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這貨帥得讓BBA嫉妒,還帶旋鈕換擋,國產40萬起保時捷都怕!

這貨帥得讓BBA嫉妒,還帶旋鈕換擋,國產40萬起保時捷都怕!

在豪華車的市場里,沒人可以撼動BBA的地位,不過儘管如此,還是有人會覺得BBA太俗,這也給很多小眾豪華車一些生存的空間,比如保時捷、捷豹等。在豪華的運動型中型SUV市場上,卡宴無疑是大家最熟悉的車型,而迪哥今天要介紹的是,比卡宴更帥氣,性價比更高的捷豹F-PACE。

捷豹F-PACE是捷豹旗下的首款SUV車型,量產車來源於2013年捷豹發布的概念車C-X17,這款車從2016年引進,立馬受到各路土豪瘋搶,火熱程度一度超過了保時捷和瑪莎拉蒂,成為國內新起的豪華SUV新秀。

捷豹F-PACE定位於中型SUV,整車尺寸為4746*1936*1667mm,軸距2874mm,整車三圍都比卡宴小一點,而又比MACAN大一點。從前臉上看,F-PACE非常霸氣,超大的方形前格柵彷彿豹子張大的血盆大口,而半眯式的前大燈雙眼也是豹子鎖定獵物,蓄勢待發的神情,相比於保時捷的圓圓熊貓眼顯得非常有攻擊性。

從側面上看,F-PACE的輪廓非常硬朗,儘管打著轎跑式SUV的旗號,卻又有著傳統SUV的霸氣和陽剛。車門上深凹的下緣讓整車非常立體,同時配上22寸的超大輪轂,在同級別上非常罕見,又顯得大氣時尚。

同時配備了大面積的全景天窗,採光和透氣都實用。

尾部處理得也是非常簡約,細長的LED尾燈簡潔幹練,后蓋沒有花哨的鍍鉻亮條,簡單有力,雙出的排氣管運動感十足。

內飾方面F-PACE布置得非常重整,沒有跟隨目前大屏幕中控屏的潮流,採用的是中規中矩的物理按鍵布局,迪哥對此舉是非常贊同的。

橫置的空調出風口下方是中控屏,再下方是空調燈光座椅加熱等按鍵,再下到副儀錶是標誌性的旋鈕換擋,整個布置一氣呵成,看起來非常養眼舒服。三幅式的方向盤上也布滿了多功能按鍵,再加上12.3寸的全液晶儀錶,奢華實用。

座椅空間的表現中規中矩,後排座椅也搭配了電動調節功能,舒適性很好。

動力系統方面,F-PACE採用的是2.0T渦輪增壓發動機,最大功率為240ps,最大扭矩為340Nm,這個動力調校也是相當暴力,看得出捷豹的設計師在發動機調校上沒少下功夫。配上采埃孚的8AT變速箱,百公里加速僅需7.4秒,動力性還是相當不錯。

捷豹F-PACE售價在54.80-89.80萬之間,同時目前4S店上優惠幅度已經超過10萬,價格在同配置上非常有吸引力,而這款車從上市至今,穩定的銷量也讓捷豹越來越受土豪的喜愛。未來如果由奇瑞國產的話,相信價格還能打破40萬的門檻。這種市場熱度若是持續下去,也許過不了多久,眾泰版或者陸風版的F-PACE就要來了。

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