。

剛剛宣布將A股納入新興市場指數不過一個月,美國指數供應商MSCI公司就對A股停牌公司發出了新的禁令。

7月31日,路透社援引MSCI公司董事總經理謝征儐的觀點報道稱,在全球市場中,是一個例外,股票停牌的案例太多。MSCI正在密切觀察222隻即將在2018年納入新興市場指數的A股。

謝征儐說:「如果我們發現一家公司停牌了很長時間,超過50天,我們將會把它從指數中移除,而且我們在至少未來12個月內,都不會把它重進納入指數之中。」

換言之,就是一旦被納入MSCI新興市場指數的股票,停牌超過50天,那麼它在整整一年之內都無法重回指數之中。

天馬評論

@ 值得注意的是,這項12個月的移除規定,並不是國際市場的通用管理,而是將僅針對的上市公司。其他市場的股票,如果因為長期停牌而被移出指數,只要公司回復股票交易,就立刻可以開始重獲納入的審核。

科技

11、HomePod固件證實iPhone 8正面設計 支持「面部識別」

北京時間7月31日上午消息,上周,蘋果發布了即將推出的HomePod固件的首個版本,允許好奇的開發者打開代碼,了解一些與智能音箱有關的額外細節。現在,開發者斯蒂夫·史密斯(Steve Troughton-Smith)發現了一些代碼,似乎證實即將推出的iPhone將支持面部解鎖。

史密斯解釋說,這段代碼顯示在生物測量工具包(BiometricKit)中存在著紅外線面部解鎖功能,可進行觸摸識別。這一代碼進一步表明,蘋果的面部解鎖功能能夠從不同角度檢測部分遮擋的面部和整體面部。該項目的代號為Pearl ID。

iPhone 8可提供面部解鎖的傳聞由來已久,一些人甚至表示它可以完全取代觸摸識別。雖然一些人已經對解鎖的安全程度表示懷疑,但蘋果BiometricKit框架似乎擁有相當高的安全級別,其中包括對人臉圖像和3D模型的檢查等。

天馬評論

@ 整容打不開,卸妝打不開,科技引領打臉技術。

12華為發預熱海報 首款人工智慧晶元或為麒麟970

近期,各類宣稱搭載了人工智慧的音箱類產品頻頻發布。但實際上這些人工智慧音箱更多的只是充當一個語音助手的角色,這在目前的智能手機上,已經有了普遍的應用。

而華為這次放出的這張海報,讓人不得不想到在昨天上半年業績發布會上,華為消費者業務CEO余承東所透露的,華為將在今年秋天推出人工智慧晶元。他當時表示,華為將是第一家推出搭載AI晶元手機的廠商。

「未來的智能手機將叫做智慧手機。」余承東作了預測,到2025年超過90%的智能終端用戶將從個性化、智慧化的智能個人助理服務中獲益。而華為未來將從芯、端、雲戰略構建差異化AI優勢,引領未來智慧時代。

有猜測指出,余承東所透露今年秋天發布的這款人工智慧晶元,將會是華為最新一代的麒麟970。

天馬評論

@ 這文案就讓那些以推出AI語音助手為賣點的尷尬了

政策風向

13、工信部公布第二季度 APP黑名單:42款不良軟體被下架

今日,工信部公布了 2017 年二季度檢測發現問題的應用軟體名單,共有 42 款APP被下架。

工信部官方微博宣布, 2017 年第二季度工信部對 55 家手機應用商店的應用軟體進行技術檢測,發現違規軟體 42 款,涉及違規收集使用用戶個人信息、惡意「吸費」、強行捆綁推廣其他應用軟體等問題。這些不良軟體已全部被責令下架。

這些被下架的 42 款APP包括酷派應用商店的「天天捕魚」、中興應用商店的「別踩白塊星空版」、三星應用商店的「 50 美女天天換 第 1 季」等。

天馬評論

@ 還好內存小,沒得卸。農藥呢?那個app也挺毒的

O2O

14、點我達與餓了么達成戰略合作,成唯一眾包配送服務方

7月31日,國內最大的即時物流平台點我達和餓了么召開戰略合作發布會。點我達成為餓了么唯一的眾包物流戰略合作夥伴,並完成第一階段在全國50多個城市的眾包配送服務對接。。即餓了么平台訂單能夠直接推送到點我達系統中,點我達的人工智慧系統再根據訂單信息、騎手端信息,將其分發給最匹配的騎手,騎手通過手機端APP指引到商家取單,並完成配送,以此形成了一個從線上到線下、上游到下游的完整配送鏈條。

所謂的動態定價,即一件商品在網上顯示的價格根據各種因素髮生頻繁的變化,廠商沿用了複雜的演算法確定價格。

天馬評論

@ 外賣配送升級,美團趕緊醒醒吧

共享經濟

15、ofo宣布明日進入泰國市場 首批投放6000輛

7月31日消息,ofo小黃車正式宣布將於8月1日正式進入泰國市場,首批投放約為6000輛。據悉,泰國是繼新加坡、美國、英國、哈薩克之後ofo布局的第五個海外國家。

ofo方面表示,此前ofo小黃車已在位於曼谷的泰國國立法政大學進行了為期一個月的試運營。接下來,ofo小黃車將立足於需求密集的大學校園,然後逐步擴張至城市。

據悉,ofo小黃車將以每月5000輛以上的速度投放至泰國市場。

天馬評論

@ 泰國,我覺得可以,不過機車會不會更好一點。

今日思想

永遠年輕,永遠熱淚盈眶。」當你試圖放棄一個你知道是正確的事情的時候,希望你能再看看這句話。

——羅永浩

天馬雲商以分享經濟模式,匯聚業界最豐富、實戰的創新資源,致力於為當下不同賽道的冠軍企業及潛在冠軍企業,以新電商的創新組合拳,立品牌、聚冬粉、拓渠道、上銷量。通過天馬雲商專業的智囊團、聯合當下的互聯網+創新冠軍、整合線上線下多方資源和渠道,為亟待突破和發展的企業提供優質豐富的資源,並協助打造企業創新團隊,培養面向未來的冠軍企業。

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