2017網約車最新消息 滴滴打車司機新政加入要求

2017網約車最新消息，滴滴打車司機新政車型要求，我們了解到自新政策從今年4月1日開啟后，沒過多久網約車規定滴滴打車要限制車型，以後不是所以車只要安裝上滴滴打車這個軟體就可以帶人了。在今年4月1日啟，滴滴平台不再給非京牌車輛派單。根據交通部公布的信息，全國北京、天津、上海、重慶等已有73個城市正式發布了網約車細則，目前公開的61個城市的管理細則大部分對網約車牌照和駕駛員戶籍，都做了比國家標準更嚴的要求。全國要求最嚴格的城市是：北京、上海、天津、四川樂山、四川自貢。讓我們一起看看最新的政策吧。

2017網約車新政最新消息

近日，小編統計發現，主要城市中，武漢、天津等地網約車新政未設過渡期，目前已施行;上海、杭州、寧波等地的網約車新政規定的過渡期則已結束。

政法大學法治**研究院近日發布的《法治**發展報告(2016)》指出，個別城市網約車新政並未得到嚴格執行，從側面反映出這一規定過於嚴苛，一旦嚴格執行必將導致網約車數量急劇減少。如此一來，城市居民將重新面對「打車難」、「打車貴」。

網約車平台向B2C轉型

「春節以後，社會**的網約車數量『塌方式』減少，我估計約有一半不再接單。」南京卓訊汽車租賃公司(下稱卓訊公司)副總經理殷浩告訴21世紀經濟報道記者。卓訊公司是南京市最大的網約車車輛與駕駛員運營公司，擁有400多輛自營車輛，南京市網約車新政將在7月結束過渡期。

網約車新政的高門檻直接導致了網約車運力減少，這一影響對乘客和網約車司機帶來「雙輸」，一方面乘客感覺車越來越難叫，另一方面司機空駛距離拉長、收入減少。

2017滴滴打車新規定

也許是作為應對，4月10日，北京滴滴快車業務將引入「分時計價」模式和新計費標準，起步價從此前的10元漲至13元，里程費下調0.2元/公里。

滴滴方面表示，此次價格調整后，日間10點至17點快車的整體平均價格略降，尤其中、長途訂單在該時段價格下降較為明顯;而在早晚和夜間高峰期，通過價格槓桿提升運力，進一步疏導非剛性需求到非高峰時段，打車成功率將得到提高。

「目前公司的司機已經開始置換符合標準的車型，也有很多司機還在觀望，尋找合適的車型，估計在過渡期結束前一個月時間會迎來車輛置換高峰。」殷浩說。

地方網約車政策並未嚴格執行

4月13日，一名杭州市的網約車司機拒絕了記者前往杭州火車東站的訂單，「我還沒有申領網約車資格證，害怕在火車站被處罰」，他向記者解釋。杭州市網約車新政已經施行，且過渡期已經結束。

這意味著，地方**嚴苛的網約車政策並未嚴格執行。

我們看到最新的政顯示：為國家創建文明社會上埋下了伏筆。規定特定車型才能使用這個軟體，我們可以根據以上信息可以反映出，儘管各地網約車均設立了處罰規則，但執行起來難度較大，部分地方性城市沒有嚴格執法，網約車運營合法度有待提升。此外，對於滴滴打車和快車實現的分時計費規定也將對網約車平台產生重大影響，有市民反映，在計時計費的規定下，打車成功率明顯得到提高。以上就是2017網約車新政的最新消息以及滴滴打車政策的新規定。

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